Subaru XV Diesel

[Christoph]

Mam Nokiany WRD3 i specjalnie nimi zachwycony nie jestem, bo jeździłem na lepszych oponach i z pewnością będę szukał innych opon, jeśli tylko bieżnik osiągnie wartości graniczne. Na pewno są ciche i dobrze trzymają na suchym oraz mają niezłą trakcję na śniegu, ale nie dokońca potrafię zaufać tym oponom. Czegoś mi w nich brakuje i chodzi raczej o wyczucie tego, co się dzieje pod kołami. 

 

Co do hałasu, to zainwestujcie w wyciszenie, jeśli chcecie pozostawić sobie to autko i mimo wszystko cieszyć się jego właściwościami jezdnymi. Komfort się poprawia na tyle, że zmienia XV-kę w zupełnie inne auto. 

[Karas]

ja zakupilem blizzaki lm32 i zlego slowa na nie powiedziec nie moge -oprocz tego ze sa glosne ( ale to wina raczej wyciszenia niz opon) Co do wyciszenia bede musial pomyslec nad tym. Najpierw zainwestuje w wyciszenie drzwi oraz nadkoli - dach zostawie sobie na sam koniec

[Christoph]

Dach podobno jest ostatnim elementem całej układanki wpływającym na komfort akustyczny. Ja zdecydowałem się kompleksowe wyciszenie wnętrza: nadkola, podłoga, podłoga bagażnika, komora silnika, drzwi + zabudowa wyciszenia pod nowy zestaw audio oraz wyciszenie dachu. Za jednym razem i spokój.

 

PS: To już trzeci temat, gdzie zachaczono o kwestię wyciszenie, dlatego odsyłam do tego wątku, w którym opisałem całą modyfikację: Subaru XV - wyciszenie wnętrza - ciche-auto.pl

[Karas]

https://www.youtube.com/watch?v=ONdlOX4b4k0#t=57

spalanie w z testu. Jednak przy 140 pali 8,4 a nie 10

Edytowane 1 Marca 2015 przez Karas

[Fortis]

@@Karas,Ketiv powie że to nie prawda...

[Christoph]

Panowie, po kolejnej godzinie spalanie spadnie o kolejne 0,5-1 l/100km, ale nie mówcie tego Ketivv'owi

[ketivv]

z chęcią stanę z tym Foresterem do testu na takim samym ale nie zaledwie 11 kilometrowym odcinku

 

za dobrze poznałem XV żeby wierzyć w 8,4 l/100 przy 150 km/h wg. licznika

 

 

 

po kolejnej godzinie spalanie spadnie o kolejne 0,5-1 l/100km, ale nie mówcie tego Ketivv'owi

 

 

po kolejnych zaczyna produkować paliwo 

 

 

 

 

potem zaczyna się autostrada  spalanie niższe 8,5-9 l/100km - stała prędkość tempomat potem mały spadek, niestety lewy pas zajęty przed dłuższy czas z prędkością ok 100-110 km/h następnie stała prędkość 160 km/h tempomat i tu spalanie 10 l/100 km z lekkim plusem (10,2; 10,5 momentami dochodzi do 12 czy 13 l/100 km podjazdy) po najwyższym zanotowanym spalaniu (najwyższy żółty blok w okolicach 20 min) powrót do prędkości licznikowej 140 km/h i cały czas spalanie 9 l/100 km (chwilami 10 dłuższy podjazd)

 

 

mój post z 30 listopada 2014 - 19:00

 

auto w teście nie ma tempomatu u mnie stałe prędkości testowane na tempomacie 

 

jak widać testowany Forester 7 l/100 km przy 140 km/h też nie pali 

Edytowane 1 Marca 2015 przez ketivv

[Fortis]

Ketiv jeśli chodzi o 10L to ja stawiam się FXT  

10,4 na odcinku 100km autostrada 140km/h

od startu do zatrzymania, jedziemy ?

[Christoph]

Ketivv, ja nie testuję spalania w XV SBD; ja nim jeżdżę. Dziś stuknęło 35.000km i w życiu nie widziałem takich wartości, o których piszesz. Jeżdżę, tankuję pod korek, zapisuję statystyki - wychodzi jak w sygnaturze.

Ale mój egzemplarz jest bardzo wyjątkowy w najszybszym i najbardziej ekonomicznym kolorze

 

PS: a może zapomniałeś wrzucić szóstki?

Albo jeździsz ciągle po mieście, a potem gdy wpadasz na autostradę, załącza się wypalanie DPF, a że nie trzymasz go we właściwym zakresie obrotów, więc ciągle przerywa tę procedurę i uruchamia od nowa.

 

Nie widzę innego wytłumaczenia, bo mój SBD jeździ bez zarzutu.

