Przy rozgrzanych hamulcach buczy

[batrek]

Witajcie,

 

Tarcze i klocki mąją jakies 20 tys. wymienione za poprzedniego właściciela. Organoleptycznie wyglądają w porządku, jednak w przy jezdzie miejskiej i hamowaniu co pareset metrów w lewym kole zaczyna buczeć hamulec. Efekt tak jak by kończył się klocek tarcie metal o metal - mocno i irytujące.

 

Nie wiem co to za tarcze i klocki.

 

Pytanie moje czy one mogą być winne, czy płyn hamulcowy, zacisk ? Klocki naprawde jeszcze w dobry stanie. Buczy tylko lewa strona.

 

Za nim zaczne zmieniać hamulce to prosiłbym o wasze uwagi.

 

pozdrowionka,

Bartek

[anakinsky]

batrek, zmieniać nie musisz, ale rozebrać i sprawdzić na pewno, niezależnie od tego, co w tym wątku zostanie napisane...

[ADK90]

Sciag zacisk i ocen klocek od strony tloczka. Od strony zewnetrznej moze byc duzo klocka ale od wewnetrznej moze go wcale nie byc. Rozebrac i tak trzeba. Najwyzej przesmarujesz prowadnice czy osadzenie klockow smarem miedzienym a pod gumke w tloczku pryskij WD-40 i go wepchaj do konca jakimis breszkam.

Moze tez tak byc ze przewod gumywy po rozgrzaniu sie zaciska i pojawia sie buczenie. Ale to wyjdzie czy chce sie tloczek wepchac czy nie.

[Qba25]

Od strony zewnetrznej moze byc duzo klocka ale od wewnetrznej moze go wcale nie byc.

Zgadzam się, jak i z wcześniejszym

Sciag zacisk i ocen klocek od strony tloczka

Może się okazać, że kończy się klocek od wewmątrz, może być i tak, że prowadnice się zanieczyściły i całość nie pracuje właściwie. Rozebrać, wyczyścić, przesmarować, ale

Najwyzej przesmarujesz prowadnice czy osadzenie klockow smarem miedzienym

A tu się zgadzam połowicznie: prowadnice klocków - przeszlifować papierem z osadu, i przesmarować smarem miedzianym, prowadnice zacisków przesmarować smarem grafitowym, nie miedzianym. To właśnie prowadnice zacisków najczęściej sprawiają problemy.

[batrek]

Moze tez tak byc ze przewod gumywy po rozgrzaniu sie zaciska i pojawia sie buczenie. Ale to wyjdzie czy chce sie tloczek wepchac czy nie.

 

 

Buczenie pojawia się tylko w koncowej fazie hamowanie. Dźwięk i lekkie wibracje roznoszą się po kabinie. Na kierownicy raczej tego nie czuję klocki wyjmowałem i sprawdzałem czyściłem. Są ok. Jedyne co mi przyszło na myśl to kiepski materiał, nie mogę znaleźć producenta - może poprostu shit ktoś wstawił. Chociaż objaw jest tylko w lewym kole. Jedziłem z paroma osobami, którzy naprawiają fury i pierwszy raz słyszeli takie cos.

 

Zobacze czy tłoczki wchodzą normalnie bez przeszkód.

[ADK90]

To mozesz wziasc klotki i je splanowac papierem sciernym. Wtedy zbierzesz ta warstwe i zobaczysz jak sie hamuje. Wtedy klocek znow dopasuje sie do tarczy.

Zobacz czy blaszki na ktorych klocek jest zamontowany nie obcieraja o tarcze i sa poprawnie zamontowane.

[tedimy99]

Witam! Miałem identycznie tylko, że po 25kkm od wymiany tarcz i klocków . Tarcze i klocki TRW. Teraz zmieniłem klocki na jakieś tanie tak na próbę i nie dość ,że jest cicho to hamują o wiele skuteczniej.I tak jak Ci koledzy wyżej pisali wyczyść i posmaruj prowadniczki zacisku. Pozdrawiam

[smile]

.

[Qba25]

Ja bym zakładał, że klocki były przegrzane od złego hamowania i się zeszkliły.

Jeśli tak

To mozesz wziasc klotki i je splanowac papierem sciernym.

 

Żeby to dobrze zrobić połóż papier ścierny na jakiejś równej powierzchni (na szkle) i jeździj po nim klockiem, wtedy będzie równo zebrany.

