OBK 3.6 MY2013

[Jasionowski]

Witam,

 

Czy to prawda, że w Europie nie będą od MY 2013 oferowane OBK z silnikiem 3.6? Taką informację otrzymalem od sprzedawcy.

Jeśli to prawda, to jaki będzie najmocniejszy silnik? Czy to bedzie silnik wolnossący czy turbo?

Mam jeszcze okazję kupić OBK 3.6 MY 2012, ale decyzję musze podjąć w ciągu najbliśzych kilku dni.

Subaru kupię na pewno (mialem dwa). Ma wady i zalety (tych jest więcej), ale jest przede wszystkim bezpieczne. Miałem poważny wypadek (OBK 3.6 MY2010). Auto skasowane, ale ja żyję. To po co mam szukać czegoś nowego?

 

Pozdrawiam

Jasionowski

[ex-Dyrekcja]

Czy to prawda, że w Europie nie będą od MY 2013 oferowane OBK z silnikiem 3.6?

Niestety tak właśnie będzie

Jest jeszcze kilka OBK 3.6 z ostatnich miesięcy produkcji.

Sam zamówiłem sobie właśnie taki samochód.

Oferta silnikowa będzie zredukowana do wersji TD oraz 2.5.

W najbliższym czasie brak perspektyw na mocniejsze wersje OBK.

Niestety tematyka emisji flotowej CO2 także w tym punkcie nas doścignęła ...

 

 

Pozdrowienia

[Jasionowski]

Dziękuje serdecznie. To wszystko jasne - muszę brać MY2012 - nie ma co czekać na OBk po lifingu, bo będą slabsze silniki.

 

Pozdrawiam

Jasionowski

[n3wbi3]

Ta emisja ot jakiś koszmar, niech najpierw zajmą się elektrowniami, samolotami, tankowcami itp itd, a nie samochodami ...

[Luk77]

To wszystko jasne - muszę brać MY2012 - nie ma co czekać na OBk po lifingu, bo będą slabsze silniki.

 

Pozdrawiam

Jasionowski

 

Masz rację Jak jeździłeś 3.6 H6 to po przesiadce na 2.5 byś się zamęczył a spalanie podobne O dieselu się nie wypowiadam bo nie lubię i tyle

[Dobi1972]

Szkoda. Subaru idzie droga Hondy - ciekawe koncepcje samochodów tyle że słabowite

[Maras]

Szkoda. Subaru idzie droga Hondy - ciekawe koncepcje samochodów tyle że słabowite

 

Dobi1972,nie bardzo rozumiem,dlaczego tak to interpretujesz,przecież Dyrekcja wyraznie napisała, że dosięga Nas czynnik CO2,więc proszę nie pisać bzdur, lub czytać ze zrozumieniem.

[Dobi1972]

Szkoda. Subaru idzie droga Hondy - ciekawe koncepcje samochodów tyle że słabowite

 

Dobi1972,nie bardzo rozumiem,dlaczego tak to interpretujesz,przecież Dyrekcja wyraznie napisała, że dosięga Nas czynnik CO2,więc proszę nie pisać bzdur, lub czytać ze zrozumieniem.

 

Bo ta sama choroba CO2 dotknęła też Hondę (inne marki też) i rozwiązanie jest takie samo tzn. ogranicza się dostępność mocniejszych silników. Honda eksperymentuje jeszcze z hybrydami, co dużo nie zmienia tzn. CO2 mniej, ale osiągi takie sobie.

[ex-Dyrekcja]

Bo ta sama choroba CO2 dotknęła też Hondę (inne marki też) i rozwiązanie jest takie samo tzn. ogranicza się dostępność mocniejszych silników.

Po części istotnie tak jest. Szczególnie mocno "paliwożerne" silniki są stopniowo eleminowane z oferty europejskiej. Na szczęście są też zwiastuny pozytywne, o których jednak nie mogę jeszcze mówić.

 

Pozdrowienia

[Dobi1972]

Dziękuje serdecznie. To wszystko jasne - muszę brać MY2012 - nie ma co czekać na OBk po lifingu, bo będą slabsze silniki.

