Awaryjność Boxer Diesel

[Markus]

Po kilku latach przerwy z Subem, w tym roku chcę sprowadzić z zagranicy jakiegoś klepoka. Wybór padł na Legacy kombi V. Od którego roku SBD jest już poprawiony i wolny od wad (blok, wał, panewki)? Pytam dlatego, ponieważ ten model można kupić zarówno z 2009r jak i np. 2012r. Z góry dzięki za odpowiedź.

[radiolog]

Po kilku latach przerwy z Subem, w tym roku chcę sprowadzić z zagranicy jakiegoś klepoka. Wybór padł na Legacy kombi V. Od którego roku SBD jest już poprawiony i wolny od wad (blok, wał, panewki)? Pytam dlatego, ponieważ ten model można kupić zarówno z 2009r jak i np. 2012r. Z góry dzięki za odpowiedź.

To już lepiej 2012, tam raczej minimalne szanse na padniecie

[Markus]

Teraz, radiolog napisał:

To już lepiej 2012, tam raczej minimalne szanse na padniecie

a np. 2011r?

[aflinta]

3 minuty temu, Markus napisał:

a np. 2011r?

Masz duszę hazardzisty

[Markus]

Teraz, aflinta napisał:

Masz duszę hazardzisty

E tam od razu. Przeniosłem się kilka lat temu na wiochę i pracuję w rolnictwie, więc mam też możliwość tankowania po kosztach

Musi być Diesel, a że żona chce Subaru z powrotem(teraz pomyka C5 HDi), to wybór padł na legasia V generacji. Czyli tylko 2012, 2011 już nie?

[Michał W.]

20 minut temu, Markus napisał:

Po kilku latach przerwy z Subem, w tym roku chcę sprowadzić z zagranicy jakiegoś klepoka. Wybór padł na Legacy kombi V. Od którego roku SBD jest już poprawiony i wolny od wad (blok, wał, panewki)? Pytam dlatego, ponieważ ten model można kupić zarówno z 2009r jak i np. 2012r. Z góry dzięki za odpowiedź.

Im nowszy tym lepszy ale podobno 2012 w górę już są ok.

Najlepiej poszukać od pierwszego właściciela z polskiego salonu i z kompletną historią w ASO to wtedy jakby co masz duże szanse na pomoc od importera a wbrew pozorom pojawiają się takie przypadki na rynku używanych w bardzo sensownych cenach.

[Markus]

2 minuty temu, Michał W. napisał:

Im nowszy tym lepszy ale podobno 2012 w górę już są ok.

Najlepiej poszukać od pierwszego właściciela z polskiego salonu i z kompletną historią w ASO to wtedy jakby co masz duże szanse na pomoc od importera a wbrew pozorom pojawiają się takie przypadki na rynku używanych w bardzo sensownych cenach.

Czyli będę mierzył w rok 2012+. O to mnie chodziło, dzięki Pany.

[aflinta]

6 minut temu, Markus napisał:

E tam od razu. Przeniosłem się kilka lat temu na wiochę i pracuję w rolnictwie, więc mam też możliwość tankowania po kosztach

Musi być Diesel, a że żona chce Subaru z powrotem(teraz pomyka C5 HDi), to wybór padł na legasia V generacji. Czyli tylko 2012, 2011 już nie?

Mnie bardziej chodziło nie tyle o diesla - bo ten Subaru był naprawdę OK, ale o chęć zaniżania rocznika i zbliżania się do granicy gdzie awaryjność mocno szła w górę

[Markus]

1 minutę temu, aflinta napisał:

Mnie bardziej chodziło nie tyle o diesla - bo ten Subaru był naprawdę OK, ale o chęć zaniżania rocznika i zbliżania się do granicy gdzie awaryjność mocno szła w górę

Zrozumiałem, że 2011 i starsze, to ryzyk-fizyk i 2012 pewniejsze. Gdzieś czytałem, że już od 2010r. były SBD poprawione, ale wolałem wejść na TheForum, na którym byłem ostatnio kilka lat temu i zaczerpnąć wiedzy. Teraz już wiem

[Michał W.]

@Markus poprawek było kilka, przejrzyj sobie:

 

[Michał W.]

46 minut temu, Markus napisał:

E tam od razu. Przeniosłem się kilka lat temu na wiochę i pracuję w rolnictwie, więc mam też możliwość tankowania po kosztach

Musi być Diesel, a że żona chce Subaru z powrotem(teraz pomyka C5 HDi), to wybór padł na legasia V generacji. Czyli tylko 2012, 2011 już nie?

Nie wiem jaki olej napędowy jest używany w rolnictwie ale do SBD zalecany jest ten bez lub z mniejszą dawką biopaliw bo wtryskiwacze się zatykają i koszty rosną zamiast oszczędności.

[Dzixd]

Nie wiem jaki olej napędowy jest używany w rolnictwie ale do SBD zalecany jest ten bez lub z mniejszą dawką biopaliw bo wtryskiwacze się zatykają i koszty rosną zamiast oszczędności.

Nowoczesne ciągniki nie lubią gorszego paliwa. Tak jak samochody

Wysłane z mojego mądrzejszego telefonu

[Michał W.]

8 minut temu, Dzixd napisał:

Nowoczesne ciągniki nie lubią gorszego paliwa. Tak jak samochody

Pewnie tak, ale ile gospodarstw rolnych używa nowoczesnych ciągników? 

[Dzixd]

Pewnie tak, ale ile gospodarstw rolnych używa nowoczesnych ciągników? 

Zależy od gospodarstwa
Tak jak z autami w leasingu. Są tacy co po gwarancji wymieniają na nowy model, są tacy co wykupują i eksploatują aż coś drogiego nie klęknie. I są tacy co jeżdżą 20 letnimi używkami.

Wysłane z mojego mądrzejszego telefonu

[Markus]

Paliwo rolnicze, to normalna effecta ON z rafinerii Trzebinia tyle tylko, że tankuję ją bez podatku. Co do ciągników, to są to nowoczesne DEUTZ-FAHR, tydzień temu szef kupił nowego z common railem(obecnie już z dpf), tyle tylko, że w wersji sadowniczej(małe). Co prawda jest jeszcze stary Ferguson, 360-3P i Zetor, ale już raczej jako pamiątka. 

Edytowane 20 Marca 2021 przez Markus

[Karas]

4 godziny temu, Michał W. napisał:

Pewnie tak, ale ile gospodarstw rolnych używa nowoczesnych ciągników? 

 Warto przejechac się "na wieś" i zobaczyć jak to teraz wygląda . Obecnie polscy rolnicy to biznesmeni i parki maszynowe potrafią mieć na prawdziwym wypasie. 

[Markus]

7 godzin temu, Michał W. napisał:

@Markus poprawek było kilka, przejrzyj sobie:

 

Czyli wygląda z tego, że Legacy z 2011r. również ma silnik pozbawiony wad i śmiało można kupować?

[Michał W.]

47 minut temu, Markus napisał:

Czyli wygląda z tego, że Legacy z 2011r. również ma silnik pozbawiony wad i śmiało można kupować?

Zbyt optymistyczne podejście. 

Bezpieczniej to proponuje myśleć o SBD, że jednak jest to bomba z opóźnionym zapłonem i może strzelić każdy rocznik produkcji w najmniej fortunnym momencie.

[Markus]

25 minut temu, Michał W. napisał:

Zbyt optymistyczne podejście. 

Bezpieczniej to proponuje myśleć o SBD, że jednak jest to bomba z opóźnionym zapłonem i może strzelić każdy rocznik produkcji w najmniej fortunnym momencie.

No to już nic nie rozumiem w takim razie. Oznaczenia short-blocków "E"- poprawiony. "U"- stary i w każdej chwili poleci podpora, a się okazuje, że jest jak w N47 od BMW- Niby rozrząd poprawiony, ale...niezupełnie

[Dzixd]

50 minut temu, Michał W. napisał:

Zbyt optymistyczne podejście. 

Bezpieczniej to proponuje myśleć o SBD, że jednak jest to bomba z opóźnionym zapłonem i może strzelić każdy rocznik produkcji w najmniej fortunnym momencie.

e to tak jak w h6 i ej25 UPG . Ale koszta trochę inne 

[Perun]

Po kilku latach przerwy z Subem, w tym roku chcę sprowadzić z zagranicy jakiegoś klepoka. Wybór padł na Legacy kombi V. Od którego roku SBD jest już poprawiony i wolny od wad (blok, wał, panewki)? Pytam dlatego, ponieważ ten model można kupić zarówno z 2009r jak i np. 2012r. Z góry dzięki za odpowiedź.

Najlepiej od wprowadzenia skrzyni CVT, ale to już 2014 rok i wyżej.

Pozdrawiam serdecznie
PP

[Markus]

7 minut temu, Perun napisał:

Najlepiej od wprowadzenia skrzyni CVT, ale to już 2014 rok i wyżej.

Pozdrawiam serdecznie
PP
 

Budżet nie puści. Na Legacy lub ewentualnie Forka z lat 2010-2013max. Trzeba będzie w takim razie podczas oględzin każdemu pokrywę zdejmować i patrzeć co na nalepce jest

[ManoLEE]

Kup 2013, bądź starszy, ale po wymianie shortblocka. Przy zakupie najlepiej zajedź do serwisu Subaru, niech sprawdzą w jakiej kondycji są wtryski, dpf, dwumasa i sprzęgło. 

[Markus]

25 minut temu, ManoLEE napisał:

Kup 2013, bądź starszy, ale po wymianie shortblocka. Przy zakupie najlepiej zajedź do serwisu Subaru, niech sprawdzą w jakiej kondycji są wtryski, dpf, dwumasa i sprzęgło. 

Na 100% pojadę po samochód za Odrę, ponieważ od jakichś 20 lat zawsze kupuję tam używki. Zależy mi na samochodzie z ori motorem no chyba, że będę miał info, że ww. model, który chcę kupić ma silnik wymieniony. Co do sprzęgła, wtrysków itp. nie ma to dla mnie większego znaczenia, wszak są to materiały eksploatacyjne, które z racji wieku/przebiegu mają prawo być do wymiany.

[skwaro]

W dniu 20.03.2021 o 13:53, Michał W. napisał:

Pewnie tak, ale ile gospodarstw rolnych używa nowoczesnych ciągników? 

Oj zdziwiłbyś się. Mój brat kupuje napęd B0 (bez biokomponentów), 2500l na miesiąc bo 5xJD + ładowarka Manitou trochę złopią