Zawory warto kontrolować

[ppmarian]

Od ostatnieh regulacji minęło 45kkm na lpg. Wynik wczorajszej regułach jeden zawór wydechowy podparty dwa poza tolerancja jeden ssacy poza tolerancja.

Edytowane 27 Marca 2013 przez ppmarian

[Hefty]

Oczywiście, że warto. Tylko jak przeczytałem tytuł wątku to buchnąłem śmiechem, bo myślałem że ktoś w OT wstawił temat o zwieraczach . Ale, tak, zawory trzeba kontrolować.

[GoAr]

A z ciekawości zapytam, jakie było objawy rozregulowanych zaworów?

[ppmarian]

głównie bujanie silnikiem na wolnych obr i jakby niższa dynamika od niskich obr

[betun]

O zawory warto dbać, co by gniazda się nie powypalały.

U mnie poprzedni właściciel przespał ok 70kkm z regulacją wynik (tak szacuję, może być więcej)

4 zawory wydechowe zaatakowane i + na dwóch zero luzu.

Samochód chodził równo, dolny zakres obrotowy był strasznie słaby, spalanie ok 12-13l lpg na krótkich dystansach z wzniesieniami (5-8km).

Po regulacji silnik reagował żwawiej, na każde 100km oszczędzałem 1l lpg.

Edytowane 27 Marca 2013 przez betun

[GoAr]

betn masz silnik dohc więc sprawa dość prosta z regulacją. ppmarian, jak sądzę nie obyło się bez wyjęcia silnika - jakie koszty całkowite są takiej operacji? W moim 2,0 MY06 dość często zdarza mi się falowanie obrotów na jałowym biegu w zakresie 1200-500, zdarza się także zduszenie silnika (LPG). Domniemam, że to niewłaściwe wyregulowane zawory, instalacja po przeglądzie, trzeba się będzie pochylić nad problemem.

[ppmarian]

mam sohc wiec regulacja to max 3h spokojnej prac z piwem w reku

[suberet]

betn masz silnik dohc więc sprawa dość prosta z regulacją. ppmarian, jak sądzę nie obyło się bez wyjęcia silnika - jakie koszty całkowite są takiej operacji? W moim 2,0 MY06 dość często zdarza mi się falowanie obrotów na jałowym biegu w zakresie 1200-500, zdarza się także zduszenie silnika (LPG). Domniemam, że to niewłaściwe wyregulowane zawory, instalacja po przeglądzie, trzeba się będzie pochylić nad problemem.

Raczej na pewno nie będą to zawory. Bardziej przepustnica.

[Wiatrak]

mam sohc wiec regulacja to max 3h spokojnej prac z piwem w reku

 

Widzę, że też jesteś z Wrocławia. No i sam robiłes regulację... Może i mi byś zrobił? :-) Ale mam DOHC jak mi się zdaje....

[ppmarian]

dohc sie nie dotykam

[Wiatrak]

A zna ktoś sprawdzony warsztat we Wrocławiu dotykający tego? Też mnie to czeka.

[siwy_001]

Dla majsterkowiczów ciekawy filmik, może się przyda:

[Wiatrak]

Że Subaru nie mogło zaprojektować samoregulujących się zaworów jak mają inne marki....

[siwy_001]

A w 2.0 dohc przypadkiem tak nie jest ? Chodzi tu o osiągi i wykręcane obroty, dlatego są płytkowe.

[Wiatrak]

A w 2.0 dohc przypadkiem tak nie jest ? Chodzi tu o osiągi i wykręcane obroty, dlatego są płytkowe.

 

No ja mam taki ale nic nie wiem o tym, jak ktoś się zna mogę podać VIN...

[miszozon]

Hydraulika była tylko jakoś po środku lat 90-tych przez krótki okres. W DOHC są szklanki lub płytki. W SOHC regulacja jest na śrubki i można to bez problemu samemu ogarnąć.

[siwy_001]

A te szklanki to właśnie nie są od hydraulicznego kasowania luzów ?

[pepe2]

Szklankę się wymienia jak potrzeba korekty luzu .

[ozarek]

Że Subaru nie mogło zaprojektować samoregulujących się zaworów jak mają inne marki....

 

hydrauliczne kasatory też nie są pozbawione wad

[AdaSch]

w benzynie fabryka po 105kkm dla 2.5T

 

pozdrawiam

[Wiatrak]

Co Wy na tą wycenę? Chyba dobra cena???

ASO Wrocław.

U "pana Mietka w stodole" nie wyszło by wiele taniej. Chyba nie ma co się zastanawiać i jechać do ASO... Jak myślicie?

Ile Was to samo kosztowało?

 

USZCZELKA POKRYWY ZAWORÓW PRAWA 66,90

UCZCZELKA POKRYWY ZAWORÓW LEWA 44,90

USZCZELKA GNIAZDA ŚWIECY 4 szt. 134,96

REGULACJA LUZÓW ZAWOROWYCH 520,00

POMIAR CIŚNIENIA NACYLINDRACH 80,00

Razem 846,76

Razem z VAT: 1 033,06

Edytowane 8 Kwietnia 2013 przez Wiatrak

[rutra80]

Pewnie będą wyjmować silnik więc cena chyba faktycznie znośna.

 

Co do popychaczy hydraulicznych to wcale takie bezobsługowe nie są, jeździłem kiedyś Probe w którym wraz z lecącymi latkami popychacze zaczęły tak klekotać że ciężko było go odróżnić od diesla. Momentami to było bardziej przerażające niż subarowski boxer diesel na mrozie

No a wymiana 24 popychaczy kosztuje.

[Wiatrak]

Moim zdaniem cenka bardzo dobra, bo sama regulacja to 520 zł netto... Reszta to sami widzicie...

[leon]

Co do popychaczy hydraulicznych to wcale takie bezobsługowe nie są,

 

Mylisz bezobsługowość z bezawaryjnością.

[kwiatek6178]

wiatrak masz we wrocku dobry warsztat u krisa ogarniajacy subaru