[carfit]

Witajcie,

 

Tarcze i klocki mąją jakies 20 tys. wymienione za poprzedniego właściciela. Organoleptycznie wyglądają w porządku, jednak w przy jezdzie miejskiej i hamowaniu co pareset metrów w lewym kole zaczyna buczeć hamulec. Efekt tak jak by kończył się klocek tarcie metal o metal - mocno i irytujące.

 

Nie wiem co to za tarcze i klocki.

 

Pytanie moje czy one mogą być winne, czy płyn hamulcowy, zacisk ? Klocki naprawde jeszcze w dobry stanie. Buczy tylko lewa strona.

 

Za nim zaczne zmieniać hamulce to prosiłbym o wasze uwagi.

 

pozdrowionka,

Bartek

 

 

Standard , wymien na nowe klocki i zapomnij o temacie , gwarantuje ze przestanie :roll: , jak jest mało klocka , po rozgrzaniu tak sie zachowuje

[ADK90]

Ale jak mowi ze jest? Tylko to wlasnie zalezy. Niektorzy mowia ze klocka jeszcze jest duzo a inni ze juz do wymiany. Najlepiej zrobic zdjecia klocka wyciagnietego i go zmierzyc i podac tutaj na forum do oceny.

[carfit]

Ale jak mowi ze jest? Tylko to wlasnie zalezy. Niektorzy mowia ze klocka jeszcze jest duzo a inni ze juz do wymiany. Najlepiej zrobic zdjecia klocka wyciagnietego i go zmierzyc i podac tutaj na forum do oceny.

A ja Ci powiadam ze jest go nie wiele i dlatego tak jest , to ze z zewnątrz wyglada ze coś tam jest , to nie oznacza ze jak je ściągniesz wszystkie , to tez tak będzie , uwierz na słowo , wiem co mówię i nie ma co tu robić histori z czysczeniem papierkiem klocków , czy podobnymi historiami , owszem zaciski , prowadnice zawsze sie smaruje i kontroluje , ale to nie jest to

[ADK90]

Wierze Ci na slowo. Ja tych klockow nie widzialem i nie wiem w jakim sa stanie tylko wiem to co pisal wlasciciel. Wymienic nie zaszkodzi o ile tarcze na to pozwalaja.

[Haze]

Klocki klockami, a może tarcza jest pogięta?

[ADK90]

może tarcza jest pogięta?

to by bił pedał hamulce przy hamowaniu.

[batrek]

To co pisze Carfit jest mądre, tylko u mnie klocki są starte równo i symetrycznie w 1/4. Porównywałem z nowymi. Sprawdziłem jeszcze raz tłoczki i prowadnice. To normalne, że wychodzi tylko jeden tłoczek bez obciążenia ? Na moje oko są ok, są przesmarowane, wchodzą dobrze.

 

Wczoraj rozmawiałem z Kolegą i on stawia na łożysko koła. Co myślicie ?

[carfit]

Wczoraj rozmawiałem z Kolegą i on stawia na łożysko koła. Co myślicie ?

 

 

To porozmawiaj jeszcze z kilkoma kolegami , to wymienicie razem pół auta, a skończy sie i tak na tym co mówiłem :roll:

Załóz nowe klocki i nie zawracaj gitary

[batrek]

Przesmarowałem na nowo prowadnice i tłoczki.

 

Zeszlifowałem na 40 stce klocki i poskładałem na nowo zakładając od strony tłoczków blaszkę od TRW której nie było.

 

Jest ok tzn cicho

 

-- Śr sie 22, 2012 8:21 am --

 

Kolega Carfit miał rację. Kombinacje dały dobry efekt na 100 km . Założyłem nowe klocki i jest bezproblemowo już 500 km

 

 

Dzięki,

Bartek

[ADK90]

A co jest do wymiany jak hamuje z 70-60km to trzepie mi kierownica a wyzsze predkosci nic sie nie dzieje? Tak samo ponizej 60 jest wszystko ok. Wali tylko kierownica a pedał moze minimalnie chodzi...

[gimli2]

tarcze

[wtw]

Wracając do buczących hamulców, miałem taką przypadłość w Outladerze. Po około 15 tys km zaczęło się buczenie przeważnie w końcowej fazie hamowania, gdy samochód już się prawie zatrzymywał. Akurat byłem przed przeglądem. Na forum Mitsumaniaki doczytałem się, że pomaga zamiana prowadników zacisków hamulcowych, górnych z dolnymi, tak też zrobili panowie w ASO i buczenie ustało. Outlanderem jeździ obecnie mój tata, samochód ma zrobione blisko 50 tys km klocki były wymienione bodajże w okolicach 40 tys km. Do tych 4o tys km buczenie się nie powtórzyło.