O motoryzacji ale niekoniecznie o Subaru

[foreks]

w W-wie 5/6 kierowcow Cayenne, to blondyna w wielkim okularze w stylu Posh.

 

a ja jezdzilem troche nowym BMW 330xd i musze przyznac, ze bardzo przyjemne autko. ladne, wygodne, w srodku milo brzmi, piekielnie przyspiesza /500Nm/ - do pewnego momentu. jak bede wygladal jak pumex i bede taki madry jak on, to sobie cos takiego sprawie :roll: aha, nawet szybka jazda, a spalanie max 11l/100.

[pumex1]

jak bede wygladal jak pumex

to Ci nie grozi - takim fajnym nawet chirurg plastyczny z Miami Cie nie zrobi

i bede taki madry jak on

niestety... tutaj tez nie da rady

to sobie cos takiego sprawie

a to jest mozliwe

[WRC fan]

Natomiast nie wiedzialem, ze tam pchali naped na 4 kola

 

4x4 pchali też np. do Renault 21 Turbo

 

Też ciekawe auto i nawet w rajdach śmigało:

 

[Przemeq]

To safrane pewnie waży ze dwie tony, no nie?

[WRC fan]

1724 kg

[dareczek730]

Motor: V6 biturbo 2963 cc 12V

Moc: 268 HP @ 5500 rpm

Moment: 370 Nm @ 2500 rpm

V max: 250 km/h

0-100 km/h: 5.9"

Masa: 1675 kg (6.25 kg/HP)

Napęd AWD

[Andrzej_K]

dareczek730, trochę Cię poniosło z tym 5.9 do setki, bo naprawdę wynosi ono trochę ponad 7 sek. Co mi się najbardziej w tym aucie podoba to nisko osadzony moment obr. Ciekaw jestem jak się napęd sprawuje.

[Azrael]

A jak coś CI w nim padnie to się chyba potniesz bo nie wie kto i czym to naprawi...

 

 

Wersja robiona tylko po to żeby francuscy dygnitarze mieli się czym rozbijac.

[Robeet]

Lamborghini Gallardo na Torze Kielce :!: ...

 

"12 maja słońce nie chciało zajść za chmury. Najwidoczniej przejęło się nadchodzącym wydarzeniem. Chciało popatrzeć. Zresztą nie tylko one. Na torze Kielce pojawił się włoski byk o hiszpańskim imieniu - Lamborghini Gallardo SE, najświeższy nabytek Szkoły Jazdy Subaru."

 

http://www.autogaleria.pl/news/index.php?id=1309

 

Czyżby w SJS-ie można było pojeździć też takim samochodem :?:

[WRC fan]

Czyżby w SJS-ie można było pojeździć też takim samochodem :?:

 

Pewnie na SJS Experience.

http://www.sjs.pl/imprezy/

[dareczek730]

dareczek730, trochę Cię poniosło z tym 5.9 do setki, bo naprawdę wynosi ono trochę ponad 7 sek. Co mi się najbardziej w tym aucie podoba to nisko osadzony moment obr. Ciekaw jestem jak się napęd sprawuje.

 

Nie poniosło mnie to z jakiejs strony (nie ważne).Katalogowo jest 7,2 do setki.Jeśli chodzi o napedy są bardzo wytrzymałe.Tak samo jest ze skrzynia ale trzeba stosowac specjalny olej do molibdenowych synchronizatorów.

[gr1zly]

ciekawe jaka bedzie nastepna zabawka SJS-u

[dareczek730]

A jak coś CI w nim padnie to się chyba potniesz bo nie wie kto i czym to naprawi...

 

 

Wersja robiona tylko po to żeby francuscy dygnitarze mieli się czym rozbijac.

 

He He zmartwie Cię . Wszystkie części ogólnie dostępne FOTA , INTERCARS,mam spore rabaty w tych sklepach więc nie jest tak żle.Ten silnik to zwykłe 3.0 V6 z dołożonymi dwiema spreżarkami.Ten sam silnik idzie do Volvo T6 2.9 biturbo.

Zawieszenie pneumatyczne odłączone i zamienione na normalne od 3.0 v6.

Prowadzi się wyśmienicie 4 napędy sprawiają że nie straszne są ciasne i ostre zakrety.

Czekam na podkręcony komputer z krakowa i diopiero będzie się działo.

A i zhamowałem ją na oryginalnym chipie i turbinach ustawionych na 0,6 bara- 244 KM i 397 NM całkiem nieżle jak na auto 14 letnie,więc przebieg 133 tysie wydaje się prawdziwy.

[radekk]

Czyżby w SJS-ie można było pojeździć też takim samochodem

Koszt wynajęcia RX-8 wynosił kiedyś coś koło między 1200-1800zł + szkolenie, w zależności od miejsca gdzie się odbywa i od stopnia szkolenia, (nie wiem jak szkolenia indywidualne) więc nie wiem jak to może wyglądać w przypadku Gallardo, ale pewnie nie mało

[Przemeq]

Z innego forum motoryzacyjnego - artykuł, który rozwali chyba każdego. No może wyłączając Rebela i miśkawaw .

 

Tytuł artykułu: "Skoda Superb V6: trochę jak Bentley"

 

Ten tytuł mówi już bardzo wiele o autorze i treściach, jaki będzie chciał zawrzeć i rzeczywiście - potem jest jescze lepiej .

