mocne uderzenia przy dolaczaniu tuylu

[tomaszroj1]

Witam

 

Od niedawna jestem plsiadaczem forestera s turbo AT z 1999r. Chcialbym sie poradzic gdzie jest problem. W sytuacji gdy jade w trybie D i musze wyprzedzic pojazd jadacy przede mna po wcisnieciu max gazu (kick down) podczas redukcji odczuwalne jest potezne udezenie z tylu z prawej strony , prawdopodobnie przod zrywa przyczepnosc i tyl bierze sie tez do pracy ale czy powinno to nastepowac tak brutalnie? Pare dni temu wrocilem z norwegii i tam mialem okazje troche skozystac z dobrodziejstw napedu awd ale nawet przy malych predkosciach w momecie utraty przyczepnosci odczuwalne jest mocne szarpniecie. Moze jakies tuleje z tylu sa wyrwane.

prosze o jakas fachowa pomoc

[Niedźwiedź]

Nie kojarzę jak to jest z tym automatem, ale w manualu, przy szybkiej redukcji może być taki sam efekt. Jeśli dobrze pamiętam jest to kwestia zużytego mocowania tzw. samolotu (belki dyfra).

[tomaszroj1]

Dzięki za odpowiedź. Jesteś w stanie mi powiedzieć jaki jest nr takich części tzn mocowań i gdzie to kupić w miarę rozsądnej cenie? Czy trzeba wymieniac całą tą belkę?

[Niedźwiedź]

Dzięki za odpowiedź. Jesteś w stanie mi powiedzieć jaki jest nr takich części tzn mocowań i gdzie to kupić w miarę rozsądnej cenie? Czy trzeba wymieniac całą tą belkę?

numeru nie znam. Można wymienić samo mocowanie, które można kupić w ASO.

 

ps. na przyszłość tego typu pytania zadawaj w dziale technicznym.

Edytowane 8 Stycznia 2013 przez Niedźwiedź

[marNY]

Gumy do ''samolotu'' niedostepne nigdzie poza ASO. Przynajmnie mnie nie udalo sie nigdzie znalezc.

Koszt ok 130zl netto/szt. Takie ceny byly jakies poltora roku temu, jak szukalem tych wlasnie czesci.

[tomaszroj1]

Dziękuję wszystkim za pomoc , oraz przepraszam za pomyłkę działów.