Robert Kubica w rajdach

[GeFo555]

Mam wrażenie, że tak Fiesta dużo szybciej odjeżdża z ciasnych zakrętów, ale to może tylko moje subiektywne idczucia

[carfit]

Mam wrażenie, że tak Fiesta dużo szybciej odjeżdża z ciasnych zakrętów, ale to może tylko moje subiektywne idczucia

To nie sa subiektywne odczucia , rzeczywiście jest lepiej .

[turdziGT]

 

W Alzacji tez sa skoro testuje na pachołkach to pewnie w Niemczech tez bedą.

Nie bedą i nie były

Wydawało mi sie ze we Francji na niektórych partiach były.

Dobrze pamietalem ze byly

 

https://youtu.be/kiU0V_Isfaw

[carfit]

 

 

W Alzacji tez sa skoro testuje na pachołkach to pewnie w Niemczech tez bedą.

Nie bedą i nie były

Wydawało mi sie ze we Francji na niektórych partiach były.Dobrze pamietalem ze byly

Ja nie pisze o Francji tylko o Niemczech

[maniujr]

 

 

Carfit nadaje na poczatku filmu

 

zgadza się, ale myślałem, że w tym kasku też on

[Simon WRC]

 

Carfit nadaje na poczatku filmu 

Jest też w tle i Kaja na końcu .

 

Ja mam wrażenie, że jest dobrze. Wszyscy rządni sukcesu, może tym razem nic nie zawiedzie... .

[carfit]

 

Carfit nadaje na poczatku filmu

zgadza się, ale myślałem, że w tym kasku też on

Bez przesady , ile razy mozna do wurca wsiadać Tym razem Robert wynagrodził Artka i należało sie mu ! Mam nadzieje ze napisze na forum wrażenia .

Jest też w tle i Kaja na końcu .

 

No zabrali my jom w nagrodę

[Dudu]

 

 

 

W Alzacji tez sa skoro testuje na pachołkach to pewnie w Niemczech tez bedą.

Nie bedą i nie były

Wydawało mi sie ze we Francji na niektórych partiach były.Dobrze pamietalem ze byly

Ja nie pisze o Francji tylko o Niemczech

 

zatem zastanawiające jest to, że na filmikach Robert to samo miejsce cięcie wykonuje bez pachołka, a raz z pachołkiem i nie rozumiem co jest takiego fajnego w cięciach, to jest po prostu skracanie sobie drogi i ułatwianie jazdy.

Edytowane 18 Sierpnia 2015 przez Dudu

[turdziGT]

Ciecie to dobranie optymalnego toru jazdy i bardziej wyplaszczysz zakret tym szybciej og przejedziesz do tego zakrety ciete przez innych musisz ciac w przeciwnym razie wpadasz na syf narzucony na droge i tracisz grip.Moze nie bedzie testow przed francja dlatego sobie cos tu sprawdzal.

[MadYarpen]

Na pewno w niemczech będą po prostu i zakręty z cięciem i bez, a odcinek mieli określonej długości:) Chociażby na panzerplatte do cięcia należy podchodzić z ostrożnością, bo...

[marcin_kielce]

Ostberg na zapoznaniu też w Lancerze

 

[carfit]

Ciecie to dobranie optymalnego toru jazdy i bardziej wyplaszczysz zakret tym szybciej og przejedziesz do tego zakrety ciete przez innych musisz ciac w przeciwnym razie wpadasz na syf narzucony na droge i tracisz grip.Moze nie bedzie testow przed francja dlatego sobie cos tu sprawdzal.

Nic sobie nie sprawdzał , Francja w tym roku jest na Korsyce , a to rajd 1000 zakrętów i zupełnie inna charakterystyka

[domso]

Korsyka powinna być dobra dla Roberta, on lubi chyba takie kręte techniczne odcinki z czasów śmigania we Włoszech

[elmo]

 

 

Ostberg na zapoznaniu też w Lancerze

Check mu się pali   

[Grzegorz Magdziarz]

 

 

Check mu się pali

Może engine nie łutututu.  

[carfit]

 

Check mu się pali

 

Może engine nie łutututu.

