Wskaźnik Boost problem

[tomaszroj1]

Witajcie

 

Dziś postanowiłem podłączyć wskaźnik Boost , wykonałem to podłączając raz do węźyka od EGR a za drugim razem do wężyka WestGate oczywiście wskazania się różnią i nie wiem jakie są prawidłowe:

 

- pierwszy przypadek EGR wygląda tak link:

 

- drugi przypadek WG wygląda tak link:

 

Powiedzcie też czy 0,5 bara to jest prawidłowa wartość doładowania dla tego auta. Poprzedni właściciel robił jakieś mody tzn wymienił turbo na TD04L i dodał blowoff oraz intercoller większy ale oczywiście nie zrobił remapu.

[AdaSch]

wężyk masz podpiąć pod sterowanie zaworem DV

[respect]

Albo w inne miejsce kolektora dolotu.

[tomaszroj1]

Czy mógłbyś mi zapodać jakieś zdjątko który to będzie? Myślę że jest to ten idący do tej puszeczki przykręconei do IC chyba że się mylę, ale jeszcze jestem laikiem w tych sprawach

[Krystian Pudełko]

temat wałkowany milion razy http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/15797-pytanie-gt-wskaznikiczujniki-podlaczenie-ktogdzie/page__st__50 poniżej masz foto

[tomaszroj1]

Dzieki wielkie. To znaczy że podłączenie z filmiku nr 1 jest prawidłowe sugerując się linkiem "Śnieżynki",ale czy wartość 0,5bara max jest OK dlatego auta?

[Krystian Pudełko]

spóbuj podpiąć jeszcze do bova, do tego węża na drugim zdjęciu subaru ma doładowanie 0.9 bara

 

 

 

Jeśli nie pomoże to tu: http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/60233-15-bara-w-wrx-ej20-duzy-problem-czy-maly-problemik/ podobny temat

Edytowane 14 Kwietnia 2013 przez Prodigy95