Jaka wydajniejsza chłodnica do lanosa STI?

[aki001]

Pytanie jak w temacie - po zrobieniu silnika, chłodnicy oleju, wydechu i hebluff, czas na chłodnicę wody, żeby dało się gonić w pełnym słońcu

 

Mishimoto 3 rdzeniowa czy jakieś bardziej markowe ustrojstwa typu Koyo ?

 

Drugie pytanie - niby obie chłodnice są OEM replacement, ale z jakiegoś powodu producenci oferują je też w zestawie z cienkimi wentylatorami. Czy potrzebuję też tych wentylatorów?

 

BTW. u mnie temperatury spadają poniżej 20 stopni tylko w zimie i to tylko w nocy...

 

[edit]

[Eryk]

Ale to co, przegrzewa ci sie motor? W jakich temperaturach i podczas jakiej jazdy?

[aki001]

30 minut na torze i temperatura zaczyna się zbliżać do 3/4 skali (więcej nie próbowałem nigdy). Przymierzam się do remapu i dalszych modów, więc będzie jeszcze cieplej...

[Eryk]

Z tego co sie orientuje to te cinkie wentylatory sa stosowane w przypadku gdy jest problem z miejscem - ze standardowe wentylatory sa zbyt blisko kola pasowego... sam nie przerabialem tego tematu w GR STI, ale zastanawialem sie kiedys by zastosowac w moim starym WRXie. Z tego co wyczytalem na IWSTI, to Koyo bedzie lepiej dzialac od Mishimoto, w zaleznosci od miejsca na wentylatory - te cienkie moga byc wtedy niezbedne.

[aki001]

idę to pomierzyć cholerstwo. Też czytałem na IWSTI temat o chłodnicach, ale nie ujmując nic chłopakom, mało rzetelnych informacji tam jest... są wręcz skrajne. A jakby nie patrzeć, Mishimoto ma o wiele ciekawszą ofertę (3 rzędy, w zestawach z wentylatorami lub bez, orurowanie itd...).

[carlos-wrx]

mam u siebie takie Koyo... od momentu zamontowania nigdy nie doświadczyłem problemów z temp. "wody" (wskazówka dochodzi do poziomu optymalnego i nigdy, ale to nigdy nawet przy największej katordze nie drgnęła wyżej) - a samochód latał w warunkach torowych, nawet przy 35stopniowych temp. zewn.

Mam to zamontowane ze std. wentylatorami, w 06 się mieści, nie wydaje mi się aby w 08 miało być inaczej...

 

ogólnie polecam...

[carfit]

Montowalem koyo do STI 09 trzy tygodnie temu , żadnych problemów , wchodzi plug&play bez wymiany wentylatorow

[Jacky X]

To jest jakieś Koyo Racing czy "zwykłe" Koyo ?

[carfit]

To jest jakieś Koyo Racing czy "zwykłe" Koyo ?

oczywiscie rozmawiamy o Racing

[SpeedR]

Z Koyo Racing, sprawę weryfikowałem osobiście.

W przypadku HawkEye'a, Blob'a czy Bug'a, jeśli drastycznie nie modyfikowało się osprzętu, właściwie nie było potrzeby ruszania wentylatorów.

 

Setupy z "cienkimi" wentylatorami, powstały już kilka lat wstecz, we współpracy m.in. z firmą Spal. Taką sytuację wymusiło "upychanie" chłodnic Koyo (o większej grubości) w różnej maści wydumkach, gdzie istotnie nierzadko takie elementy jak kolektory, turbiny, etc. uniemożliwiały zastosowanie standardowych wentylatorów.

 

Choć nie mam rozeznania w STi '09 zakładam, że podobnie jak w Hawku, Blobie, itp. nie będzie wymagany "cienki" wiatrak.

 

Pozdrawiam

SpeedR

[beben]

Czy są jakieś rożne wielkości tych koyo ? Będę na dniach montować racinga i chce wpakować coś na maxa

[SpeedR]

Jeśli chodzi o aplikacje dedykowane, to Koyo Racing przewiduje jeden model do STi, oczywiście w zależności od rocznika.

 

Mimo wszystko, nie podejrzewam aby dedykowany model nie spełnił Twoich oczekiwań.

W AU na tej chodnicy śmigają STi'e o mocach przekraczających 500 - 550 hp., a warto zauważyć, że i temperatury mają tam wyższe niż w PL.

Prawdę mówiąc nie pamiętam przypadku, w którym ktoś, nawet przy grubych modach narzekał na jej parametry.

 

Pozdrawiam

SpeedR

[beben]

I wszystko jasne, dzieki

[SpeedR]

Cała przyjemność po mojej stronie.

Przy okazji dzięki za pomuka :wink: