Awaryjność Boxer Diesel

[kornik1981]

Bez oficjalnego stanowiska w sprawie pękania wałów w dieslu Subaru nie pozostaje nic innego jak tylko gdybanie co i kiedy poprawiono. Jako osoba kiedyś zainteresowana zakupem Outbacka bądź Legacy z takim silnikiem przez ponad rok czasu śledziłem rynek przeglądając portale ogłoszeniowe. Na tej podstawie stwierdziłem, ze zakup auta wyprodukowanego do 2010 roku to ryzyko- wyraźna większość uszkodzonych diesli pochodziła właśnie z tego okresu produkcji. Niestety, powyżej 2010 roku również napotykałem na samochody z nowym shortblockiem, było ich wyraźnie mniej. Jednak czy jest to spowodowane ew. zmianami czy jeszcze stosunkowo niskimi przebiegami, nie wiadomo. Kilka mies. temu na jednym z portali ogłoszeniowych był oferowany Legacy MY12 z nowym shortblockiem przy ok. 120 tys. km. Sam silnik fasynował mne (fascynuje nadal) z uwagi na swoje niepowtarzalne brzmienie, minimalne wibracje czy osiągi. Ze względu na to, że nie stać mnie na nowego Outbacka, praktycznie brak ofert używanych benzyniaków z polskiej sieci dealerskiej  oraz fakt, że mam "słabe nerwy", kupiłem sobie....... benzynowego Avensisa. Widocznie AWD nie jest mi niezbędne.... Może innym razem

[FOR CVT]

kupiłem sobie....... benzynowego Avensisa.

 

Długa opowieść i ze smutnym finałem niestety

[slavok]

Wygral rozsadek to i tsk dobrze ze nie skode.

[sjak]

 

 

kupiłem sobie....... benzynowego Avensisa.

 

współczujemy

[kornik1981]

Wygral rozsadek to i tsk dobrze ze nie skode.

Nic z VAGA bo mam alergię na TSI

 

 

kupiłem sobie....... benzynowego Avensisa.

 

współczujemy

 

Niepotrzebnie Przesiadłem się z Astry III 1.4, więc poprawa jest wyraźna. Natomiast gdybym przesiadał się z jakiegokolwiek Subaru, to by bolało. Ale myślę, że nie jest to mój ostatni samochód w życiu, młody jestem

Edytowane 16 Czerwca 2015 przez kornik1981

[WPI]

(...) przez ponad rok czasu śledziłem rynek przeglądając portale ogłoszeniowe (...) praktycznie brak ofert używanych benzyniaków z polskiej sieci dealerskiej (...)

Przeszedłem dokładnie tę samą ścieżkę zdrowia i w moim przypadku znalazłem benzyniaka z SIP. Normalnie happy end

O nieuleczalnym SBD, czytuję już tylko dla rozrywki

[haubi65]

 

(...) przez ponad rok czasu śledziłem rynek przeglądając portale ogłoszeniowe (...) praktycznie brak ofert używanych benzyniaków z polskiej sieci dealerskiej (...)

Przeszedłem dokładnie tę samą ścieżkę zdrowia i w moim przypadku znalazłem benzyniaka z SIP. Normalnie happy end

O nieuleczalnym SBD, czytuję już tylko dla rozrywki

 

jezeli nie STI to ... wspolczuje

[WPI]

 

 

(...) przez ponad rok czasu śledziłem rynek przeglądając portale ogłoszeniowe (...) praktycznie brak ofert używanych benzyniaków z polskiej sieci dealerskiej (...)

Przeszedłem dokładnie tę samą ścieżkę zdrowia i w moim przypadku znalazłem benzyniaka z SIP. Normalnie happy end

O nieuleczalnym SBD, czytuję już tylko dla rozrywki

 

jezeli nie STI to ... wspolczuje

 

Wiem na co mnie stać a na co nie

[kornik1981]

 

(...) przez ponad rok czasu śledziłem rynek przeglądając portale ogłoszeniowe (...) praktycznie brak ofert używanych benzyniaków z polskiej sieci dealerskiej (...)

Przeszedłem dokładnie tę samą ścieżkę zdrowia i w moim przypadku znalazłem benzyniaka z SIP. Normalnie happy end

O nieuleczalnym SBD, czytuję już tylko dla rozrywki

 

Gratuluję, rzeczywiście miałeś fart Z ciekawostek, trafił się nawet H6 MY11 z SIP, był w Rzeszowie, na stronie wisiał....1 dzień. Nawet zadzwonić nie zdążyłem...Niestety moja Astra wymagała już zdecydowanie za dużo troski, nie mogłem zwlekać dalej z zakupem.

 

 

współczujemy

 

 

 

jezeli nie STI to ... wspolczuje

 

Wątek kondolencyjny się zrobił

 

 

 

 

 

 

[WPI]

Witaj, jestem po "przygodzie" z silnikiem diesela. Kupiłem w tym roku w styczniu Forestera z połowy 2010, Miał przejechane 178tys. Po dwóch tygodniach oddałem do serwisu na przegląd po 180tys. Odebrałem z serwisu i następnego dnia silnik padł. Dwa miesiące w serwisie i 19tys na koncie mniej, ale w tym wymiana wtrysków i dwumasy. Teraz jeździ ok choć nie cudowanie bo szarpie go w przedziale 2100-3000 obrotów. 

Powodzenia w wyborze subaru choć ja już nie podchodzę z dużym entuzjazmem do tej marki w dieselu....

Rzeczywiście, współczuję

Edytowane 16 Czerwca 2015 przez WPI

[WPI]

W ubiegłą niedzielę rozmawiałem z przypadkowo poznanym posiadaczem białego OBK IV (nieforumowy), który przy 107kkm zaliczył wymianę SBD (poszedł wał), a przy 90kkm wymianę skrzyni (poległ 3 i 4 bieg). Zwierzył mi się, że to doświadczenie przekonało go do powrotu do poprzedniej marki. Takie spotkania są pouczające, szkoda tylko, że mają tak negatywny wydźwięk

Edytowane 30 Czerwca 2015 przez WPI

[cybel]

 

 

a przy 90kkm wymianę sprzęgła (poległ 3 i 4 bieg).

I wymiana sprzęgła uzdrowiła padnięte biegi w skrzyni?

[sjak]

 

 

W ubiegłą niedzielę rozmawiałem z przypadkowo poznanym posiadaczem białego OBK V (nieforumowy), który przy 107kkm

 

Musi dużo jeździć, zwłaszcza, że OBK V jest dostępny od 2 m-cy

[Adam12]

 

a przy 90kkm wymianę sprzęgła (poległ 3 i 4 bieg).

I wymiana sprzęgła uzdrowiła padnięte biegi w skrzyni?

 

 

jasne i dodało 50KM mocy

[WPI]

 

a przy 90kkm wymianę sprzęgła (poległ 3 i 4 bieg).

I wymiana sprzęgła uzdrowiła padnięte biegi w skrzyni?

Edyta oczywiście. Przepraszam za błąd.

 

W ubiegłą niedzielę rozmawiałem z przypadkowo poznanym posiadaczem białego OBK V (nieforumowy), który przy 107kkm

 

Musi dużo jeździć, zwłaszcza, że OBK V jest dostępny od 2 m-cy

 

Też racja

[sjak]

To jeszcze ciekawe, z jakiego okresu. Bo IV w początkowym cyklu produkcyjnym miały te same silniki co III, potem (sądząc po nr katalogowych części)  nastąpiła pierwsza zmiana (od MY11), a jakiś czas później kolejna, (chyba MY12, ale nic sobie obciąć za to nie dam) gdzie dodatkowo doszły inne nr wtryskiwaczy.

[Adam12]

 

 

astąpiła pierwsza zmiana (od MY11),

 

pierwsze zmiany były od początku MY10 związane z normą euro 5.

[haubi65]

od III kwartalu 2010 byla juz pancerna wersja do zmiany w MY15

[Adam12]

 

 

od III kwartalu 2010 byla juz pancerna wersja do zmiany w MY15

 

 

Haubi a skąd ty masz takie news'y? 

[chojny]

od III kwartalu 2010 byla juz pancerna wersja do zmiany w MY15

 

 

Co to znaczy do zmiany w MY15? 

[Karas]

cvt+sbd

[slavok]

od III kwartalu 2010 byla juz pancerna wersja do zmiany w MY15

Tiaa, pancerna wersja...

[haubi65]

 

od III kwartalu 2010 byla juz pancerna wersja do zmiany w MY15

 

 

Haubi a skąd ty masz takie news'y? 

 

 

bo wg. Niemieckiego Forium od tego czasu nie zmienily sie nummery czesci zamiennych. shortblocku i walu.

Od MY 15 jest przeciez calkiem nowy block. Zmiany konstrukcyjne sa znaczace i wymagajaca najpierw weryfikacji.

 

od III kwartalu 2010 byla juz pancerna wersja do zmiany w MY15

Tiaa, pancerna wersja...

 

No malo sie slyszy o awariach od MY11. Tak samo wytrzymala jak benzyna a moze i bardziej

Edytowane 1 Lipca 2015 przez haubi65

[rutek111]

 

kupiłem sobie....... benzynowego Avensisa.

 

Długa opowieść i ze smutnym finałem niestety

 

Ja mam Avensisa służbowego - w życiu tak nijakim autem nie jeździłem Jest tak zwyczajny i nudny, że aż boli głowa (i nie chce się zepsuć). 

[Adam12]

 

 

bo wg. Niemieckiego Forium od tego czasu nie zmienily sie nummery czesci zamiennych. shortblocku i walu.

 

tak myślałem. Sam wiesz, że to o niczym nie świadczy. SBD cały czas przechodził większe lub mniejsze zmiany. Tak jest u każdego z producentów.