Podobno DPF padł

[marcin_kielce]

 

Ostberg na zapoznaniu też w Lancerze

Check mu się pali   

 

W każdym Evo porządnie wystrojonym pali się check

[matros1]

 

 

Ostberg na zapoznaniu też w Lancerze

Check mu się pali   

 

W każdym Evo porządnie wystrojonym pali się check

 

Potwierdzam

[konar]

Nowe opony Michelin. Zachwalają, zachwalają, a ciekawe jak będzie w praktyce, w porównaniu do Pirelli.

https://twitter.com/Traxx_WiF/status/633546815988723713

Chyba dobrze, że prognozy przewidują suchy rajd. RK jeszcze przed Monte mówił, że Pirellki lepiej się sprawują na suchym niż mokrym. No i pozycja nie będzie aż tak dawać w kość jak na mokrej nawierzchni.

[szubaru]

taką statystykę na fb powrotroberta.blogspot.com zamieścił:

TOP 10 pod względem liczby zwycięstw OS-owych:

1. Ogier 53
2. Latvala 27
3. Meeke 11
3. Mikkelsen 11
5. Neuville 7
5. Tanak 7
7. Kubica 6
7. Ostberg 6
9. Loeb 5
10. Paddon 4

[przemekka]

Do trzeciego miejsca niewiele brakuje.  

[Simon WRC]

.

Jest też w tle i Kaja na końcu .

No zabrali my jom w nagrodę

Nie pytam za co

[carfit]

Jest nowy challange od Roberta , R-Factor , bolid 2008 , bez systemów wspomagania , czas do pobicia 1,17. 000. tor hungaroring

Nagroda , niespodzianka

Dodam ze nie jest to takie proste , po kilkunastu okrążeniach zrobiłem 1,23 , Robert wsiadł pierwszy raz i zrobił 1,20 , potem cały czas 1,18 -1,17 . Chyba pamięta tor

 

Nowe opony Michelin. Zachwalają, zachwalają, a ciekawe jak będzie w praktyce, w porównaniu do Pirelli.

https://twitter.com/Traxx_WiF/status/633546815988723713

Chyba dobrze, że prognozy przewidują suchy rajd. RK jeszcze przed Monte mówił, że Pirellki lepiej się sprawują na suchym niż mokrym. No i pozycja nie będzie aż tak dawać w kość jak na mokrej nawierzchni.

odcinki piątkowe bedą niestety słabe , pozycja startowa jest mega niekorzystna , będzie mnóstwo syfu na cięciach Edytowane 19 Sierpnia 2015 przez carfit

[jpol]

Czas wrócić do rFactora w takim razie. Ciekawe czy choć 1:20 uda mi się osiągnąć...

Setup zapewne własny, a nie domyślny?

[Dudu]

Jest nowy challange od Roberta , R-Factor , bolid 2008 , bez systemów wspomagania , czas do pobicia 1,17. 000. tor hungaroring

Nagroda , niespodzianka

Dodam ze nie jest to takie proste , po kilkunastu okrążeniach zrobiłem 1,23 , Robert wsiadł pierwszy raz i zrobił 1,20 , potem cały czas 1,18 -1,17 . Chyba pamięta tor

Jak obrobie film to wkleję

Prosze bardzo

 

https://youtu.be/N2VvioxIwds

Nowe opony Michelin. Zachwalają, zachwalają, a ciekawe jak będzie w praktyce, w porównaniu do Pirelli.

https://twitter.com/Traxx_WiF/status/633546815988723713

Chyba dobrze, że prognozy przewidują suchy rajd. RK jeszcze przed Monte mówił, że Pirellki lepiej się sprawują na suchym niż mokrym. No i pozycja nie będzie aż tak dawać w kość jak na mokrej nawierzchni.

odcinki piątkowe bedą niestety słabe , pozycja startowa jest mega niekorzystna , będzie mnóstwo syfu na cięciach

 

Tak zawsze jest jak się startuje z tyłu na asfalcie, jakby było mokro, to byłoby jeszcze gorzej. Ale to tylko jedna pętla, dadzą radę chłopaki. Na testach droga była mega zasyfiona, więc chłopaki pewnie porządnie poćwiczyli.