Kupiłem Turbo-lodówkę My00

[tzd]

pablonas, toż to szok, podobno mam też chłodnicę oleju w skrzyni biegów, normalnie cudo ten mój forek

 

ale może właśnie dlatego nie odczuwam potrzeby jej posiadania, bo już ją mam

 

co do dyfrów - to tylny dyfer w manualu turbo ma jakąś tam szperę, podobno, chociaż na szperach to się za bardzo nie znam

[Igi_666]

No ja też się dowiedziałem że mam chłodnicę oleju przy okazji remontu skrzyni niestety z mojej winy .

[kubabb]

Zanim remap i turbo to słyszałem że bezpieczniej zacząć od chłodnicy oleju.

Chłodnicę oleju?? nie będę robił 350 koni zdecydowanie 250 wystarczy

 

Zanim zrobisz 250km pogadaj z AdamSolberg ma nieco ponad 240km i panewka poszła w dal co do REMAPu tylko niestety ecutec za ponad 3000zł

Zrób mu max 210 i nie będziesz miał problemów

[tzd]

kubabb, błagam, nie opowiadaj bzdur.

 

mój ma od jakichś 40tys.km 230-250+KM (zmieniało się w trakcie) i silnik (obecnie 215 tys.km na liczniku) ma się bardzo dobrze.

[kubabb]

TZD no to nie są bzdury tylko fakty rozmawiałem jakiś czas temu z Adasiemi niestety panewka poległa

Pewnie że fajnie mieć tyle kucy i sam bym chciał mieć tyle w swoim.

[tzd]

Nie neguję problemów AdamaS.

 

Po prostu nie demonizuj 250KM w Forku z 2.0T.

 

Bądź tu mądry, jemu padła panewka, mi nie, i co, kto ma rację

takie gadki, bo komuś jednemu padła panewka... to nie musi mieć akurat bezpośredniego związku.

[kubabb]

No być może przypadek ale na dragracing forum nick WOJTEK GTX już przerabiał temat remapu 2.0T w forku Przejechał od 280KM-250KM panewki poległy, przy 210KM dopiero problemy ustały.

[tzd]

cóż, liczę się z tym ryzykiem. aczkolwiek póki co jest ok. może za słabo cisnę

[kubabb]

no oby nic nie było Kurde mnie szlak trafia z ta cena reamapu ale chętnie bym tak lekko powyżej 200 podciągnął w Czechach podobno jest cena około 2300zł Ecutek

[hercooles]

Ja jak się zdecyduję na ramap to u Nas tylko Predator Motorsport to robi.Generalnie chłopaki mega ogarniają Subaru.Mają super demo zbudowane na budzie WRC 22B.Coś ponad 600 kucy tam siedzi:)

 

Jutro wymieniam hamulce bo tarcze są mega żyletki może przy okazji wydech uda mi się wyrwać w Predatorze:)

[kubabb]

a tak z ciekawości jaka cena remapu w predator?

[hercooles]

Dziś u nich będę to zapytam co i jak:)

[Spokojny]

No być może przypadek ale na dragracing forum nick WOJTEK GTX już przerabiał temat remapu 2.0T w forku Przejechał od 280KM-250KM panewki poległy, przy 210KM dopiero problemy ustały.

Potencjalnych powodów na padniętą panewkę można znaleźć bez liku. Niemniej oczywistością jest, że im bardziej wysilony motor, tym większe prawdopodobieństwo defektu. Biorąc jednak pod uwagę identyczność silników w s-T i dla przykładu w GT, nie widzę powodu aby mówić, że: "250 KM w GT będzie git, a 250 KM w s-T będzie nie-git".

A gdzie jakość poskładania silnika? A gdzie jakość użytych komponentów? A gdzie wszelkie aspekty eksploatacyjne? :roll:

[Subaru_Forester]

hercooles, Tak szumi 8)

Trzeba kupić troszę mat wygłuszających i spędzić weekend w garażu. Pomaga :wink:

[Igi_666]

hercooles, Tak szumi 8)

Trzeba kupić troszę mat wygłuszających i spędzić weekend w garażu. Pomaga :wink:

Mógł byś podrzucić więcej info? Gdzie i co wygłuszyć?

[hercooles]

Świniacze na lusterkach obecne, tarcze z przodu i klocki wymienione jutro jeszcze mocowania stabilizatora.Już wiem że muszę szukać amora bo tył lewy zaczyna ciec.W piątek back box prodrive:)

[Subaru_Forester]

hercooles, Tak szumi 8)

Trzeba kupić troszę mat wygłuszających i spędzić weekend w garażu. Pomaga :wink:

Mógł byś podrzucić więcej info? Gdzie i co wygłuszyć?

 

 

viewtopic.php?f=26&t=127893&view=unread#unread

:wink:

 

Jak coś to pisz PW 8)

[hercooles]

 

[litschauer67]

 

No bo to jest SUBARU - dobre

[kubabb]

 

 

hehe znakomite

[hercooles]

kupiłem tylnego amora używkę na jakiś czas może wystarczy jak siądzie to chyba będę wkładał zawias z STI:)

[Arq]

Arek_W, jak rozumiem Ty wymieniałeś i na nowe oryginalne a nie te pasujące niby od 97 - do nie wiadomo którego roku?

 

Jeden na ASO bo był totalnie padnięty, a cieknący poszedł do regeneracji.