 

Pozdrawiam

Jasionowski

 

Chyba jednak nie wszystko jest takie jasne ... Trzeba poczekać aż Dyrekcja będzie mogła nam zdradzić co szykuje Subaru :-)

[n3wbi3]

Eliminują w nowych autach. Nie wyeliminują natomiast rynku wtórnego, który jest coraz bardziej przesiąknięty autami, których emisja CO2 na pewno nie mieści się w żadnych standardach. Na nowe auto natomiast rzadko kogo stać.

[Dobi1972]

Eliminują w nowych autach. Nie wyeliminują natomiast rynku wtórnego, który jest coraz bardziej przesiąknięty autami, których emisja CO2 na pewno nie mieści się w żadnych standardach. Na nowe auto natomiast rzadko kogo stać.

 

Na szczęście prawo nie działa wstecz. Z drugiej strony ruch starszych samochodów też można ograniczać (np. strefy z zakazem wjazdu w niektórych miastach w Niemczech). Dla mnie całe to CO2 to ściema zbudowana po to, aby robić interesy na handlu limitami emisji :-(. Motoryzacja i bez tego by się dobrze rozwijała w kierunku ekologii - czyli dążyła do zmniejszenia spalania.

[Pitz]

Bo ta sama choroba CO2 dotknęła też Hondę (inne marki też) i rozwiązanie jest takie samo tzn. ogranicza się dostępność mocniejszych silników. Honda eksperymentuje jeszcze z hybrydami, co dużo nie zmienia tzn. CO2 mniej, ale osiągi takie sobie.

 

A jak radzą sobie marki typu Lamborghini, Ferrari, Bentley, Porsche, Maserati, itp.? W końcu ich też to prawo obowiązuje, a tam silników małolitrażowych poniżej 200 KM raczej się nie uświadczy...

[Dobi1972]

Ciekawe pytanie, możliwe że liczą emisję po całym koncernie (Fiat, VW) a nie marce. Coś nie mogłem zaleźć nic na ten temat może ktoś wie jak jest naprawdę.

[Tomasz_555]

Na szczęście są też zwiastuny pozytywne, o których jednak nie mogę jeszcze mówić.

I po tym zdaniu kilkadziesiąt osób cierpi na bezsenność. :wink:

[ajax]

Ciekawe pytanie, możliwe że liczą emisję po całym koncernie (Fiat, VW) a nie marce. Coś nie mogłem zaleźć nic na ten temat może ktoś wie jak jest naprawdę.

 

 

Z tego co wiem po całym koncernie.

[eddie_gt4]

Na szczęście są też zwiastuny pozytywne, o których jednak nie mogę jeszcze mówić.

I po tym zdaniu kilkadziesiąt osób cierpi na bezsenność. :wink:

na 99.99% chodzi o nowa turbo-benzyne z wtryskiem bezposrednim... silnik 2.0 i byc moze mniejszy

[Adam12]

2.0DIT jest już w Legacy GT w Japonii. Pewnie niedługo trafi do EU.....Miejmy nadzieje.

 

[eddie_gt4]

2.0DIT jest już w Legacy GT w Japonii. Pewnie niedługo trafi do EU.....Miejmy nadzieje.

 

wiem o tym :wink:

 

pytanie tylko czy ten 2.0 DIT spelnia wymogi euro-iles tam

i jak wpisuje do flotowej emisji spalin FHI...

[ex-Dyrekcja]

Chyba jednak nie wszystko jest takie jasne

Odnośnie OBK wszystko jest jasne. A pytanie dotyczyło tego właśnie modelu.

 

Pozdrowienia

[Dobi1972]

Chyba jednak nie wszystko jest takie jasne

Odnośnie OBK wszystko jest jasne. A pytanie dotyczyło tego właśnie modelu.

 

Pozdrowienia

 

No i zagasła ostania iskierka nadziei ... :-(

[n3wbi3]

Czekamy aż w końcu pojawi się pierwsze STI 1.6 biTurbo

[Luk77]

Czekamy aż w końcu pojawi się pierwsze STI 1.6 biTurbo

 

Naprawdę w Imprzezie STI chciałbyś taką popierdółkę mieć :?:

[n3wbi3]

Oczywiście że nie ale wszystko idzie przecież w tym kierunku.

[Luk77]

To dlaczego BMW czy Audi oferują w rodzinnych dupowozach nawet ok. 300KM?

Subaru po malu mimo wiernych fanów tracą rynek w EU , niestety

Może nie mam racji ale czas pokaże jak SIP będzie miał w ofercie np. alfę :wink: