Skocz do zawartości

Rally sprint Bemowo 3.03.2013


Cysztof

Rekomendowane odpowiedzi

  • Odpowiedzi 135
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Top użytkownicy w tym temacie

Opublikowane grafiki

kierownik ma sporo upakowane w to Clio - od skrzyni przez zawias po wiele innych ;) i całkiem przypadkowo wie co się robi z tą patelnią przed nim :)

 

ale na wszystkich przyjdzie czas :D :D :D

 

Nie chcialbys wiedziec za ile to Clio zostalo kupione :D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

kierownik ma sporo upakowane w to Clio - od skrzyni przez zawias po wiele innych ;) i całkiem przypadkowo wie co się robi z tą patelnią przed nim :)

 

ale na wszystkich przyjdzie czas :D :D :D

 

No dobra, ale w pierwszej 5-tce są jeszcze 2 inne Clio :D Patrząc na przeloty Clio z boku byłem w szoku jak to skręca i trzyma się w zakręcie. Myślę, że w tym tkwi tajemnica :) Małe, lekkie, zwinne.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja bylem w mocnym szoku co mozna narobic takim samochodem i zaczalem sie zastanawiac czy na pewno dobrze zrobilem kupujac STI bo czlowiek noge odpuszcza, ale jednak Subaru to Subaru :)

Jak parę razy rozmawiałem z kierowcami osiek co mnie objechały to jednak widziałem, że gdyby tylko mieli taką okazję to najchętniej startowali by czterołapem. Jak widać każdy kij ma dwa końce.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

kierownik ma sporo upakowane w to Clio - od skrzyni przez zawias po wiele innych

Tak się składa, że jestem kierownikiem tego Clio. Nie wiem jak w przypadku Cliówek pozostałych chłopaków ale ja mojego białasa nie nazwałbym doinwestowanym. No, chyba że nazwiemy tak auto z seryjnym silnikiem (całe 115 kucy zmierzone na hamowni) i seryjną skrzynią :) Waga czyni cuda, szczególnie na tak ciasnych próbach.

 

i całkiem przypadkowo wie co się robi z tą patelnią przed nim

dzięki :blush:

Edytowane przez zoom
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

kierownik ma sporo upakowane w to Clio - od skrzyni przez zawias po wiele innych

Tak się składa, że jestem kierownikiem tego Clio. Nie wiem jak w przypadku Cliówek pozostałych chłopaków ale ja mojego białasa nie nazwałbym doinwestowanym. No, chyba że nazwiemy tak auto z seryjnym silnikiem (całe 115 kucy zmierzone na hamowni) i seryjną skrzynią :) Waga czyni cuda, szczególnie na tak ciasnych próbach.

 

i całkiem przypadkowo wie co się robi z tą patelnią przed nim

dzięki :blush:

 

 

hehehehe to zgasiles polowe forum :biglol:

do zobaczenia nastepnym razem - fajnie bo jezdzimy w jednej klasie :yahoo:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

kierownik ma sporo upakowane w to Clio - od skrzyni przez zawias po wiele innych

Tak się składa, że jestem kierownikiem tego Clio. Nie wiem jak w przypadku Cliówek pozostałych chłopaków ale ja mojego białasa nie nazwałbym doinwestowanym. No, chyba że nazwiemy tak auto z seryjnym silnikiem (całe 115 kucy zmierzone na hamowni) i seryjną skrzynią :) Waga czyni cuda, szczególnie na tak ciasnych próbach.

 

i całkiem przypadkowo wie co się robi z tą patelnią przed nim

dzięki :blush:

 

FTZ

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

kierownik ma sporo upakowane w to Clio - od skrzyni przez zawias po wiele innych

Tak się składa, że jestem kierownikiem tego Clio. Nie wiem jak w przypadku Cliówek pozostałych chłopaków ale ja mojego białasa nie nazwałbym doinwestowanym. No, chyba że nazwiemy tak auto z seryjnym silnikiem (całe 115 kucy zmierzone na hamowni) i seryjną skrzynią :) Waga czyni cuda, szczególnie na tak ciasnych próbach.

 

i całkiem przypadkowo wie co się robi z tą patelnią przed nim

dzięki :blush:

 

Ooo, widze ze jednak czytasz forum :P

Edytowane przez przemu
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

 

hehehehe to zgasiles polowe forum :biglol:

 

Dokładnie to samo chciałem napisać :D

 

Odnośnie zastanawiania się "czy dobrze zrobiłem, że kupiłem Subaru". Odpowiedź jest prosta. Stać Cię, to zrobiłeś zaje...ście. Ośka czy RWD jest mocne na suchym. W każdych innych warunkach 4x4 po prostu miażdży konkurencję.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tak się składa, że jestem kierownikiem tego Clio. Nie wiem jak w przypadku Cliówek pozostałych chłopaków ale ja mojego białasa nie nazwałbym doinwestowanym. No, chyba że nazwiemy tak auto z seryjnym silnikiem (całe 115 kucy zmierzone na hamowni) i seryjną skrzynią Waga czyni cuda, szczególnie na tak ciasnych próbach.

Na jakiej oponie jechałeś ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Domyślam się, że przesiadłeś się z Subaru na Evo. Skąd zatem pomysł na starty w Clio, a nie jakimś czterołapem?

Wymyśliłem sobie w tym sezonie starty czymś bezkompromisowym (klatka, goła blacha w środku itd.). Takie przygotowanie i eksploatacja czterołapa to jednak nie te pieniądze. A evo służy do jazdy po bułki :)
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...