Drgający wskaźnik doładowania Defi

[kraftpol]

Podłączyłem wskaźniki Defi do mojego auta,poprzez centralkę sterującą Defi. We wskaźniku doładowania drga jednak wskazówka w czasie pracy silnika.

Może ktoś się spotkał z takim przypadkiem i wie jak temu zaradzić?Dziękuję.

[Krzyhu555]

U mnie na przewodzie do zegara jest taka zwężka, podobno to ona niweluje drgania wskazówki.

[kraftpol]

No tak,ale zegary Defi,to niby wyższa półka i powinny posiadać układ niwelujący te drgania,a może coś źle podłączyłem? Może ktoś posiada Defi i mógłby sie podzielic doświadczeniem na temat ich działania?

[carfit]

raczej masz problem z zegarem lub centralką, tam ciezko cos xle podpiac , bo wtyczki nie pasuja inaczej, a zegar jest sterowany centralką, a centralka posiada info o boost , z przetwornika. No chyba że przetwornik padł i daje złe impulsy do centralki , tak naprawde trzeba elimniowac droga prob i bledów

[kraftpol]

Tak,tylko co tu próbować i jak eliminować? Trzeba by mieć contralkę lub zegar na podmiankę,a to raczej nie jest możliwe....

[carfit]

Tak,tylko co tu próbować i jak eliminować? Trzeba by mieć contralkę lub zegar na podmiankę,a to raczej nie jest możliwe....

 

jedynie to miec kogos kto pożyczy na chwile zegar do sprawdzenia , czy inne częsci , choc oczywiscie jest to tez na piechote do zrobienia ale wymaga troche pracy , i drazenia schematow el.

[saszynski]

mam defi w gacku i podczas pracy na jałowym wsjo jest ok...

 

podczaj jazdy z gazem wskazówka idzie ładnie w gore a im głębiej wcisniety gaz, tym płynniej...

 

mialem przez chwile problem z drganiami... ale przyczyną było podłączenie do nie tego przewodu...

z kolektora ida 3 wyjscia, jedno małe i 2 wieksze... każdy idzie w swoją strone... podpinając pod każde po kolei pokazywał inny odczyt.

teraz jest podpiety razem z boost controllerem i blow off'em i czymś tam jeszcze, póki co jest git.

ale w planach mam zrobienie osobnego portu tylko dla EBC i Boost gejdża bezpośrednio z kolektora.

[kraftpol]

Czyli jest opcja,że moze być źle podpiety.....jakoś nie chce mi się w to wierzyć,ale oczywiście spróbuje podłączyc go inaczej.

Teraz podpiąłeś swój pod ten szerszy,czy pod węższy króciec?

[saszynski]

Teraz podpiąłeś swój pod ten szerszy,czy pod węższy króciec?

pod wezszy... i tak jest jeszcze zwezka pod wskaznik...

w B4 odchodza wezyki do puszki z solenoidami, cisnienie sie tam rozchodzi po wszystkich innych wezykach...

dodatkowo jakiekolwiek male nieszczelnosci w wydechu przed turbo tez maja wplyw na wskazania.

[kraftpol]

podłączyłem pomiędzy kolektorem ssącym,a solenoidem i jest dobrze .Dzięki.

[Bartekfi]

podłączyłem pomiędzy kolektorem ssącym,a solenoidem i jest dobrze .Dzięki.

 

 

 

 

To daj koledze pomuka 8)