Wilgoć w GC

[Giechu]

Z tego co wiem problem wilgoci we wnętrzu klasyków jest dość powszechny. Czy ktoś wie którędy woda dostaje się do wnętrza i jak temu zaradzić? Generalnie wilgoć jest wszędzie, szyby nadmiernie parują itp., ale najgorzej w moim przypadku, zwłaszcza w okresie zimowej chlapy, jest pod nogami tylnego prawego pasażera. Tworzy się się istne bajoro. Ponadto regularnie zbiera się woda w prawym progu i regularnie należy przetykać w nim odpływy, ponieważ pływają w środku jakieś fafkulce, które je notorycznie zatykają.

Zapraszam do wymiany doświadczeń wszystkich posiadaczy klasycznych imprez, których ta przypadłość nęka.

[adaś]

Wyciągnij dywan. pod spodem masz jakiś gównolit który się kruszy a pod nim, pod nogami każdego pasażera dziurę. Dopóki gównolit siedzi to chroni przed wodą, jak się wykruszy to woda sobie spokojnie wlatuje przez fabryczne otwory

to samo masz w bagażniku.

[Giechu]

O widzisz. Dywan wyciągałem swego czasu właśnie celem osuszenia, ale chyba gównolit był ok. Ale przyjrzę się jeszcze dokładniej. Dzięki.

[adaś]

to od spodu dziury zalep. Centralnie na środku każdego koryta na nogi.

 

-- 29 paź 2012, o 15:48 --

 

Przyjedź po skrzynie

[Giechu]

Przyjedź po skrzynie

 

Już mam, myślałem że się nie zdecydowałeś sprzedać :|

[adaś]

to weź sobie na zapas

trzeba było mi przypomnieć :wink:

[Giechu]

Jak ta się okaże nie teges to wpadam :wink:

[Bull Szit Man]

szyby nadmiernie parują

 

Rain X na parowanie szyb. Dodatkowo kup Rain X Błyskawiczna Wycieraczka.

 

pod spodem masz jakiś gównolit

 

To nie gównolit, lecz maty wygłuszające.

 

Nie popełniaj błędu 99% ludzi zrywając to opalarką. Wystarczy szpachelka+dłuto na zmianę i schodzi bez pozostawiania rozmazanych śladów.

 

 

 

 

Najlepiej weź auto na myjkę ręczną w suchy dzień i sprawdzaj gdzie i jak przecieka.

[Giechu]

Nie popełniaj błędu 99% ludzi zrywając to opalarką. Wystarczy szpachelka+dłuto na zmianę i schodzi bez pozostawiania rozmazanych śladów.

 

 

Właśnie słyszałem, że najlepiej to schodzi na mrozie.

[taxus]

Uszczelniałeś tylne światła? U mnie tamtędy lała się większość wody do środka (za to miałem mini zbiornik retencyjny w schowku na lewarek )

[Krzyhu555]

Miałem kiedyś problem w jednym GT właśnie z wilgocią, była wszędzie, ściągnęliśmy wykładzinę żeby do otworów się dostać i o dziwo wszystko ok. Okazało się że wdarła się korozja w lewym górnym rogu między szybą przednią a karoserią na łączeniu z słupkiem. Trzeba było szybę wycinać i naprawić wżery, ale u Ciebie pewnie będzie to co adaś napisał.

[adaś]

Nie popełniaj błędu 99% ludzi zrywając to opalarką. Wystarczy szpachelka+dłuto na zmianę i schodzi bez pozostawiania rozmazanych śladów.

 

u mnie się samo wydeptało

[Bull Szit Man]

Nie popełniaj błędu 99% ludzi zrywając to opalarką. Wystarczy szpachelka+dłuto na zmianę i schodzi bez pozostawiania rozmazanych śladów.

 

u mnie się samo wydeptało

 

Na podłodze odchodzi prawie samo, bo jest to giętka słabo usztywniona blacha, ale wszędzie indziej trzeba zbijać.

[mzy]

Nie zaszkodzi obmacać od strony koła kielichów tylnych amorów (w Twoim przypadku pewnie głównie prawego). Mogło je wyżreć i woda leje się do środka i w progi. Standardowa ruda w prawym tylnym błotniku też może być tego efektem.

[Giechu]

Posprawdzałem... wszyscy mieliście rację :neutral: