Usterka WVX 34 - jeśli impreza lub forester z US próchnieje

[eddie_gt4]

Czy Dyrekcja, ma juz może odpowiedź z FHI

Tak Dla wszystkich numerów VIN objętych akcją mamy O.K.

 

Co do numerów nie objętych akcją ze względu na miejsce sprzedaży samochodu ( = podlegające odpowiedniemu zakresowi numerów, wykluczone ze względu na lokalizację dealera ) podjęliśmy decyzję o przejęciu kosztów przez SIP.

 

Pozdrowienia

super posuniecie 8)

[elmo]

Brawa i podziękowania dla Dyrekcji

[ex-Dyrekcja]

Czyli jak pojadę ze swoim (objęty akcją w stanach, na stronach subaru USA mam "pisemko" wzywające do wizyty) do ASO w Olsztynie, to będą wiedzieć o co chodzi i nie będą czepiać się, że to nie EU?

Nie sądzę.

Mozna też, na wszelki wypadek, zrobić sreen shot z mojego wpisu :wink:

 

Pozdrowienia

[Fala]

Droga Dyrekcjo - czy mogę robić sobie nadzieję na zaspokojenie? (ciekawości - p.6 postów wyżej)

Dziękuję za tak lub nie

[ex-Dyrekcja]

Droga Dyrekcjo - czy mogę robić sobie nadzieję na zaspokojenie? (ciekawości - p.6 postów wyżej)

Dziękuję za tak lub nie

Tak. Temat zauważyłem i przekazałem do DT.

Natomiast ogólnie - lepiej jest w takim przypadku ( inna tematyka !) założyć nowy wątek.

 

Proszę o chwilę cierpliwości i

 

Pozdrawiam

[Fala]

OK - z racji natury oraz zawodu - cierpliwości mi nie brakuje

Czekam & dziękuję !

 

PS: póki co - nowego wątku nie zakładam, jesli coś się wyjaśni to założę dla ewentualnych dalszych zainteresowanych.

[mstar]

A kwestii Amerykanów nic...?

 

 

[ppmarian]

mstar,

 

Dyrekcja staneła na wysokosci zadania :

 

"...Co do numerów nie objętych akcją ze względu na miejsce sprzedaży samochodu ( = podlegające odpowiedniemu zakresowi numerów, wykluczone ze względu na lokalizację dealera ) podjęliśmy decyzję o przejęciu kosztów przez SIP..."

[ex-Dyrekcja]

OK - z racji natury oraz zawodu - cierpliwości mi nie brakuje

Czekam & dziękuję !

 

Mamy odpowiedź z FHI - jest O.K.

Innymi słowy mozna samochód objąć akcją. Ponieważ jednak temat ten dotyczy wyłacznie wersji US brak jest aktualnie tak części, jak i procedur. