Dostępność części zamiennych Forester 2010

[Grzegorz Magdziarz]

A z pilota też otworzyć się nie da bez tego wyłącznika? @Grzegorz Magdziarz, pomóż

Z tego co wiem nie, ponieważ transmiter tylko aktywuje ten microswitch, tzn pozwala na odczytanie sygnału z niego i wysłanie impulsu do siłownika.

 

Na razie nie ma tej części nikt z zapytanych:-(

[archilopi]

Na razie nie ma tej części nikt z zapytanych:-(

 

Albo tak dużo stłuczek "tyłków" albo ..... tak mało że zapotrzebowania nie ma.

Edytowane 21 Lutego 2013 przez archilopi

[Urabus]

tak mało że zapotrzebowania nie ma

Też tak pomyślałem, że to mało chodliwa część i komputer nie wyczuł właściwego momentu na uzupełnienie stanu.

[Grzegorz Magdziarz]

Złośliwy chichot losu jest w tym, że te trzy egzemplarze przeszły przeze mnie :-) Miałem je pod konkretne naprawy dlatego nie mogłem pomóc wtedy :-(

[archilopi]

Złośliwy chichot losu jest w tym, że te trzy egzemplarze przeszły przeze mnie :-) Miałem je pod konkretne naprawy dlatego nie mogłem pomóc wtedy :-(

czyli pani B... mówiła o tych "trzech sztukach". Tak myślałem. Dzięki za próbe poratowania.

[ex-Dyrekcja]

Przykro mi z powodu zaistniałego problemu.

Niemniej należy "uporzadkować" pewne daty.

Otóż zamówienia na wymieniony element zostało złożone w dniu 08.02.2013.

Ponieważ dotarło do SIP juz po godzinach pracy jego dalsze procedowanie było możliwe dopiero w dniu 11.02 ( co też zostało wykonane).

Zakładamy, że przed montażem klapy niestety nie było możliwe sprawdzenie przedmiotowego wyłacznika, co spowodowało opóźnienie w jego zamówieniu.

 

Wyłącznik w dniu dzisiejszym powinien dotrzeć do naszego partnera.

 

Bardziej ogólnie - wprawdzie zaopatrzenie w części zamienne ogólnie jest w międzyczasie na bardzo przyzwoitym poziomie, lecz ( jak w każdej firmie ) zdarza się, że czegoś może brakować. Nie jest możliwe trzymanie wszystkich części w magazynie.

Nawet jednak trzymanie wszystkich części nie gwaratowałoby pełnego zaopatrzenia - wystarczy, że zapotrzebowanie na daną konkretną część wystąpi jednocześnie w kilku miejscach... ( konkretnie: standardowy zapas magazynowy + 1 część ).

Dokładnie z takiej samej przyczyny może się zdarzyć, że istotnie dana część nie będzie też dostępna ani w magazynie Europejskim, ani Japońskim.

W takim wypadku będzie wyprodukowana dla danego klienta ( oczywiscie + alfa dla uzupełnienia stanów magazynowych w JP, EU, PL ).

 

Naturalnie jest to dość słabe "pocieszenie" dla osoby właśnie takim problemem dotkniętej; mam ndzieję, że dzisiejszy termin dostawy wypełni lepiej tę funkcję pocieszającą.

 

Pozdrowienia

[archilopi]

Otóż zamówienia na wymieniony element zostało złożone w dniu 08.02.2013.

...

Zakładamy, że przed montażem klapy niestety nie było możliwe sprawdzenie przedmiotowego wyłacznika, co spowodowało opóźnienie w jego zamówieniu.

 

+

 

Dziękuje za odpowiedź, ale teraz to ja sie musze chyba wytłumaczyć bo okazuje sie że wprowadzono mnie w błąd i robie raban niepotrzebnie otóż:

 

- osoba obsługująca szkode zapewniła mnie że zamówiła wyłącznik z klapą w tym samym dniu tj. podobno 1.02.2013 - cytuje: "komplet wszystkich części niezbędny do naprawy"

 

- co do oceny czy wyłacznik będzie potrzebny, to najbardziej uszkodzoną częścią był właśnie ten wyłącznik, zatem od początku było widomo że będzie on do wymiany - należało go zamówić podobnie jak listwę maskującą razem z klapą. Podobno tak zrobiono a tu okazuje sie że niestety nie :-(

 

Reasumując: wychodzi na to że robie raban bez podstaw, bo po prostu ktoś mnie chyba "kiwa" z tymi terminami zamówień w serwisie gdzie realizowana jest naprawa :-(. przykre.

Pozdrawiam

 

Wyłącznik w dniu dzisiejszym powinien dotrzeć do naszego partnera.

 

Czy moge prosić o sprecyzowanie: "partnera" w jakim rozumieniu tego słowa, bo już sobie robie nadzieję na: partnera realizującego naprawę, ale to chyba nie jest realne?

pzdr

Edytowane 25 Lutego 2013 przez archilopi

[ex-Dyrekcja]

sumując: wychodzi na to że robie raban bez podstaw, bo po prostu ktoś mnie chyba "kiwa" z tymi terminami zamówień w serwisie gdzie realizowana jest naprawa :-(. przykre.

Hmmm, nie oceniałbym tego tak negatywnie. Nikt nie "kiwa", bo i po co ? Byc może był jakiś błąd w zamówieniu ...

A może moja sugestia była właściwa - wbrew pozorom czasem nie daje się od razu stwierdzić wszystkich uszkodzeń ( stąd częste oględziny dodatkowe samochodów ).

A o "raban bez podstaw" nie ma obaw - czasem właśnie takie sygnały pozwalają na znalezienie pól do usprawnień.

Rozumiem też doskonale, że pierwsze wpisy są niejednokrotnie nieco ...emocjonalne. To też należy do Forum

Czy moge prosić o sprecyzowanie: "partnera" w jakim rozumieniu tego słowa, bo już sobie robie nadzieję na: partnera realizującego naprawę, ale to chyba nie jest realne?

Przepraszam za niejednoznaczne sformułowanie . Jako partnera rozumiem autoryzowany serwis.

 

Pozdrowienia

[archilopi]

Przepraszam za niejednoznaczne sformułowanie . Jako partnera rozumiem autoryzowany serwis.

Znalazłem dzisiaj chwilkę czasu zatem z niejako "dziennikarskiego" obowiązku chciałbym tylko poinformować że 25.02.2013 (poniedziałek) nieszczęsny wyłącznik dotarł do "partnera" - szczere podziękowania Dyrekcji .

Czekałem cały poniedziałek i pół wtorku na telefon że mogę przyjechać po odbiórmojeo samochodu, w końcu nie wytrzymałem zadzwoniłem i ....

dowiedziałem sie brakuje jeszcze jakiejś płytki do zamocowania wyłącznika w listwie , we wtorek 5.03.2013 minie 5 tydzień naprawy. Chwała serwisowi że przynajmniej udostępnili mi tymczasowo zastępczy pojazd na 4 kółkach, bo co by było bez niego to sobie nie wyobrażam.

Przed nami nowy tydzień, ciekawe co w nim sie wydarzy a raczej co sie nie wydarzy

Pozdrawiam