Subaru 2.5 Bi-Fuel

[Kllinton]

Szanowni Koledzy:)

 

Jestem tu nowy, dopiero co się zarejestrowałem. Stoję przed dylematem kupna Subaru Legacy 2.5 L Bi-Fuel z 2008 roku. Być może temat ten już był tutaj wałkowany ale na razie na niego nie natrafiłem.

 

Mam pytanie odnośnie tej instalacji gazowej, która jest w tym samochodzie fabrycznie zamontowana. Co to jest za instalacja i czy ktoś z Was ma z nią jakieś doświadczenia?

 

Chodzi mi o to czy są z nią problemy, ile pali auto LPG, czy dużo przy niej jest dodatkowych i częstych regulacji i czy duży jest spadek mocy?

 

A tak w ogóle czy warto takiego "Bi-Fuel" kupować, czy lepiej samemu zagazować?

 

Za wszystkie podpowiedzi będę wdzięczny i zobowiązany.

 

Bill

[luksp]

viewtopic.php?f=26&t=102284&view=unread#unread

 

nie mysl przypadkiem jak jest naklejka bi-fuel to montowal to japonczyk podczas skladania auta

 

poprostu poza naszym krajem zachodni importerzy wstawiali swoje instalację

 

spalanie ok 10-12 litrow, spradek mocy ok 5%

wazne zebys mial papiery do tej instalacji

[PiotrMK]

Anie taniej kupić zwykłe i założyć instalkę wtedy masz gwarancję że jest nowa i nikt w niej nie "kopał"

[Kllinton]

Panowie,

 

Dokładnie chodzi mi o ten samochód:

 

http://szukaj.pl.mobile.eu/pojazdy/details.html?id=165349921

 

Co o tym myślicie?

 

Bill

[subleo]

http://szukaj.pl.mobile.eu/pojazdy/details.html?id=165349921

Co o tym myślicie?

Cena, jak za Legacy MY08 kawiorowa, z opłatami (m.in. akcyza 18.6%) to będzie ponad 90 tyś. PLN. Ale kto bogatemu zabroni