Impreza STI plastik zła jakość

[Donszeptel]

Witam chciałbym opisać sporne tematy i może Wasze sugestje pomogą mi w rozwiązaniu:

 

Problem dotyczy imprezy STI

 

Jeszcze w czasie gwaracji ( doładnie po12 miesiącach ) pojawiły się wady:

1 Ztarła się farba z plastiku na drzwiach bocznych tam gdzie są przyciski otwierania okien i uchwyt zamykania drzwi.

2 Ztarła się farba z gałki zmiany biegów.

3 Urwał się sznurek od korka paliwa . ( ta wada jest często spowodowana winą kierowcy , zamyka klapkę do palija i tnie sznurek , w moim przypadku stało się to na mrozie -25 st C , mam świadomość iż kwota sporu jest mała więc podaje ją jako info że nie tylko jest jeden sposób na urywanie , ale też to że ten plastik jest elastyczny do -25 a póżniej nie tankujcie paliwa).

 

Wracając do wad 1 i 2 to jest temat ważniejszy . Oczywiście serwis dokonał zdjęci i nie uwzględnił rekalmacji... Mam dwie drogi sporne sąd i negocjacje... Uparłem się na ten temat bo irytuje mnie ignoracja Importera i kretynizm inzyniera który to zaprojektował .

Zawodowo zajmuje się plastikiem i od dawna jest metoda barwienia w masie . Niestety jakiś mniej zdolny inżynier zdecydował aby to pomalować i wiadomo farba się ściera . Co sądzicie o tym. jeśli macie rady to super bo muszę nacisnąć Importera .

Wiadomo iż w Polski klient jest gorszy od niemieckiego i w samochodzie za 200 tyś można mu malować plastiki. POZ Don

[Andrzej Koper]

Wiadomo iż w Polski klient jest gorszy od niemieckiego

 

polski klient gorszy od niemieckiego.....wiadomo..

 

ps.

1 Ztarła się farba z plastiku na drzwiach bocznych tam gdzie są przyciski otwierania okien i uchwyt zamykania drzwi.

2 Ztarła się farba z gałki zmiany biegów.

 

 

nie spotkałem się , żeby się sama ztarła , może przy pomocy środków czyszczacych latwiej.... :wink:

[Urabus]

Ztarła się farba z plastiku

Ztarła się farba z gałki

żeby się sama ztarła , może przy pomocy środków czyszczacych latwiej

Myślę, że skoro w grę wchodziło tarło to faktycznie farba mogła się zetrzeć bez udziału środków czyszczących :wink:

[sebachon]

Może też dlatego, że się ZTARŁA, a nie STARŁA... :wink: Subaru to badziew.

[Andrzej Koper]

ZTARŁA, a nie STARŁA.

 

Jeżeli " Polski klient " to " ZTARŁ " jeżeli niemiecki klient to oczywiście STARŁ-by

[elmo]

skoro w grę wchodziło tarło to faktycznie farba mogła się zetrzeć bez udziału środków czyszczących

Łososie po tarle umierają, może z tą farbą też tak jest :roll:

[ferdek]

elmo, łososie ,to po tarle sną lub giną

[adaś]

Kiedyś STi nie kupowało się dla sznurka przy korku ....no ale mamy XXI wiek

[Adam12]

proszę się nie śmiać. Jakość obecnie stosowanych materiałów jest naprawdę na niskim poziomie. W obecnym OBK po 30k km trzymania kierownicy jej elementy z tworzywa przestały być srebrne i sukcesywnie robią się czarne. W takich newralgicznych punkach można było się pokusić o barwienie w masie a nie tandetne malowanie farbką do modeli. O użyciu aluminium nie wspomnę......

[Urabus]

proszę się nie śmiać

Żartujemy sobie z pisowni a nie z problemu :roll:

Wszak ad meritum wypowie się pewnie Dyrekcja.

[Donszeptel]

dzięki chłopy za dobre słowo

 

środków czyszczących nie było , tak jak pisałem serwis sprawdzał i robił zdjęcia środki wyszłyby

w dochodzeniu.. Ale myślę że nie ma to znaczenia , chodzi mi o to że elementy są malowane i to jest do bani , czy inne firmy malują uchwyt do drzwi ? .

[Roberto555]

Polecam zakup Mercedesa, lub BMW jeżeli komuś dokuczają takie duperele

[m_dz]

Tak się zastanawiam:, Dlaczego część osób zamiast cieszyć się życiem, tudzież jazdą samochodem, przeżywa „lakierowany plastik”, przecież jutro NAS już może nie być! :wink:

[Adam12]

Polecam zakup Mercedesa, lub BMW jeżeli komuś dokuczają takie duperele

 

 

tu nie chodzi o duperele tylko wszechogarniającą "byle jakość" za coraz większe pieniądze. Co nie idzie w parze z promowaniem "niszowej marki o legendarnej jakości". Osobiście mi to "wisi" każde auto ma swoje wady ale nie każdy musi się z tym godzić. Zwłaszcza, że tak niewiele potrzeba żeby było dobrze.

[Dobi1972]

Tak się zastanawiam:, Dlaczego część osób zamiast cieszyć się życiem, tudzież jazdą samochodem, przeżywa „lakierowany plastik”, przecież jutro NAS już może nie być! :wink:

 

Chodzi o wrażenia estetyczne a te zajadają się właśnie w detalach. Ja się zastanawiam dlaczego producenci samochodów idą w kierunku takiego "niechlujstwa" tym bardziej że poprawa jakości nie jest aż tak kosztowana i chętnie bym za to dopłacił ...

[Donszeptel]

zgadzam się z Adam 12 i Dobi1972.

Powinno nam zalezeć aby nie było takiego dziadostwa lub aby Importer monpolista był troszkę milszy i starał się rozmawiać !

[Adam12]

Importer niewiele może w kwestii miernej jakości plastików, które są zmorą kolejnych modeli.

[Dobi1972]

zgadzam się z Adam 12 i Dobi1972.

Powinno nam zalezeć aby nie było takiego dziadostwa lub aby Importer monpolista był troszkę milszy i starał się rozmawiać !

 

SIP trochę działa w tym zakresie - można zamówić sobie skórę lepszej jakości (np. dla OBK), z plastikami może być trudniej - ale może kiedyś doczekamy się pakietu akcesoriów z aluminium zamiast plastiku :-)

 

-- 21 cze 2012, o 15:06 --

 

Importer niewiele może w kwestii miernej jakości plastików, które są zmorą kolejnych modeli.

 

ja bym liczył na jakieś lokalne firmy co by dorabiały odpowiednie akcesoria ...

[Gazik]

tu nie chodzi o duperele tylko wszechogarniającą "byle jakość" za coraz większe pieniądze. Co nie idzie w parze z promowaniem "niszowej marki o legendarnej jakości". Osobiście mi to "wisi" każde auto ma swoje wady ale nie każdy musi się z tym godzić. Zwłaszcza, że tak niewiele potrzeba żeby było dobrze.

 

Świnta prawda.

 

W obecnym OBK po 30k km trzymania kierownicy jej elementy z tworzywa przestały być srebrne i sukcesywnie robią się czarne. W takich newralgicznych punkach można było się pokusić o barwienie w masie a nie tandetne malowanie farbką do modeli. O użyciu aluminium nie wspomnę......

 

Farba jest dobra tylko pewnie skład potu niewłaściwy :wink:

[kilerzpruszkowa]

ZTARŁA, a nie STARŁA.

 

Jeżeli " Polski klient " to " ZTARŁ " jeżeli niemiecki klient to oczywiście STARŁ-by

 

Klient w krawacie jest mniej awanturujący się

 

A bardziej na temat, to ma co się oszukiwać. Dziś samochody robią księgowi

Nawet dla Subaru nie opłacało by się produkować nie zniszczalnych samochodów

[Donszeptel]

podaje link do zdjęcia :

https://dl.dropbox.com/u/45956185/subaru.jpg

drugie

 

https://dl.dropbox.com/u/45956185/subaru2.jpg

 

-- 21 cze 2012, o 17:39 --

 

na zdjęciach widać że krawędzie są ostre , odpryski

[Andrzej Koper]

podaje link do zdjęcia :

https://dl.dropbox.com/u/45956185/subaru.jpg

drugie

 

https://dl.dropbox.com/u/45956185/subaru2.jpg

 

nie dziwie sie , że nie chca uznać na gwarancji :wink:

[elmo]

Donszeptel, przecież Ty tam masz zalążek nowej cywilizacji. Coś z tym robił :?:

[subleo]

nie dziwie sie , że nie chca uznać na gwarancji :wink:

Ja jednak się dziwię, koszt wymiany stanowi pewno ułamek procenta ceny STI-aja, a wizerunkowo dla Subaru działa to bardzo negatywnie. Chociaż na pewno lepiej byłoby zapobiegać (czyt. produkować z lepszej jakości tworzyw) niż leczyć (czyt. wymieniać).

 

Za 200 tyś. oczekiwałbym jednak trochę więcej.

Donszeptel, przecież Ty tam masz zalążek nowej cywilizacji. Coś z tym robił :?:

Obstawiam klucze

[Donszeptel]

nie do wiary ale kluczyk mam bez niczego i nie nosze kluczy do mieszkania . miałem brylok świnki z materiału z forum ale się rozpadł to stan na teraz sti ma już sporo lat kupiłem je w 2008 i w 2009 składałem reklamacje , Tak jak pisał kolega wcześniej mam ważniejsze problemy niż lakier na plastiku ale sami widzicie jaka jakość STI , tylko płakać . W firmie mamy nowe Outback i po roku gałka biegów też wygląda jak 5 letni samochód... Reklama marki

gwarancja jest chyba 3 lata , i mam to zgłoszone oficjalnie nawet zdjęcia serwis zrobił , zobaczymy mi się nie spieszy choć coraz gorzej wygląda.