 

Superwygodna Skoda w najmocniejszej wersji rozpędza się do setki tylko o 0,2 s wolniej niż Mitsubishi Lancer Evo X z przekładnią S-ST."

 

(...)

 

Poważnie. Skrzynia DSG idealnie pasuje do silnika, napęd tylnych kół (Haldex czwartej generacji) działa szybko jak nigdy dotąd. Na suchej nawierzchni koła Superba odpychają się niczym od papieru ściernego, a na mokrym asfalcie jest... tak samo. Przy wyłączonym całkowicie ESP (da się, jak w każdej Skodzie) widać, że podwozie Superba ma wielkie rezerwy i konstruktorzy nie musieli maskować swoich błędów hiperaktywnym systemem ratowania tyłka kierowcy

 

I na koniec najlepsze

 

 

Ja chcę Superba z wielkim motorem, by na śniadanie pożerał Mitsubishi Lancery Evo i inne, zadzierające nosa auta.

 

 

Calość bredni tutaj: http://moto.onet.pl/1486738,4675,artykul.html

[T8LEK]

mówi już bardzo wiele o autorze

 

:shock: strach sie bac, bo te wierutne by-zydury wypisuje nie kto inny jak "renomowany" Piotr Frankowski, z - jak mi sie dotychczas wydawalo - renomowanego Top Gear :sad:

 

swiat sie konczy

 

 

[Przemeq]

z - jak mi sie dotychczas wydawalo - renomowanego Top Gear

 

I jest jego redaktorem naczelnym... :roll:

 

Punkt dla "kmh" - Wiesław by nigdy czegoś takiego nie napisał .

[foreks]

daje glowe, ze teraz butne Skody beda przezywac druga mlodosc na drogach, jak zobacza Miska labo Impreze. same sie beda owieczki garnac do strzyzenia, a krew sie bedzie lala potoczyscie

[korwin]

Dzisiaj rano spotkałem taką jedną... RS. Przebieg wydarzeń nadaje się do wiadomego wątku

[Przemeq]

foreks, dokładnie. Już się nie mogę doczekać. Szczególnie na mokrym/śliskim i w zakrętach. Wtedy wyjdzie, jak bardzo pomaga skodzie brak ESP i jak to jej haldex odpycha się od asfaltu, jak od papieru ściernego .

 

PS DCCD na "lock" i geronimo!

[T8LEK]

Reflektory o zmiennym strumieniu światła nie tylko dopasowują się do warunków jazdy. Mają także funkcję, która spodoba się tym z nas, którzy chcą odwiedzić rodzinę w Anglii. Wystarczy wejść w menu oświetlenia, by przełączyć ksenony w tryb jazdy w ruchu lewostronnym. Niezłe.

 

Niezle, tylko troche nietrafione. W unijnej rzeczywistosci to predzej przyda sie tym z nas w UK, ktorzy chca odwiedzic rodzine w Polsce. :razz:

 

Większość dnia spędziłem jednak za kierownicą najpotężniejszego Superba: wersji 3.6 FSI V6 4x4.

 

No i bardzo fajnie, tylko kto kupi takiego grzmota z wielkim benzynowym silnikiem, ja sie pytam? 2-3 osoby? 99.9% Superbow bedzie bankowo smigac na rope.

 

Wielkie FSI w takim aucie to sztuka dla sztuki, badz czeskich dyplomatow

[Przemeq]

Wielkie FSI w takim aucie to sztuka dla sztuki, badz czeskich dyplomatow

 

I dla prezesa OCP .

[gr1zly]

Dobrze, ze skoda nie dostanie nowego silnika 3.3 TFSI audi

[andrzej:)]

Skoda Superb V6: trochę jak Bentley

A tylny słupek kształtem przypomina ten, który jest w Bentleyu Flying Spur.

 

 

i chyba na tym koniec podobieństw

 

Nowa Skoda nie jest przesadnie ciężka (1425 kg w górę), więc nawet najmniejszy silnik, 1.4 TSI podobno radzi sobie nieźle.

 

:shock:

[Robeet]

Czy to prawda :?: czy głupi żart :?:

Francuscy dziennikarze testowali i porównywali z innymi szybkimi samochodami Lagunę GT....

Porównali również Lagunę z Imprezą STi ....

 

"Laguna GT vs. Subaru Impreza

 

W zestawieniu ze sportowym samochodem, jakim jest Impreza STI z napędem na 4 koła, wyposażona w centralny elektronicznie sterowany mechanizm różnicowy i sportowe opony, Subaru osiąga o 1 m krótszą drogę hamowania, wymaga jednak lekkiego skrętu kierownicą (1/8 obrotu). Renault Laguna GT wykonuje samodzielnie „całą pracę”.

 

 

Na śliskiej nawierzchni Laguna GT pokonywała zakręt o 4 km/godz. szybciej niż Subaru.

 

 

W „teście łosia” była szybsza o 5 km/godz. Zacieśniający się zakręt pokonywała z łatwością od 5 km/godz. (na mokrej nawierzchni) do 6 km/godz. (na suchej nawierzchni) szybciej niż Subaru."

:shock: :???: :shock:

 

http://www.roadlook.pl/aktualnosci/rena ... renci.html

 

Bouffier jeździ i wygrywa francuskim autem....może Leszek Kuzaj też powinien pomyśleć o francuskim :?:

 

Po prostu nieprawdopodobne.... :shock: