filtr paliwa impreza WRX 06

[slesz]

i naprawde trzeba sie biegle w tym poruszac , aby sie wyruchac :wink:

 

faktycznie.. nie jest to proste zadanie

[sebachon]

Czyli rozumiem, że nikt nie zna innych filtrów paliwa do 2.5T, niż OEM?...

tak, nie jestem w stanie podac zamieniika bo chyb go zwyczajnie nie ma

 

To tłumaczyłoby tak "atrakcyjną" cenę filtra w ASO... :?

[loser]

Czyli rozumiem, że nikt nie zna innych filtrów paliwa do 2.5T, niż OEM?...

tak, nie jestem w stanie podac zamieniika bo chyb go zwyczajnie nie ma

 

Zamiennik jest (do 2.5T, ale nie do Lanosa). Robi polska firma na literę F. Czy warta zaufania, każdy musi ocenić sam.

 

Jedno mnie zastanawia - według katalogu do 2.0T i 2.5T jest ten sam produkt.

[carfit]

Zamiennik jest (do 2.5T, ale nie do Lanosa). Robi polska firma na literę F

 

 

podaj numer :roll:

[loser]

Ano taki: PP 909

 

Wymiar - A 119

Wymiar - F 8

Wymiar - G 8

Wymiar - H 114

 

PS Katalog wirtualny. Każdy ma dostęp w razie potrzeby.

[carfit]

Ano taki: PP 909

 

Wymiar - A 119

Wymiar - F 8

Wymiar - G 8

Wymiar - H 114

 

PS Katalog wirtualny. Każdy ma dostęp w razie potrzeby.

 

No to sobie go kup i załóż ............. tylko od razu daj wymówienie w sklepie

[loser]

Ano taki: PP 909

 

Wymiar - A 119

Wymiar - F 8

Wymiar - G 8

Wymiar - H 114

 

PS Katalog wirtualny. Każdy ma dostęp w razie potrzeby.

 

No to sobie go kup i załóż ............. tylko od razu daj wymówienie w sklepie

 

Taki wynalazłem z ciekawości. A co z nim nie tak, to nie wiem i wiedział nie będę bo mam 2.0

[kamilwro]

Witam, podrzuci ktos schemat jak prawidłowo powinny byc zamontowane weze paliwa pod maską? i gdzie znajduje sie ten drugi filtr paliwa w zbiorniku, czy jest do niego jakas rewizja? dzieki, pzdr

[Jacky X]

A jak jest z filtrem paliwa przy zastosowanej pompie Walbro ???

 

PS. Polecam regularną wymianę filtra paliwa bez względu na to jakie paliwo tankujemy.Oczywiście najlepiej jest jak dbamy i o jakość paliwa i o regularną wymianę filtrów. Z tym filtrem od STI mam mało praktyki ale w dupowozach zwykłem wymieniać co 30 tys. km. Polecam po wyjęciu filtra wstrząsnąć nim a zawartość przelać do słoiczka. To zmotywuje do działania jak powyżej.

A dodam,że mam hopla na punkcie paliwa i jest to mój konik więc taniego badziewia spod marketu w życiu nie zatankowałem,gwoli ścisłości.

Edytowane 27 Grudnia 2013 przez Jacky X

[kamilwro]

up!

[Ricardo]

A jak jest z filtrem paliwa przy zastosowanej pompie Walbro ???

 

PS. Polecam regularną wymianę filtra paliwa bez względu na to jakie paliwo tankujemy.Oczywiście najlepiej jest jak dbamy i o jakość paliwa i o regularną wymianę filtrów. Z tym filtrem od STI mam mało praktyki ale w dupowozach zwykłem wymieniać co 30 tys. km. Polecam po wyjęciu filtra wstrząsnąć nim a zawartość przelać do słoiczka. To zmotywuje do działania jak powyżej.

A dodam,że mam hopla na punkcie paliwa i jest to mój konik więc taniego badziewia spod marketu w życiu nie zatankowałem,gwoli ścisłości.

Co do wymiany filtra zawsze na zime wymiana i bedzie ok,natomiast co do badziwiastego paliwa to bywa roznie, moj znajowy wozil to samo paliwo do Carefurra,Shella,Lotosu z tego samego miejsca brane a wozil tam gdzie dostal zlecenie

[Jacky X]

Może ktoś napisać jaki filtr idzie przy pompie Walbro i ile on kosztuje ?

[cybel]

@@Jacky X co kombinujesz?

Jak się wymienia pompę paliwa na Walbro,to zostawiasz oryginalny filtr i tyle.Podmieniasz tylko pompę,pasuje idealnie w miejsce seryjnej.

[sebachon]

Co do wymiany filtra zawsze na zime wymiana i bedzie ok

Wymiana w WRX 06 co 90 tys. km....

[Ricardo]

Co do wymiany filtra zawsze na zime wymiana i bedzie ok

Wymiana w WRX 06 co 90 tys. km....

Ale ja zawsze wymieniam na zime ,aby miec spoko

[sebachon]

Co do wymiany filtra zawsze na zime wymiana i bedzie ok

Wymiana w WRX 06 co 90 tys. km....

