Problem (?) z Legacy MY11 2.5i CVT

[aterka]

Witam

 

Może ktoś spotkał się z sytuacją gdy podczas jazdy zapaliły się jednocześnie kontrolki CHECK ENGINE, BRAKE, ESP i zaczął wariować wyświetlacz pomiędzy zegarami

pokazując na zmianę różne tryby pracy skrzyni biegów i migający CRUISE CONTROL? Samochód podczas tych objawów jechał normalnie. Nic się nie działo.

Po zatrzymaniu i resecie akumulatora sytuacja wróciła do normy tzn. auto jedzie bez żadnych niespodzianek.

 

Proszę o pomoc. Dziękuję.

 

Pozdrawiam

[ppmarian]

Odpiac pod kompa. Jak był to znaczący błąd to pozostał w pamięci.

[viking1232]

najlepiej podlaczyc pod komputer sprawdzic co bylo przyczyna zapalenia kontrolek

[Harvester]

Każdy mechanik znający się na laptopie i mający kabelek Ci to sprawdzi

[KamilP]

@@aterka, juz po gwarancji?

[aterka]

Dzięki za odzew ale niestety żaden komputer tutaj nie pomoże.

Rozwiązanie "zagadki" znalazłem na amerykańskim forum Outback'a.

Może trudno w to uwierzyć ale problemem jest... korek wlewu paliwa.

[KamilP]

a co jest z nim nie tak?

[aterka]

Problemem jest recylkulacja oparów, spowodowana (chyba) wyrobieniem uszczelki...

Jakieś czujniki coś wyłapują i taki zonk . Wymiana korka rozwiązuje problem...

Dodatkowo, zakręcając korek, należy ( ) przekręcić tak aby usłyszeć nie jedno czy dwa kliknięcia ale cztery, pięć...

 

Pozdrawiam

[lookita]

W kazdym Legacym tak mocno trzeba zakrecac korek,czy tylko w dizlu,czy tylko w MY11?A w modelu z 2006 r. cos takiego moze sie przydarzyc?

[aterka]

Z tego co czytałem problem dotyczy tylko wersji piątej. Zarówno Legacy jak i "nowego" Outback-a.

Wszystkie roczniki (łącznie z obecnym...) i wszystkie, benzynowe wersje silnikowe.

Wnioskuję także, że (chyba) tylko wersje US ponieważ nie znalazłem informacji na ten temat

na forach europejskich.

 

Pozdrawiam

Edytowane 1 Maja 2013 przez aterka

[slesz]

Może trudno w to uwierzyć ale problemem jest... korek wlewu paliwa.

faktycznie dość trudno

[szczur75]

Dzięki za odzew ale niestety żaden komputer tutaj nie pomoże.

 

Rozumiem, że odczyt błedów nic nie wykazał...(?)

 

Czy po prostu

 

Rozwiązanie "zagadki" znalazłem na amerykańskim forum Outback'a

 

bez użycia narzędzi diagnostycznych?

[aterka]

P0442

P0456

 

oraz

http://www.permoveo....ru/Default.aspx

http://www.permoveo....ru/Default.aspx

 

a także

http://www.subaruout...ise-lights.html

 

jest jeszcze więcej na ten temat...

 

Pozdrawiam