Problem z odpałem po dłuższym postoju - Impreza GT `97

[wałek]

Witam, problem dziwny, co prawda da sie z tym zyć ale uciążliwy;) po dłuższym postoju, tzn nawet może nie taki długi postój - około godz - chcąc zapalić muszę nabić paliwo do wyłączenia pompy, cofnąć kluczyk i odpalić, inaczej będzie kulał i długo trzeba kręcić. Wydaje mi się że ucieka paliwo z listwy, spotkał sie ktoś z podobną sytuacją?

 

teraz pytanie czy puszcza zawór zwrotny na pompie czy regulator ciśnienia..

 

dzięki za podpowiedzi

[pablonas]

Rozpieszczasz nas ilością informacji.

 

Czy auto ma LPG?

Czy poza odpalaniem są jakieś inne problemy? Auto ma moc na PB ?

[wałek]

oj, jakby było coś jeszcze to napewno bym napisał. wszystko jest ok, afr przy pałowaniu miedzy 10,5 - 11. brak lpg, jedynie co pompa chyba lekko jęczy.. ale jak pisałem, afr mierzony, rzadnych szarpań i spadków mocy

[krystek07]

może filterek się zaczyna zatykać?

[wałek]

zapomniałem dodać - filtr paliwa oczywiście zmieniony kilkaset km wstecz. dodam ze auto posiadam od ponad miesiaca i problem z odpalaniem mam od początku.. tez nie wiem czy nazywać to problemem z odpalaniem, jeżeli napompuje paliwo, cofne stacyjke i zakręce to łapie "od kopa/dyga/strzała (jak kto woli)" tak czy siak, odpala b. ładnie nawet w kilkunastostopnowe mrozy

[wałek]

oj nie miał nikt podobnej sytuacji? nie wiem czy brac sie za pompe czy listwy..

[Avic]

Jak się u nas w starym busie paliwo cofało, to założyliśmy zawór zwrotny i na pewien czas był spokój. Ale jako, że w subaru nic nie jest proste i tanie - nie wiem czy to zadziała:)

[Jacky X]

oj nie miał nikt podobnej sytuacji? nie wiem czy brac sie za pompe czy listwy..

 

W cupecie mam swap GT 97.Po trzech miesiącach stania , zimą pali od dotknięcia. Wygląda jakby Ci się paliwo cofało, ale nie kojarzę gdzie tam jest zaworek zwrotny.

[marcin]

@@wałek, zanim zaczniesz się dobierać do pompy to sprawdź na innej świecy iskrę. Oczywiście w tych okolicznościach, w których Ci nie chce odpalić.

[wałek]

Sprawdziłem jak marcin polecił, zdziwił mnie troche wynik badań, mianowicie za każdym razem jak odpinałem świece (robiłem chyba 7 prób ) auto odpalało bezbłędnie.. zbieg okoliczności? czy to jednak jeszcze cewka wchodzi w gre?

Edytowane 24 Lutego 2013 przez wałek

[gawin]

a próbowałeś odpalać z wciśniętym gazem gdzieś do połowy?

może wtryski leją i paliwo z powietrzem się źle miesza. wciśnięcie gazu wtedy może pomóc.

[Michał Janczura]

Mam to samo czasemi jak auto mi zgaśnie np chwilkę po odpaleniu to mam tak samo ze kręce kręce i nic

[wałek]

próbowałem też w wciśniętym gazem i tak samo. może faktycznie coś z układem zapłonowym.. póki co przyswoiłem procedure odpalania i da się z tym jakoś żyć.. jak będzie gorzej to trzebabędzie dokłądnie przeanalizować.. napewno napisze co i jak..

[respect]

za każdym razem jak odpinałem świece (robiłem chyba 7 prób ) auto odpalało bezbłędnie

 

Co to znaczy? jak odpinałeś świece?

[wałek]

zdjąłem kapturek z jednej świecy, zarzuciłem na kaptur inną świece w celu sprawdzenia iskry..