Ile oleju może wypić nowy Forester?

[Robert]

Cześć,

 

W marcu tego roku odebrałem nowego Forestera (rocznik 2011, benzyna, łańcuch rozrządu), przejechałem 8 tys. km, sprawdzam olej – sucho (?), dolałem litr, który dostałem na dzień dobry (sprzedawca – zawsze dajemy dolewkę, ale tylko pro-forma). Patrzę na bagnet – sucho (!). Urządzam wycieczkę po Warszawie w poszukiwaniu oleju Lotos Quzar S 5W30 (japońskie samochody potrzebują oleju do japońskich silników). Parę telefonów do sklepów, stacji Lotos i znalazłem – w serwisie Subaru. Kupiłem 4 butelki po 1l, innych nie było. Wlałem drugi litr – na bagnecie pojawił się ślad, wlałem trzeci – uff jest ok.

 

Subaru jeżdżę od 1997r – wolnossące Imprezy, zużywały do 1l na 12,5 – 15 tys km, a nowy samochód za ponad 100 tys. zł już 3 litry, jestem ciekawy ile wyjdzie na 15 tysięcy – żenada.

 

Już po sprzedaży mogli poinformować, że fabryczna norma to 1 litr oleju na 1 tysiąc kilometrów. To by było na tyle z „legendarną” jakością. Chyba po nastu latach przestanę być fanem marki.

 

Pytania: ile oleju zużywają wasze Forestery i gdzie poza serwisami Subaru można kupić ten jedyny właściwy olej?

 

pozdrawiam,

Robert

[eddie_gt4]

Cześć,

 

W marcu tego roku odebrałem nowego Forestera (rocznik 2011, benzyna, łańcuch rozrządu), przejechałem 8 tys. km, sprawdzam olej – sucho (?), dolałem litr, który dostałem na dzień dobry (sprzedawca – zawsze dajemy dolewkę, ale tylko pro-forma). Patrzę na bagnet – sucho (!). Urządzam wycieczkę po Warszawie w poszukiwaniu oleju Lotos Quzar S 5W30 (japońskie samochody potrzebują oleju do japońskich silników). Parę telefonów do sklepów, stacji Lotos i znalazłem – w serwisie Subaru. Kupiłem 4 butelki po 1l, innych nie było. Wlałem drugi litr – na bagnecie pojawił się ślad, wlałem trzeci – uff jest ok.

 

Subaru jeżdżę od 1997r – wolnossące Imprezy, zużywały do 1l na 12,5 – 15 tys km, a nowy samochód za ponad 100 tys. zł już 3 litry, jestem ciekawy ile wyjdzie na 15 tysięcy – żenada.

 

Już po sprzedaży mogli poinformować, że fabryczna norma to 1 litr oleju na 1 tysiąc kilometrów. To by było na tyle z „legendarną” jakością. Chyba po nastu latach przestanę być fanem marki.

 

Pytania: ile oleju zużywają wasze Forestery i gdzie poza serwisami Subaru można kupić ten jedyny właściwy olej?

 

pozdrawiam,

Robert

wspolczuje problemu, mam nadzieje, ze takie zuzycie oleju to tylko z powodu "docierania sie" nowego auta... i potem juz bedzie lepiej

 

tak z ciekawosci, jaki masz olej zalany: 0W20 czy 5W30?

 

edit: sorry, umknelo mi, ze masz 5W30... z innej strony, czy wg. instrukcji nie powinien byc wlany 0W20?

Edytowane 8 Listopada 2012 przez eddie_gt4

[Robert]

Dobre pytanie, rozumiem że fabrycznie był 0w20, a dolałem zgodnie z zaleceniem serwisu rzeczone 5w30 - w wersji S

[Dobi1972]

 

Już po sprzedaży mogli poinformować, że fabryczna norma to 1 litr oleju na 1 tysiąc kilometrów. To by było na tyle z „legendarną” jakością. Chyba po nastu latach przestanę być fanem marki.

 

 

Zobacz w instrukcji czy ta norma to nie jest przypadkiem 1 liter na 2kkm (dla OBK mam taką informację) jak tak to możesz próbować reklamować bo to podchodzi o nadmierne zużycie oleju. Co do marki oleju to nie musi być koniecznie Lotos (SIP ma taką umowę i promuje go).

[sebachon]

Przecież to N/A. Nawet docieranie nie powinno spowodować takiego zużycia oleju. :shock: Mój wolny ssak po wyjechaniu z salonu, aż do 100 tys. przebiegu zużył może 0,3 litra oleju (raz dolałem).

[ajax]

Czy zgłosiłeś już problem do ASO?

 

Takie zużycie absolutnie nie jest normą w silnikach N/A.

[ppmarian]

temat ewidentnie do zgłoszenia w ASO

[Andrzej Koper]

temat ewidentnie do zgłoszenia w ASO

 

no właśnie...

[Phantom]

Mam auto z tym samym silnikiem i mogę powiedzieć conieco o zużyciu oleju.

