jak długo kręcicie rozrusznikiem?

[boorek]

Jak w temacie... Jak długo kręcicie rozrusznikiem zanim autko odpali? np. po nocnym postoju. U mnie potrzeba dosłownie pół obrotu wałem :roll: czy to tak do końca normalne? bo mam wrażenie że wcześniej kręcił dłużej. W poprzednim samochodzie zauważyłem podobną przypadłość i w niedługim czasie padła uszczelka pod głowicą... choć może jestem przewrażliwiony?? Pozdrawiam i sorry za tak banalny temat.

[boju21]

mi w imprezie kreci dosc długo ale one chyba tak mają(znaczy sie tak jak by cieżko miała albo za słaby akumulator )

[lokie]

Moja cyk i pali, na cieplym zauwazalnie ciut dłuzej

[audiocars]

Moj wrx-a pali praktycznie na dotyk, kolega ma gt-ka i tamten zanim zapali musi z 5 razy obrocic walem.

[Krysztal]

boorek, Na zimno bardzo krótko (może nie pół obrotu ale krótko) a na ciepło dłużej ale też nie jakieś straszne kręcenie. A co do uszczelki to raczej chyba zbieg okoliczności, gorzej jakby długo kręcił.

[sebachon]

Mój WRX zawsze odpala zaledwie po sekundzie kręcenia. Podobnie Forek 2.5T mojego znajomego. W obecnych rannych temperaturach również.

[hemi112]

zawsze będziesz mógł napisać w ogłoszeniu,że :"inne auta trzeba kręcić a mój pali na dotyk-przyjedź a przekonasz sie sam"

[aki001]

...jak wciskam "start" to odpala jeszcze zanim zdążę zabrać palec z przycisku

[Siwy]

U mnie na zimnym też w ułamku sekundy odpala, a na ciepłym troszkę dłużej...

[Pablo2]

Jak w temacie... Jak długo kręcicie rozrusznikiem zanim autko odpali? np. po nocnym postoju. U mnie potrzeba dosłownie pół obrotu wałem :roll: czy to tak do końca normalne? bo mam wrażenie że wcześniej kręcił dłużej. W poprzednim samochodzie zauważyłem podobną przypadłość i w niedługim czasie padła uszczelka pod głowicą... choć może jestem przewrażliwiony?? Pozdrawiam i sorry za tak banalny temat.

 

To dobrze że szybko odpala ... nie zapałujesz rozrusznika :wink:

W moim WRX-ie - jak zimny - na dotyk.

[rybex]

Umnie w GT z 2 ekundy trzeba pokręcić i chyba zawsze, nie ważne czy ciepły czy zimny

[mrowa]

WRX MY'02 na zimno od razu na ciepłym trochę dłużej.

[simonnt]

u mnie w gl 97 taka regularna chwila na "oddech" i odpala...też zawsze tak samo, a ten dzwięk jest charakterystyczny...bardziej metaliczny niż w innych autach...już nie jedna osoba sie zapytala "czy tak ma byc?" ale jeżdżę więc chyba tak a poza tym inne tez tak odpalaja subaru

[Luke Skywalker]

Że zacytuję klasyka... "temat z potencjałem", tak?

Czy to źle, że "za szybko odpala"?

A na serio, to najczęściej współczesne silniki nafaszerowane czujnikami, którymi zarządza ECU, potrzebują jednego, czasami dwóch pełnych obrotów wału korbowego, aby ECU ustaliła pozycję wszystkich wałków (czujnik musi wykonać pełny obrót). Wówczas komputer "pozwala" uruchomić silnik.

Jeśli uruchomienie jest natychmiastowe, to pozostaje... tylko się tym cieszyć. Zwykle opinie z eksploatacji są odwrotne: "bo mój stary na gaźniku palił od tyknięcia, a ten memła i memła"...

 

Memła bo musi. Jak nie memła - cool.

 

Nie gnieść, nie miąć, trzymać w okładce - 2 lata będzie służyć.

 

Luke

[kuzi4]

1,5 - 2 sek ale aku już mam cienki.

[BartZ]

Forek palił na 2 obroty, pi x drzwi... I zawsze tak samo, zimny ciepły, lato zima...

Impra odpala na dotyk, dosłownie :wink:

[Matiz]

filmiki wrzucajmy

[mobil01]

u mnie dawniej chechłał jakby aku miał się zaraz rozładować. Po regeneracji rozrusznika pali odrazu po przekręceniu kluczyka więc czasem warto zajrzeć do rozrusznika

[graft]

ok 2s czy zimny, czy ciepły

[Przemeq]

W turbodziadku palił właśnie na cyk. Ledwo przekręcisz, już jest bul-bul-bul-bul.

 

Natomiast w nowocześniejszym STI, w którym ECU se musi "poczytać" różne wartości jest tak: przekręcasz - mmm mmm - bul bul bul bul .