skrzynia do wrx od wersji 2.0na

[motokaszub]

witam czy ktoś przerabiał temat zmiany skrzyni z seryjnej wrx na wersje od wolnossaka jestem ciekaw jak z wytrzymałością

wiem że napewno jest słabsza ale nie zapominajmy że seria wrx 01-05 do orłów w klasie nie należy

[piter]

zamiast słabej skrzyni z wrx'a, chcesz zamontować jeszcze słabszą z N/A :shock: :?:

pomijając ww, to N/A miały chyba sprzęgło na lince ... a wrx ma hydrauliczne ... warto tak kombinować ?

[motokaszub]

tak własnie tak kombinuje a na domiar złego tak właśnie zrobiłem i jak na razie zrobione 1000km i nic się nie dzieje skrzynia podeszła z gt 1999 sprzęgło przerobiłem na hydrauliczne.

[filester]

Masz w końcu skrzynie z NA w GT/WRX czy skrzynie z GT/WRX w NA :?:

Bo tu widzę różne zeznania

[motokaszub]

mam skrzynie z imprezy 2.0 wersja wolno ssąca w wrx 2002 sory za tego gt

[lucza]

Oczywiście jeśli będziesz używał auta tylko do jeżdżenia to nic złego się nie stanie,ale gdy zechcesz pogonić swoje wrx-owe kucyki to upierdolą ci kopytkami skrzynie raz dwa,moment obrotowy jest w wrx "ciut" większy,pozdro.

[piter]

mam skrzynie z imprezy 2.0 wersja wolno ssąca w wrx 2002

a półosie, dyfer, sprzęgło ... wszystko pasowało ? czy tez przekładałeś z N/A ?

ale gdy zechcesz pogonić swoje wrx-owe kucyki to [moderator czuwa] ci kopytkami skrzynie raz dwa,moment obrotowy jest w wrx "ciut" większy

moment jest ... 2x większy :roll:

* o ile ten WRX jest nadal seryjny...

 

moim zdaniem, trochę ryzykowny ten tuning ;-) ... ale ... nikt nie mówił ze tak nie można

[motokaszub]

Ja raczej nie nazwał bym tego tuningiem po prostu wysypała się oryginalna skrzynia a brak funduszy i nieodparta chęć jeżdżenia zmusiła mnie do tego desperackiego posunięcia

oczywiście musiałem zmienić dyfer i sprzęgło

[Rafcio78]

piter, w GD N/A sprzęgło też jest hydrauliczne. Różnica polega na tym, że w jednym sprzęgło jest "pchane" a w innym "ciągnięte" (niestety nie pamiętam, czy "pchane" w N/A, czy na odwrót ).

[okeyten]

... w jednym sprzęgło jest "pchane" a w innym "ciągnięte" .

 

to tak jak różnica między TATĄ a MAMĄ :?:

 

Rafcio78, sorrki za OT ale dzisiaj mam jakiś taki humorek...

[Rafcio78]

okeyten, no to już jak tam uważasz

[Igi_666]

W turbo mamy ciągnięte, a w n/a pchanie

[Rafcio78]

W turbo mamy ciągnięte, a w n/a pchanie

 

O proszę, a nie mówiłem :?:

[lucza]

Poza tym nie da się tego tak łatwo zamienić bo trzeba wymienić całą obudowę która przylega do silnika ponieważ tam jest mocowana łapa z łożyskiem oporowym.W turbo ta łapa ma mocowania o jej podstawy a w N/A w jej połowie.Poza tym jest jeszcze kwestia koła zamachowego które w N/A jest na sprzęgło o rozmiarze 225mm a w turbo minimum chyba 230mm ,pozdro.

[GM]

Polak potrafi...

[Oskar]

Ta subara jeździ na skrzyni z NA, miałem tym okazje jeździć na prawym Wszystko śmiga i hula. Nie to że zachęcam ale podaje przykład że da się

[piter]

Ta subara jeździ na skrzyni z NA, miałem tym okazje jeździć na prawym Wszystko śmiga i hula. Nie to że zachęcam ale podaje przykład że da się

Oskar nikt nie mówi że się nie da tak zrobić ... ale czy opłaca się aż tak kombinować ? motokaszub musiał kupić cały komplet z N/A i trochę porzeźbić .. a skrzynie z wrxa jak trafi to ma za 2k ... przykręca i odjeżdża

 

PS. ta skrzynia jest chociaż z reduktorem :?:

[rybex]

jak się sprawuje ta skrzynia ?

Okazało się że w aucie ( 2004 GD turbo WRX )  które kupiłem pół roku temu poleciało sprzęgło, pogadałem z poprzednim właścicielem i też okazało się że skrzynia jest podobno z NA .

 

Czyli co prawdopodobnie dyfer tez mam inny ?

Zastanawiam sie czy nie kupic kompletnej skrzyni z turbo zeby nie robić druciarstwa.

 

Co o tym myślicie ?

[133699]

Dyfer masz pewnie normalny otwarty. Dyfry generalnie nie różniły się niczym szczególnym.

Jak uważasz, czy to skrzynia wrx czy NA obie są z zapałek. 

[rybex]

Nie chce wymieniać skrzyni bo do tej pory nic sie z nią nie działo, ale ogólnie od samego początku sprzęgło strasznie dziwnie pracuje , było wymieniane mam faktury, a pracuje bardzo ciężko w dodatku samochód rusza dopiero przy prawie pełnym puszczeniu sprzęgła.

 

Co muszę prawdopodobnie kupic od NA a co od TURBO ? czy całe sprzęgło od NA , skoro mam skrzynie z NA a silnik Turbo ?

Numer mojej skrzyni :

 

TY754VT7AA-T6

 

 

[133699]

Możliwe wysprzęglik/wybierak gdzieś się zawiesza, albo linka? ssakowe skrzynie są na linkę (WRX hydraulika), więc gdzieś coś mogło sparcieć. 

Sprzęgło od NA jest inne, ale z tego co wiem pasują zamiennie. 

Edytowane 21 Lutego 2019 przez 133699

[rybex]

Rozumiem dziękuje za odpowiedź.

 

Mam tabelkę z skrzyniami ale tylko TURBO

Pomoże ktoś rozkodować tą skrzynie z czego to dokładnie ?    TY754VT7AA-T6 

 

Chcialbym wrazie wu wiedzieć dokładnie od czego kupować sprzęgło

Ok juz chyba znalazłem

 

MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW

OZNACZENIE :  TY754VT7AA   -T6

SUBARU IMPREZA 2006-2007 ROK SILNIK 2.0 R.