Po niecałych 5kkm na bagnecie dość ubyło (podejżewam że max 1L) zmieniłem na Motula Eco-Clean 5W-30 i przez następne 10kkm ubyło może 0,5L

Teraz silnik jest zalany Motulem Eco-Nergy też 5W-30 i jak narazie z ubywania nie zauważyłem.

Z tego co mi mówili w serwisie, to ubywanie oleju zwiększa się jak się "goni" auto, ja jeżdżę wmiare spokojnie.

[sebachon]

Z tego co mi mówili w serwisie, to ubywanie oleju zwiększa się jak się "goni" auto, ja jeżdżę wmiare spokojnie.

 

:shock: N/A? Najwyżej śladowo.

[Amstaff23]

Mogę potwierdzić słowa Sebachona

[pepe2]

Nie zdarzyło mi się dolewać pomiędzy wymianami , coś tam wypije albo raczej powącha ale to śladowe ilości .

[carfit]

Mam klienta co ma 2.0 N/A 158 KM 2006r. ma przjechane 290 tys. i bierze ok 2 litrów na 15 tys. , ale auto lekko nie ma , mało tego tylko raz wymieniane SLS -y , a auto jezdzi bo bezdrozach czesto , bo firma budowlano-meliroacyjna :cool:

[Wiatrak]

Co to są SLSy?

[ppmarian]

Amortyzatory utrzymujące stały przeswit bez względu na obciążenie

[Robert]

Dzięki za informacje.

Byłem w warszawskim ASO, gdzie go kupiłem.

Tam delikanie zasugerowano mi, żebym uważnie czytał instrukcję.

On ma prawo zużyć 15 litrów oleju na 15 tys km, będzie to zgodne z normą i sprzedano mi 4 litry oleju, z czego 2 wlałem od razu.

Samochód jest jeżdżony spokojnie i delikatnie.

Robert

[zento]

Dzięki za informacje.

Byłem w warszawskim ASO, gdzie go kupiłem.

Tam delikanie zasugerowano mi, żebym uważnie czytał instrukcję.

On ma prawo zużyć 15 litrów oleju na 15 tys km, będzie to zgodne z normą i sprzedano mi 4 litry oleju, z czego 2 wlałem od razu.

Samochód jest jeżdżony spokojnie i delikatnie.

Robert

 

Chyba żart. W prawie każdej instrukcji samochodów którymi jeździłem był ten zapis. Nie znaczy to jednak ża 1 litr oleju / 1000 km to normalna sprawa.

Edytowane 9 Listopada 2012 przez zento

[Dobi1972]

Dzięki za informacje.

Byłem w warszawskim ASO, gdzie go kupiłem.

Tam delikanie zasugerowano mi, żebym uważnie czytał instrukcję.

On ma prawo zużyć 15 litrów oleju na 15 tys km, będzie to zgodne z normą i sprzedano mi 4 litry oleju, z czego 2 wlałem od razu.

Samochód jest jeżdżony spokojnie i delikatnie.

Robert

 

Jakie to ASO było? Może podjedź do ASO pana Andrzeja tam sprawdzą co z samochodem ...

[sebachon]

Dzięki za informacje.

Byłem w warszawskim ASO, gdzie go kupiłem.

Tam delikanie zasugerowano mi, żebym uważnie czytał instrukcję.

On ma prawo zużyć 15 litrów oleju na 15 tys km, będzie to zgodne z normą i sprzedano mi 4 litry oleju, z czego 2 wlałem od razu.

Samochód jest jeżdżony spokojnie i delikatnie.

Robert

 

Dżizas. :shock: :shock: :shock: Jeżeli w ASO uważają, że w N/A 2.0 normą jest spalanie 15 litrów oleju na 15 tys. km to czas umierać....

[Pablo40]

Tak sobie czytam i wyszło mi, że wszystkie wypowiedzi dotyczą silnika EJ 20 z jednym wyjątkiem. W forku Roberta jest nowy silniczek FB 20 prawie EJ 20, ale prawie robi wielka różnice.

Pewnie taka bolączka wieku dziecięcego niczym SBD i sławetne sprzęgło.

[Lukasz123]

Cześć,

 

W marcu tego roku odebrałem nowego Forestera (rocznik 2011, benzyna, łańcuch rozrządu), przejechałem 8 tys. km, sprawdzam olej – sucho (?), dolałem litr, który dostałem na dzień dobry (sprzedawca – zawsze dajemy dolewkę, ale tylko pro-forma). Patrzę na bagnet – sucho (!). Urządzam wycieczkę po Warszawie w poszukiwaniu oleju Lotos Quzar S 5W30 (japońskie samochody potrzebują oleju do japońskich silników). Parę telefonów do sklepów, stacji Lotos i znalazłem – w serwisie Subaru. Kupiłem 4 butelki po 1l, innych nie było. Wlałem drugi litr – na bagnecie pojawił się ślad, wlałem trzeci – uff jest ok.

 

Subaru jeżdżę od 1997r – wolnossące Imprezy, zużywały do 1l na 12,5 – 15 tys km, a nowy samochód za ponad 100 tys. zł już 3 litry, jestem ciekawy ile wyjdzie na 15 tysięcy – żenada.

 

Już po sprzedaży mogli poinformować, że fabryczna norma to 1 litr oleju na 1 tysiąc kilometrów. To by było na tyle z „legendarną” jakością. Chyba po nastu latach przestanę być fanem marki.

 

Pytania: ile oleju zużywają wasze Forestery i gdzie poza serwisami Subaru można kupić ten jedyny właściwy olej?

 

pozdrawiam,

Robert

 

Witam Robert. Jestem szczęśliwym posiadaczem forestera z sierpnia 2011 roku od nowości z tym samym silnikiem ( automat). Po pierwych 10 tys km dolałem niespełna 0,7l oleju ( pierwsze trasy w zimie przy -20 stopni, docieranie itd ) i już więcej nie dolewałem. Teraz mam ponad 32 tys km i sprawdzam olej co 2-3 tys km i nic nie bierze. Castrol professional longlife III - od nowości.

[Andrzej Koper]

Tak sobie czytam i wyszło mi, że wszystkie wypowiedzi dotyczą silnika EJ 20 z jednym wyjątkiem. W forku Roberta jest nowy silniczek FB 20 prawie EJ 20, ale prawie robi wielka różnice.

Pewnie taka bolączka wieku dziecięcego niczym SBD i sławetne sprzęgło.

 

wylacznie Carfit napisal o poprzednim , reszta osób o tym sprzedawanym od 1,5 roku......może jakaś "gorączka"? ....wieku nie znam....

[AdaSch]

Dzięki za informacje.

Byłem w warszawskim ASO, gdzie go kupiłem.

Tam delikanie zasugerowano mi, żebym uważnie czytał instrukcję.

On ma prawo zużyć 15 litrów oleju na 15 tys km, będzie to zgodne z normą i sprzedano mi 4 litry oleju, z czego 2 wlałem od razu.

Samochód jest jeżdżony spokojnie i delikatnie.

Robert

a może masz ukrytą opcję z turbo

btw, są silniki NA które tak chleją olej i tyle ale to kazdy jeden bez wyjątku a nie, że twój bierze a inny nie. Zakładam, że nie wyjechaleś z salonu jeszcze na zimno i nie zaszaleś no bo to w końcu subaru 1-ka odcinaka, 2-ja odcinaka, 3-odcinka

wtedy mogło się coś wydarzyć. :roll:

inną sprawą jest polska wioska i zalewanie oleju 5w30 do silnika ekstremalnie ciasno spasowanego wymagającego 0w20 bo parter olejowy sip takowego nie ma w ofercie (no chyba, że już ma).

 

Pozdrawiam

[Andrzej Koper]

Dzięki za informacje.

Byłem w warszawskim ASO, gdzie go kupiłem.

Tam delikanie zasugerowano mi, żebym uważnie czytał instrukcję.

On ma prawo zużyć 15 litrów oleju na 15 tys km, będzie to zgodne z normą i sprzedano mi 4 litry oleju, z czego 2 wlałem od razu.

Samochód jest jeżdżony spokojnie i delikatnie.

Robert

 

Dżizas. :shock: :shock: :shock: Jeżeli w ASO uważają, że w N/A 2.0 normą jest spalanie 15 litrów oleju na 15 tys. km to czas umierać....

 

Chyba przesadzasz z tym co uważaja w ASO......jednakj warto pamietac , że alarm o ilosci spalanego oleju przez silnik powstal nagle przy przebiegu 8 tys km......i tu warto wrocic do instrukcji obslugi.....

[sebachon]

Dzięki za informacje.

Byłem w warszawskim ASO, gdzie go kupiłem.

Tam delikanie zasugerowano mi, żebym uważnie czytał instrukcję.

On ma prawo zużyć 15 litrów oleju na 15 tys km, będzie to zgodne z normą i sprzedano mi 4 litry oleju, z czego 2 wlałem od razu.

Samochód jest jeżdżony spokojnie i delikatnie.

Robert

 

Dżizas. :shock: :shock: :shock: Jeżeli w ASO uważają, że w N/A 2.0 normą jest spalanie 15 litrów oleju na 15 tys. km to czas umierać....

 

Chyba przesadzasz z tym co uważaja w ASO......jednakj warto pamietac , że alarm o ilosci spalanego oleju przez silnik powstal nagle przy przebiegu 8 tys km......i tu warto wrocic do instrukcji obslugi.....

 

Ja jestem fanem ASO, szczególnie jedynej słusznej... ;-) Mogę sobie oczywiście wyobrazić, że nawet nowe N/A można na zimno porządnie zakatować, ale Robert wyraźnie zaznaczył że auto jeźdzone jest raczej delikatnie. Poza tym sam Pan używa słowa "alarm", a nie że wszystko jest w porządku. Gdyby ASO zasugerowało chociażby sprawdzenie auta - nie byłoby pytań... Tym bardziej, że chyba jest jeszcze na gwarancji.

Edytowane 11 Listopada 2012 przez sebachon