Rozrząd po 129000 niemiecki serwis ASO

[mati2610]

no własnie wydawalo mi sie ze w foresterze to w miarę calkiem prosta robota jest.

[sebachon]

no własnie wydawalo mi sie ze w foresterze to w miarę calkiem prosta robota jest.

 

Na pewno bez konieczności wyjmowania silnika. Co innego regulacja zaworów. Info z ASO.

[muzyk]

Co innego regulacja zaworów. Info z ASO.

 

Regulacja zaworów też jest do zrobienia bez wyjmowania silnika, Oprócz H6. Temat też był przerabiany kilka razy.

Kwestia ASO i "zdolnośći i chciejstwa" mechaników.

[carfit]

Co innego regulacja zaworów. Info z ASO.

 

Regulacja zaworów też jest do zrobienia bez wyjmowania silnika, Oprócz H6. Temat też był przerabiany kilka razy.

Kwestia ASO i "zdolnośći i chciejstwa" mechaników.

 

To naprawdę nie jest kwestia chciejstwa mechaników , czasami jest zwyczajnie wygodniej i szybciej , choć oczywiście potwierdzam da sie bez wyciągania silnika , ale jeśli trzeba regulować wszystkie czy 3/4 zaworow lepiej jest wyciągnąć silnik

[Andrzej Koper]

Regulacja zaworów też jest do zrobienia bez wyjmowania silnika, Oprócz H6. Temat też był przerabiany kilka razy. Kwestia ASO i "zdolnośći i chciejstwa" mechaników.

 

jakby w moim aucie mieli regulować (nie sprawdzać!) to bym wolał wyjać silnik......ale oczywiscie w swoim mozesz bez wyjmowania wyregulować...w koncu to kwestia "zdolnosci i chciejstwa".... Ty to wiesz...!

[muzyk]

jakby w moim aucie mieli regulować (nie sprawdzać!) to bym wolał wyjać silnik

 

Odpowiedź :

 

czasami jest zwyczajnie wygodniej i szybciej , choć oczywiście potwierdzam da sie bez wyciągania silnika

 

 

 

Ty to wiesz...!

 

Tak. I nie tylko ja.

[Andrzej Koper]

Tak. I nie tylko ja.

 

i tego sie trzymaj.... i jak kiedys bedziesz regulował to...bez wyjmowania silnika oczywiscie...jakby co to powolaj sie na Carfita

[carfit]

A dlaczego na mnie ?

[muzyk]

i tego sie trzymaj....

http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/20593-sprawdzenieregulacja-zaworow-forester-20-xt/#entry650943

 

Ot twoja własna wypowiedź.

[sebachon]

Ot twoja własna wypowiedź.

 

Cyt:

 

"Sprawdzenie teoretycznie mozna zrobic bez wyjmowania silnika ale jest to dosc skomplikowane i nie kazdy machanik chce sie tego podjac. Jezeli bylyby jakies niezgodnosci to do regulacji najlepiej silnik wyjac ( szybsze i dokladniejsze pomiary )"

 

I jest to zgodne z poprzednią wypowiedzią Pana Andrzeja:

 

jakby w moim aucie mieli regulować (nie sprawdzać!) to bym wolał wyjać silnik...

[muzyk]

Zapomniałeś o sarkazmie na końcu.

 

ale oczywiscie w swoim mozesz bez wyjmowania wyregulować...w koncu to kwestia "zdolnosci i chciejstwa".... Ty to wiesz...!

 

Więc można tak i tak. Kwestia podejścia.

[Andrzej Koper]

Zapomniałeś o sarkazmie na końcu.

...ale malym..

[pumex1]

przecież wyciągnięcie silnika to nie jest "rocket science" i to naprawa jak każda inna. W końcu samochód się składa z części i rozkłada na części

A może się okazać też, że były robione uszczelki pod głowicą. Wtedy nawet mechanik z rękami pianisty nie da rady (aczkolwiek w 2,2 dawało radę )

[sebachon]

A może się okazać też, że były robione uszczelki pod głowicą

 

A co to zmienia?.

[pumex1]

nic nie zmienia. Mówiłem o obawach/powodach związanych z wyciąganiem silnika.

[Marcin Andrjańczyk]

Witam wszystkich, mam pytanie odnośnie wymiany rozrządu i pompy wody w Forestrze z 2005 r. (model 2006r) 2,5 XT 169kW, właśnie kupiłem takowy model , ma przejechane 180 tyś. km, nie mam informacji kiedy i czy był robiony, warto już robić czy co 100 tyś? wcześniej byłserwisowany w ATZ w Łodzi prawie cały czas.

 

Znalazłem też zestaw rozrząd+pompa wody za 1200 zł na Allegro, co myślicie o tej cenie? dużo , mało??

[RoadRunner]

Witam wszystkich, mam pytanie odnośnie wymiany rozrządu i pompy wody w Forestrze z 2005 r. (model 2006r) 2,5 XT 169kW, właśnie kupiłem takowy model , ma przejechane 180 tyś. km, nie mam informacji kiedy i czy był robiony, warto już robić czy co 100 tyś? wcześniej byłserwisowany w ATZ w Łodzi prawie cały czas.

 

Znalazłem też zestaw rozrząd+pompa wody za 1200 zł na Allegro, co myślicie o tej cenie? dużo , mało??

Jak będziesz oszczędzał (szczególnie na 2.5 XT) to długo Ci nie posłuży. Jak nie wiesz czy był zmieniany to nawet się nie zastanawiaj tylko zmien dla własnego dobra.

Na alegro wiele zostawów jest złych ( a to rolka nie od tego modelu a to coś ). Zrób pożądnie a nie tanio. Koszt gdzieś około 4 tysięcy.

Edytowane 3 Lutego 2013 przez RoadRunner

[muzyk]

Koszt gdzieś około 4 tysięcy

To chyba za rozrząd Cosworth-a plus robocizna...

[RoadRunner]

Koszt gdzieś około 4 tysięcy

To chyba za rozrząd Cosworth-a plus robocizna...

Rozrządu samego raczej się nie zmienia. Jak licznikowo przy 105kkm lub 7 lat to duży przeglądzik koło 4 będzie.

[muzyk]

to duży przeglądzik koło 4 będzie

 

A to inna sprawa, i koszta całkiem zrozumiałe