Stuki w silniku !!!

[emil123]

Ale napisz przez co sie kolo odkrecilo.

 

a samo sie nie moze odkrecic :?:

[Black and White]

podobno nie powinno... Mechanik dokręcił tak "na szybko" i tak muszę u niego dokręcić mocniej, poprzez zdjęcie rozrusznika i zablokowanie koła zamachowego - nadzieję, że wtedy uda się zdiagnozować przyczynę odrkęcenia, o czym niezwłocznie poinformuję Forum !!!

[waka]

przy krzywym wale było bicie koła pasowego i jak sądzę to było przyczyna poluzowania koła u mnie

[Black and White]

a od czego ten krzywy wał? i jak to się objawiało?

[ADK90]

a od czego ten krzywy wał? i jak to się objawiało?

Sam jestem ciekaw jak sie to objawiło

[waka]

a od czego ten krzywy wał? i jak to się objawiało?

objawiało się to tak, że podczas pracy silnika koło pasowe miało bicie, tzn nie kręciło się prosto tylko wpadało w wibracje.

Na początku myślałem, że to krzywe koło pasowe jednak po wymianie koła nie było poprawy. W carficie diagnoza była jasna, krzywy wał.

Po późniejszym poluzowaniu się koła i jak sądzę przeskoczeniu rozrządu zdecydowałem się na generalny remont silnika, który wyniósł mnie 6 klocków ale teraz silnik chodzi jak marzenie :cool:

powodem krzywego wału może chyba być albo dzwonek, albo jego złe spasowanie z powodu zużycia albo złej wymiany(o takim przypadku jednak nigdy wcześniej nie słyszałem)

[kinio111]

Odgrzeje kotleta. Od jakiegoś czasu w silniku cos mi lekko puka, cyka. Pukanie nie nasila sie podczas zwiekszania obrotów.Zlokalizowałem to w prawej glowicy. pierwszy typ to były luzy zaworowe ale po dwukrotnym ustawieniu nic sie nie zmieniło. Na chwile obecna mój typ to rolka dźwigienki zaworowej. Samochód z tym pukaniem zrobił juz ponad 1000km i nic niepokojacego się z nim nie działo, Dorzucam filmik

[n3wbi3]

A byłeś z autem w serwisie? u kogoś kto się zna na Subaru?

[kinio111]

Nie. Najbliższy serwis subaru w Lublinie nie uchodzi za dobry. Zawory robił mi kumpel który sporo kręcił subaraki.

[antikos]

masz bardzo dobry serwis w lublinie, bardzo dobry, ty to nazywasz cykaniem ?? on rzęzi jak stary ikarus

Edytowane 30 Grudnia 2013 przez antikos

[kilerzpruszkowa]

Słychać jakby nieszczelność w układzie wydechu ? Coś przy kolektorze?

[kinio111]

kolektor jest szczelny sprawdzałem. na chwile obecną dalej nie wiadomo co to stuka a muszę jutro do UK tym samochodem zajechać... Jak zajedzie to prawdopodobnie będę głowicę ściągał i szukał, Na chwile obecna mój typ pęknięty tłok lub luźny sworzeń,

[kinio111]

zagadki ciąg dalszy, stukanie nie nasila sie a samochód zrobił 2000 Km trasę do UK.silnik pracuje równo normalnie tyle ze z stukaniem...

[kinio111]

Odgrzeje temat. Stukający silnik zrobił ponad 6000km i nic się nie pogłębiało dzis wyjołem i rozebrałem silnik.Jedyne niepokojące jest to ze glowica jest pęknięta pomiedzy swieca a zaworem i w niektórych miejscach da się zauważyć niewielką szczeliną pomiedzy gniazdem zaworowym a glowicą. przylgnie i zawory wyglądaja OK. Czy Ktoś coś wie na temat pękających głowić w wolnossakach????

[misiek007]

Ja miałem podobne obiawy w moim wczesniejszym aucie i okazało się że to szklanki. A że nie lubie jeździ do mechanika to poczytałem trochę na forach i ludzie stosowali Ceramizer i w większości pomagał. Zalej może i daj znać czy pomogło

[Admaus]

u mnie tak było słychac

zajechany tłok 4 cylindra

[LosioDriver]

Odświeżę, bo mnie już szlag trafia w moim Forku (SG "07 EJ20F) z dźwiękiem silnika.

 

Stojąc przodem do silnika, po lewej stronie silnik chodzi pięknie, ale po prawej słychać stukanie. Tutaj nagranie (nie do końca oddaje to co jest na żywo):

kierowca1.wav

kierowca2.wav

 

 

O aucie:

-nie bierze oleju (od wymiany do wymiany - ok 10kk - dolewam może 200ml)

-temperatura jak się ustawi to ani drgnie

-przyśpiesza dynamicznie i równo

-na postoju lekko pływają obroty i trochę drga ale... tutaj jest jeszcze problem z układem wspomagania który niedomaga, a wygląda to tak: obroty ok 700, zaczyna wyć pompa (bez kręcenia) i po sekundzie spadają obroty o jakieś 50-100, wycie się wzmaga, auto lekko drga jak obroty osiągają dołek, potem obroty podskakują o jakieś 150-200, wycie ustaje, obroty się stabilizują i po jakimś czasie ponownie.

 

Dajcie jakieś pomysły bo mnie szlag trafi, dlaczego silnik chodzi jak w maluchu

 

 

Edytowane 4 Grudnia 2018 przez LosioDriver