Ale ja zawsze wymieniam na zime ,aby miec spoko

Wolnoć Tomku w swoim domku, ale to spora nadwrażliwość, jeżeli nie robisz w ciągu roku 60 tys km (co tyle chyba sie wymienia ten filtr pod maską). U mnie po 90 tys. Km filtr był jeszcze w miarę czysty.

[Ricardo]

Co do wymiany filtra zawsze na zime wymiana i bedzie ok

Wymiana w WRX 06 co 90 tys. km....

Ale ja zawsze wymieniam na zime ,aby miec spoko

Wolnoć Tomku w swoim domku, ale to spora nadwrażliwość, jeżeli nie robisz w ciągu roku 60 tys km (co tyle chyba sie wymienia ten filtr pod maską). U mnie po 90 tys. Km filtr był jeszcze w miarę czysty.

Wymieniam dlatego ,ze czystosc naszego npaliwa daleko odbiega od tej jaka powinna byc i jaka jest w normalnych krajach ,a robie to przed zima aby miec spoko w trakcie mrozu,subarka robie rocznie teraz tylko ok 30tys

[sebachon]

ze czystosc naszego npaliwa daleko odbiega od tej jaka powinna byc i

Czystość mojego filtra paliwa po 90 tys. km (ten w baku) zapewne wynika też z tego, że od nowości auto jest jeżdżone na benzynie 98 z dodatkami typu Verva, Ultimate. Polecam

[Ricardo]

Ja wymieniam ale nie ten w baku

[Jacky X]

@@Jacky X co kombinujesz?

Jak się wymienia pompę paliwa na Walbro,to zostawiasz oryginalny filtr i tyle.Podmieniasz tylko pompę,pasuje idealnie w miejsce seryjnej.

 

No właśnie ktoś pisał,że jak się wymienia na Walbro to razem z filtrem. A nie chciałem grzebać tylko po to aby to zobaczyć. Dzięki zatem za pomoc.

 

A może ktoś wstawić zdjęcie tego filtra i typy zamienników. 300zł za filtr to całkiem okrągła sumka.A wymieniać warto.

 

@Sebachon

 

Tak jak pisałem wcześniej.Żebyś jeździł na niewiem czym to zmieniać trzeba. Pył, drobiny rdzy z agresywnego działania benzyny na metal, drobiny wody z wilgoci itd,itp.ZMIENIAĆ.

Według mnie najrzadziej co 50tys.Niebawem zmienię to powiem co z niego wyleciało.

Poniżej manual:

http://www.iwsti.com...eplacement.html

 

Tylko subaru mogło tak filtr paliwa umieść i skomplikować wymianę

Edytowane 29 Grudnia 2013 przez Jacky X

[sebachon]

Tak jak pisałem wcześniej.Żebyś jeździł na niewiem czym to zmieniać trzeba. Pył, drobiny rdzy z agresywnego działania benzyny na metal, drobiny wody z wilgoci itd,itp.ZMIENIAĆ. Według mnie najrzadziej co 50tys

Oczywiście, że zmieniłem, ale przy "książkowych" 90 tys. i wcale nie było to (podkreślam - w moim przypadku) za późno, gdyż filtr był nadal dość czysty. Dlatego te 50 tys. zdają się mocno przesadzone. (też wydaje mi się masz ten w baku...). Chyba że jeździsz na 95 i z dziwnych źródeł... Edytowane 29 Grudnia 2013 przez sebachon

[cybel]

No właśnie ktoś pisał,że jak się wymienia na Walbro to razem z filtrem.

Chyba pisał o filtrze siatkowym,tym najniżej położonym,przez który pompa zasysa paliwo.Tylko to akurat błąd,sitko zostawia się oryginalne,ponoć najlepsze,zdaniem carfita.

drobiny rdzy z agresywnego działania benzyny na metal,

A tu to mocno przegiąłeś.Jest wręcz przeciwnie.

Jak się jeździ na oparach i rzadko tankuje do pełna,zbiorniki korodują i ulegają zanieczyszczeniu.Tankowanie do pełna wręcz zabezpiecza zbiornik przed korozją i wodą osadzającą się na ściankach zbiornika przy zmianach temperatur,konserwuje również od wewnątrz ścianki zbiornika.

[sebachon]

Jak się jeździ na oparach i rzadko tankuje do pełna,zbiorniki korodują i ulegają zanieczyszczeniu.Tankowanie do pełna wręcz zabezpiecza zbiornik przed korozją

No proszę, ja robię spore przebiegi, więc często tankuję do pełna i to zaraz po zapaleniu się lampki rezerwy. Stąd czyściutki filtr.

[Jacky X]

A ja się będę dalej upierał,że filtry są od filtrowania i trzeba je w związku z tym zmieniać. Paliwo tankuję 98 i bardzo pewne.Zazwyczaj z tych samych stacji.

 

Mnie nie chodzi tylko o rolę filtra jako sitka,choć i tę pewnie rolę spełnia ale także odstojnika wilgoci oraz bardzo bardzo małych drobinek brudu coś jak mułek/błotko.

Edytowane 29 Grudnia 2013 przez Jacky X

[sebachon]

A ja się będę dalej upierał,że filtry są od filtrowania i trzeba je w związku z tym zmieniać.

Jak sobie Pan Szanowny życzy... Skąd tylko wziąłeś to kryterium wymiany - "na zimę"? A dlaczego nie co 10 tys.? Albo 20 tys.?