Czy ktoś jeździł i ma porównanie...?

[TP_S]

Cześć Wszystkim

 

Czy ktoś z Was miał jakiekolwiek doświadczenia z prowadzeniem BMW x6 i może je porównać do OBK, najchętniej nowej generacji? Przymierzam się do test drivu x6, co nie zmienia faktu, że chętnie poznam opinie. Być może ktoś z Was się przesiadł na x6 i może coś ciekawego powiedzieć?

 

Tom

[Hefty]

Jako pasażer, trzy lata temu. Niższa sprawność napędu niż w Outbacku, dużo niższy komfort jazdy. Mam znajomego, który kupił jedną sztukę, ale wrócił do X5.

[Michał P]

Sprawności napędu w terenie nie sprawdzałem ,ale na twardym trzyma się drogi rewelacyjnie,brak przechyłow nadwozia w zakrętach(dynamic drive opcja),genialny (dla mnie) układ kierowniczy(aktywny ulad kierowniczy opcja) i skrzynia biegów.

Komfort podrózowania dużo niższy ,ale z tyłu,przednie fotele Outbacka i X6(komfortowe opcja) dzielą przynajmniej dwie klasy.Tylko nie kupuj sportowego zawieszenia i bez tego jest wystarczającą twardy.

[Than_Junior]

Opcja opcja opcja opcja...

[TP_S]

W nowym OBK jak dla mnie jest za dużo komfortu a za mało sportu. Oczywiście 260 KM do mnie przemawia ale w poprzednim modelu było więcej sportowego ducha. Muszę się przejechać x6 i wyrobię sobie zdanie.

[haubi65]

toc to dwie rozne klasy cenowe za X6 z dobrym silnikiem kupisz 2 OBK. OBK to nie jest auto sportowe. Sprowac sobie z USA Legacy 2,5 GT bedzie i taniej i bardziej sportowo

[Boombastic]

Czy ktoś z Was miał jakiekolwiek doświadczenia z prowadzeniem BMW x6

 

Niestety tylko jako pasażer. Auto jedzie jak wóz drabiniasty tak ma twarde zawieszenie. Na równych drogach prwadzi się świetnie, ale jak zjechaliśmy na drogi gruntowe to było bardzo nieprzyjemnie. Z tyłu przy odsuniętych przednich fotelach bardzo mało miejsca na nogi. Zresztą to auto, jak większość suvów, z zewnątrz wydaje się duże, a wnętrze ma już ciasnawe. To samo odczucie miałem z Cayenne.

[TP_S]

Przetestowałem X6 w wersji 4.0 Diesel. Bardzo przyjemne w odczuciu jeśli chodzi o jazdę, jedynie co to głośne i klekoczące jak to DIesel ;-)

Bagażnik większy od 3.6R - mierzone miarką. Szerokość prawie taka sama ale głębokość 10 cm większa. Wysokość bagażnika też większa. Plus to co pod podłogą a sporo się tam mieści.

Jazda? Nie czuć, że to duże auto, miałem jedynie problem z umieszczeniem x6 w swoim garażu - musiałem złożyć lusterka żeby wjechać.

Miejsca z tyłu sporo.

Fajna elektronika - kamery cofania z rzutem z góry to fajny i przydatny bajer. Parkowanie nie sprawia problemów. Nie wiem jak w wąskich garażach podziemnych. U mnie czasami jest to problem,

Praca zawieszenia - jechałem bez adaptive drive - porównywalna do Subaru, ale to bardzo subiektywne odczucie po przejechaniu 20 km po mieście i obwodnicy.

 

Ciekawe jak xdrive sprawuje się w warunkach bojowych, kiedy jest ślisko, mokro, śnieg, błoto względem AWD z Subaru.

 

Jakości wykończenia wnętrza nie porównuje - to co oferuje Subaru mnie satysfakcjonuje, a to co oferuje BMW trąci prestiżem. Ot takie moje spostrzeżenia.

[Mikad]

Scigalem sie raz z X6, szlismy rowno niezaleznie od predkosci

[TP_S]

Scigalem sie raz z X6, szlismy rowno niezaleznie od predkosci

 

Dzisiaj wyjeżdżałem z hotelowego parkingu podziemnego (darmowego). Musiałem wyjechać tyłem ponieważ nie byłem w stanie skręcić w bramie wyjazdowej przodem. BMW X6 z pewnością bym wjechał ale obawiam się, że te 10 cm więcej szerokości skończyłoby się obtarciami.

 

Jako pasażer, trzy lata temu. Niższa sprawność napędu niż w Outbacku, dużo niższy komfort jazdy. Mam znajomego, który kupił jedną sztukę, ale wrócił do X5.

 

Czy jest gdzieś obiektywny film pokazujący niższą sprawność napędu X6 względem AWD Subaru?

[Action]

Czy jest gdzieś obiektywny film pokazujący niższą sprawność napędu X6 względem AWD Subaru?

 

nie wiem czy w nowych modelach to ten sam Xdrive co kiedyś aleee..

 

Xdrive w kilku letnim X3 z dobrą zimową oponą sprawdzał się w warunkach miejskich (zima) lepiej niż AWD w Forku 03 na słabej oponie całosezonowej. Mówię tu o bezpiecznej jeździe dla średnio ogarniętej osoby. Z pewnością AWD w rękach dobrego kierowcy potrafi dużo więcej natomiast uważam, że za Xdrivem przemawia "idiotoodporność"

[Yoshii]

różnice w prowadzeniu zima mogą wynikać również z obuwia 255/50R19 + 285/45R19 BMW, bo chyba takie ma X6?Jeśli ktoś jeździł niech się pochwali. Znajomy zimą 2 razy utknął w zaspach w X6 3.5d. Sytuacji nie znam, ale np. mi w subaru i audi nigdy się to nie przydarzyło, nieważne jakie były warunki. A bywało ciężko.

[TP_S]

Xdrive w kilku letnim X3 z dobrą zimową oponą sprawdzał się w warunkach miejskich (zima) lepiej niż AWD w Forku 03 na słabej oponie całosezonowej. Mówię tu o bezpiecznej jeździe dla średnio ogarniętej osoby. Z pewnością AWD w rękach dobrego kierowcy potrafi dużo więcej natomiast uważam, że za Xdrivem przemawia "idiotoodporność"

 

Też mam takie wrażenie, że XDrive jest idiotoodporny. A szerokie kapcie na zimę nie są wskazane.

Edytowane 12 Lipca 2013 przez TP_S

[goOly19]

kolega robiąc bączki na śniegu, ukręcił przegłuby (x6), z tego co pamietam, musialbym dopytac co dokladnie sie stało. Sporo jezdzilem x6 3.5 xd bodajze jak dla mnie nawet nie śmiałbym porównać go do subaru. to chyba nie ta klasa auta. Natomiast w porównaniu xdrive z e46 do subaru imprezy gt to jest banalnie prosta w drifcie , w e46 sam rozklad mocy 40-60% pozwalał autem robić co sie chciało, o wiele prostszy naped jak w subaru 50x50%.