 

 

_____

iPhone + Tapatalk

Edytowane 1 Marca 2015 przez Christoph

[ketivv]

przy licznikowych 150 km/h obroty na 6 biegu to ok. 2600 obr/min wiec poza zakresem aktywnego wypalnia, które ma miejsce w zakresie 1800-2500 obr/min

 

jak sie przekonaliscie z filmiku predkosc prawie 150 km/h wg. licznika realne 140 km/h ktora to jest u nas dopuszczalna

on wspomina o 8.4 l/100 km ja 9 l/100 km (+/- 0,5 l)

[Christoph]

Ale po ilu minutach trasy ta średnia? Zrób trasę powyżej 200-300km i zobaczysz, ze to spalanie spadnie.

Wyliczanie średniej na podstawie krótkiego odcinka jest tak wiarygodne, jak wyliczanie rocznej konsumpcji pączków na podstawie tłustego czwartku.

Mieszkam w górzystym terenie, dojazd do autostrady mam 2 km pod górkę, jak wjadę na autostradę, to spalanie w pierwszych minutach przekracza 15-16 litrów, po kwadransie robi się 9-10, a dopiero po pół godzinie jazdy pokazuje normalne zużycie na poziomie, o którym pisałem.

Oczekujesz wiarygodnych wyników, zmień "metody" badawcze.

Po 35.000km normalnego użytkowania, nie uwierzę w bajki o paliwożerności. Średnia ze spalania mówi sama za siebie.

 

 

_____

iPhone + Tapatalk

[ketivv]

Oczekujesz wiarygodnych wyników, zmień "metody" badawcze.

 

Dębica - Gdynia - Dębica - jednym ciągiem

 

zdjęcie z autostrady

 

150 km/h tempomat, przebieg średniego spalania przez ostatnie 60 minut jazdy

 

52°03'35.0"N 19°32'05.9"E - koordynaty zdjęcia wg. danych z telefonu czyli autostrada A1

sądząc po godzinie 17:33 w drodze powrotnej do domu jak by nie było po paru godzinach jazdy (z przerwą na "kawę" w Gdynii)

 

autostradami jeżdżę sporadycznie do Krakowa (może raz w miesiącu, 110-130 km w jedną stronę) średnio raz w tygodniu do Rzeszowa (ok 50-60 km w jedną stronę)

 

z racji częstszych podróży raczej na południe i południowy-zachód od Dębicy są to różnego rodzaju boczne drogi (raz, dwa razy w tygodniu po 200-230 km w jedną stronę) z zerowym udziałem autostrad można by rzec, że dróg szybkiego ruchu też tam nie ma

gdzie spalanie kształtuje się jak na zdjęciu poniżej

 

 

lokalizacja zdjęć 49°26'53.8"N 20°42'14.1"E - czyli Piwniczna więc dystans jakieś 130 km

mój częsty postój w drodze do

 

 

Mieszkam w górzystym terenie, dojazd do autostrady mam 2 km pod górkę, jak wjadę na autostradę, to spalanie w pierwszych minutach przekracza 15-16 litrów, po kwadransie robi się 9-10, a dopiero po pół godzinie jazdy pokazuje normalne zużycie na poziomie, o którym pisałem.

 

 

niestety tylko 35 minut jazdy, autostrada z boxem na dachu, predkość 140 km/h 2500 obr/min

 

Edytowane 2 Marca 2015 przez ketivv

[Karas]

ketiv dopoki nie dostaniesz auta zastepczego w postaci forka sbd albo innego xv sbd i nie przejedziesz sie nim jak swoim dopoty bedziesz mial takie a nie inne zdanie- co doskonale rozumiem - spalnie jak spalanie kazdy ma inna technike jazdy ale np w to ze swoim xv bariery 200km/h przekroczyc nie mozesz ( gdzies takie info na forum podales) to ciezko mi w to uwierzyc . Zreszta w tescie forka sbd widac ile to auto spala - bez oszukiwania autor jedzie 150km/h licznikowe nagrywajac wyniki wyswietlone na komputerku od spalania. Christoph moze nagraj podobny film "dla potomnych"

[ketivv]

Zreszta w tescie forka sbd widac ile to auto spala - bez oszukiwania autor jedzie 150km/h licznikowe nagrywajac wyniki wyswietlone na komputerku od spalania.

 

 

przez 11 minut, bez tempomatu

 

ja prezentuje dane z subarowskiego systemu prezentującego kształtowanie się średniego spalania w czasie, średniego spalania z trasy oraz prędkości stałej utrzymywanej przez tempomat dla czasu trwania zawsze dłuższego jak 11 minut 

 

 

jaki to problem dla użytkowników XV-ów czy Forków z SBD zrobić podobny 30-to minutowy test ?

 

rozpędzamy auto do 150 km/h i mając włączony 6-ty bieg pozostawiamy go tak na tempomacie przez około 30 min

po czym trzeba tylko zrobić zdjęcie 2 ekraników

 

mój XV z boxem na dachu spali wtedy między 10,5-11 l /100 km

bez boxa i belek myślę, że ok 9 l/100 km

Edytowane 2 Marca 2015 przez ketivv

[sebek]

nie lubie diesli bo są głośniejsze

[Christoph]

Przepraszam, a o co chodzi? Kolejne zdanie nic nie wnoszące do tematu?

