Tanie hamowanie?

[AdaSch]

Wielokrotnie pałowałowałem zmęczone tarcze OEM i nic nigdy się nie pokrzywiło na premierach

 

pozdrawiam

[leon]

AdaSch, być może to zwykłe brembulce to taki szit, ale że premiery są cienkie to też fakt.

[tzd]

Adam, rozmawialiśmy kiedyś o Twoim "pałowaniu"

Ty "pałujesz" inaczej niż wszyscy np jeżdżenie 140 obwodnicą to nie pałowanie

 

Ja jeździłem na Premierach i pokrzywiły mi one Zimmermany, potem jeździłem na DBA i miałem wrażenie, że DBA mi się pokrzywiło, zmieniłem na OMP i tarcze się wyprostowały. cuda :roll:

[crem]

Wielokrotnie pałowałowałem zmęczone tarcze OEM i nic nigdy się nie pokrzywiło

 

Ja też OEM'y wielokrotnie katowałem (bez turbo co prawda i górzyste wakacje, a nie pojeżdżawki ) i zawsze trzymały się prosto (inna sprawa, że nie za bardzo hamowały). To tak jak z Geolander'ami - idealnie proste, prędkość V, wytrzymałe - tylko do jazdy się nie nadają (jeszcze przynajmniej trzy podobne przykłady mi do głowy przychodzą ale mniejsza z tym ).

[jpol]

Ja jeździłem na Premierach i pokrzywiły mi one Zimmermany

A mi to samo z Zimmermannami zrobiły DS2500.

(faktem jest - tarcze i klocki zakładane używki, co mogło mieć niebagatelny wpływ; a teraz testuję Brembo ORO z DS2500 - na razie tylko klocki zjadają ;-))

 

Natomiast w wolnossącym GC8 komplet TRW (tarcze+klocki) zdawał się dawać radę (także na pojeżdżawkach).

[Haze]

Jeszcze tylko dodam, że po przejechaniu około 500 km hamulce "się ułożyły" i hamowanie jest już zauważalnie lepsze - to 15% to minimum, bardziej 20...

[zim]

Odgrzewam wątek ;-)

 

U siebie (2.0 X 158 KM 2005 r) mam OEMowe klocki/tarcze z przodu i bębny z tyłu.

Myślę nad zmianą tarczy/klocków z przodu i wywaleniu bębnów z tyłu i zastąpieniu ich tarczowymi.

 

Czy może ktoś podrzucić info czy w tym modelu są z przodu tarcze 276mm czy 294mm?

Według katalogu intercars powinny być 276mm ale ktoś tu w wątku pisał że w tych rocznikach już są 294mm i teraz nie bardzo wiem co i jak.

 

Co myślicie o wymianie bębnów na tarcze?

Ile taki zabieg może kosztować w forku 2005 r?

[crem]

Masz z przodu 276 mm. Weszły by też te większe ale trzeba zastosować przejściówki na zaciski. Jest też o tym w tym wątku.

[qbutek]

z przodu wystarczy, że znajdziesz same jarzma, ale nie jest to proste. Ja szukam już jakiś czas.

Oczywiscie też klocki i tarczę.

 

Z tyłu potrzebujesz zwrotnic, zaciskow, tarcz, okładzin, klocków, przewodów elastycznych i linek.

Tak było u mnie przy modyfikacji w Legacy I.

[clint]

wydając ok 1800zł można miec naprawdę działający bardzo dobrze hamulec

 

A można trochę mniej enigmatycznie?

 

operacja jest prosta łatwa , przyjemna, i skuteczna, wymieniasz jarzma zacisków, tarcze 294mm, klocki CL i masz rewelacyjne hamowanie przetestowane na 5 autach i jest lepiej niż sie spodziewaliśmy

 

 

Carfit, czy możesz podać opcję "prostą, łatwą, przyjemną i skuteczną" dla MY05 2.5XT gdzie w standardzie są już większe tarcze? Chciałbym pozostać przy feldze 16". Jaki zestaw tarcz, klocków byś doradził i czy można coś jeszcze poprawić bez zmiany felg?

 

Pozdrawiam,

Clint

[tzd]

gładkie brembo + klocki Carbon Lorraine RC5+

świetne hamowanie. mam co prawda w 4-tł. ale kombinacja jest super. może nie jest to najtańsza opcja ale raczej warto...

[AdaSch]

tzd, tomaek ale i tak znacznie tańsza niż np DBA plus DS2500

a wcale bym się nie zdziwił gdyby wyszło słabiej

[tzd]

ds2500 trzeba ponoć rozgrzać. carbon lorraine działa od razu, nawet na zimno

[crem]

http://www.cl-brakes.co.uk/carbone-lorr ... ?limit=30#

 

Do mojego jakby nie ma . Do sprzed liftu są. Chyba, że się do zacisku da dobrać. Faktycznie - tanie nie są.

[AdaSch]

dziwne, byłem przekonany, że są. tarcza 294?

 

Pozdrawiam

[crem]

276

[waka]

Lekko odgrzewam.

Żeby włożyć większe tarcze do forka s turbo, to wystarczy wymienić jarzma zacisków, ale teraz pytanie na jakie? Każde od subaru pod tarczę 294 będą pasować czy tylko np. od forestera? Jakich mam szukać?

[Haze]

Proszę o rozważenie przyklejenia tego wątku ponieważ przekazano tu sporo merytorycznych informacji oraz doświadczeń w jakże ważnym temacie hamowania.

[Herostrates]

ds2500 trzeba ponoć rozgrzać. carbon lorraine działa od razu, nawet na zimno

 

a czy te klocki też tak piszczą jak DS2500?

[jpol]

A DS2500 piszczą? Nie zauważyłem.

[Herostrates]

U mnie w zestawie z gładkimi Brembo piszczą

[carfit]

Można kupić na rynku klocki skuteczniejsze , a przy tym nie piszczace , i do do seryjnego zacisku !

[karol76]

Można kupić na rynku klocki skuteczniejsze , a przy tym nie piszczace , i do do seryjnego zacisku !

Jakie to klocki? Nie daj się prosić :-P

[jpol]

U mnie w zestawie z gładkimi Brembo piszczą

Ani wcześniej na gładkich Zimmermannach, ani teraz na Brembo ORO nie zauważyłem.

[Herostrates]

Niestety piszczą, choć wyraźnie poprawiają hamowanie. Carfit podaj nazwę tych klocków chętnie sprawdzę.

Edytowane 5 Grudnia 2012 przez Herostrates