OUTBACK 2.0D 2012

[martrix]

Zakładam ten wątek z ciekawości waszej wiedzy na temat "nowego" modelu OTB 2.0D 2012.

Trochę szukałem w necie, pytałem w ASO o różnice/zmiany w stosunku do modelu 2011.

Jak dotąd udało mi się ustalić zmiany konsoli środkowej, wersja 2,0D UA ma się wzbogacić o kamerę cofania z panelem

LCD w miejscu radia (ogólnie ustawienia cd, radia, bluetooth itd. wyświetlane na panelu)

 

 

Ale prawdę powiedziawszy, to tylko drobiazg mniej lub bardziej znaczący zależy od podejścia.

Bardziej interesuje mnie czy wiadomo cokolwiek na temat modyfikacji/poprawienia sprzęgła-ponoć specyfikacja techn./ozn. sprzęgła

różni się w 2012 wzgl. 2011r. ale to inf. "zasłyszana" więc nie wiem jak się to miewa odnośnie ulepszenia sprzęgła, być może miedzy bajki włożyć :?:

Jeśli ktoś wie więcej, jak ten subarak będzie skonfigurowany proszę o rozwijanie wątku

 

pozdrawiam Marek

[giepa]

Po co moją poprawiać jak te (sprzęgło) stosowane teraz -przecież jest ok.

[ESP]

Po co zmieniać sprzęgło? W 6MT problem z dwumasą nie występuje :roll:

[M_RC]

http://carscoop.blogspot.com/2012/02/su ... in-uk.html

 

Trochę wiarygodnych informacji apropos 2k12

[martrix]

http://carscoop.blogspot.com/2012/02/subaru-refines-2012-legacy-tourer-in-uk.html

 

Trochę wiarygodnych informacji apropos 2k12

 

M_RC bardzo wielkie dzięki, ten link to esencja :!: natomiast kwestię istoty dwumasy pozostawmy w 2011 roku

 

pytam nie o samo sprzęgło tylko ogólnie o zmiany, bo myślę,że 2.0D to silnik perełka, coś niezwykle nowatorskie na nudnym rynku

TDI itp. (wiem bo jeździłem :roll: ) a wymaga rozwoju i basta