 

 

_____

iPhone + Tapatalk

[Fortis]

Ketiv - kręcisz się w kółko... 

Albo umawiamy się na jazdę 100km- ja FXT ty XV ustawisz mi wszystko co i jak i po prostu pojadę za tobą i zobaczymy spalanie.

i Druga opcja weź proszę inne auto np zastępcze i zrób test .. Zasada w Rzeszowie nie ma ?

[ketivv]

 

 

Ketiv - kręcisz się w kółko... 

 

 

bywa, choć zima nie za bardzo dopisała 

 

 

 

Albo umawiamy się na jazdę 100km- ja FXT ty XV

 

 

można, choć dużo atrakcyjniejsze dla mnie byłoby porównanie z innym "uniesionym" SBD 

 

 

 

 

Zasada w Rzeszowie nie ma ?

 

 

pewnie ma XV SBD, nawet go oferują do sprzedaży, w lipcu zeszłego roku nim jeździłem ale niestety nie było czasu wyjechać na autostradę,

nawet byłem nim zainteresowany bo już wtedy był do sprzedaży ale lipiec to urlopy i nic z tego nie wyszło a ja nie czekając kupiłem XV w Krakowie

co ma swoje zalety - mówiąc inaczej jak ktoś szuka Subaru to warto do Krakowa podjechać

[Fortis]

 

 

mówiąc inaczej jak ktoś szuka Subaru to warto do Krakowa podjechać

 ? Dlaczego tak sądzisz ? Ja kupowałem w Krakowie i jakoś nie widzę różnicy między mazdą a subaru /chyba że w cenie i dodatkach...

[ketivv]

 

XV SBD 50 k km i wciąż jeździ 

[Christoph]

Gratulacje.

Ale on nie tylko jeździ, ale i coraz mniej pali

 

 

_____

Błędy w pisowni sponsoruje

iPhone + Tapatalk

[ketivv]

 

 

Ale on nie tylko jeździ, ale i coraz mniej pali

 

 

kwestia spalania bez zmian

 

zdecydowanie najlepszą opcja silnikową obecnie dostępną w ramach oferty XV jest 2.0 benzyna, diesla omijać szerokim łukiem (gwoli wyjaśnienia SBD jak i większość - jeśli nie wszystkie -  nowoczesne diesle)

[Christoph]

Według mnie to właśnie 2.0D to silnik najbardziej pasujący do charakteru XV. Mieszkając w górach doceniam to, że silnikowi nie brakuje momentu obrotowego w tym niższym zakresie obrotów i nie zdycha pod górkę, kiedy trzeba przyspieszyć

 

Rozważałem kupno 2.0i, szczególnie po lekturze tego forum i bardzo nieprzychylnych opiniach o SBD (!). Niestety nie było opcji dostępnej z manualem. W Austrii wprowadzono 2.0i z CVT do oferty znacznie później i to były pojedyncze sztuki sprowadzone przez ASO, natomiast jedyną ofertą w cenniku były 1.6i MT i 1.6i CVT. Rok po zakupie samochodu moje ASO sprowadziło jedyną sztukę 2.0i MT na próbę, ale to już było za późno i pozostałem przy Dieslu. 

 

Co do spalania - ja tam sobie chwalę, sygnatura na dole. A ile wynosi u Ciebie spalanie średnie obliczane z tankowań? - pytam z ciekawości, bo że przy wyższych prędkościach łyknie więcej, to już zdążyłem się przekonać. Ale chodzi o mieszaną, codzienną eksploatację, bo chyba więcej niż na autostradzie przy Twoich prędkościach to już się nie da

 

PS: zdecydowanie najlepszą opcją dla mnie było by benzyna 2.0 DIT To jest obecnie  jedyna opcja, na którą wymieniłbym moją XV-kę

[ketivv]

 

 

ile wynosi u Ciebie spalanie średnie obliczane z tankowań?

 

 

26855,9 km 2026,53 litrów ON  7,55 l/100km

 

 

do tego trochę k pln na parę wymian oleju, filtrów paliwa (chyba 2 razy), płukań DPF ostatecznie zakończone jego wymianą w ramach gestu SIP

 

przebieg odnotowanego maksymalnego średniego spalania autostrada

 

przebieg minimalnego odnotowanego średniego spalania, drogi lokalne (średnia z całego odcinka wyszła 5,2)

[Christoph]

A u mnie: pojazd przejechał 34 560 km i zużył 2 202 litrów ON

Co daje średnią o co najmniej 1 litr mniejszą niż u Ciebie. Ale to pewnie cecha sposobu jazdy. 

 

Ale jeśli to jest 7,5 / 100km, to i tak przy Twoim sposobie jazdy to nie jest zły wynik.

 

Zobacz tu: http://www.motostat.pl/member/vehicles/stats/id/41315 - mój poprzedni samochód tyle spalał przy tym samym sposobie jazdy, jaki mam teraz, a to było 1.6i - 120KM, gdzie większość część roku jeździłem w trybie 2WD. Przy ostrzejszej jeździe palił dużo więcej

Edytowane 7 Kwietnia 2015 przez Christoph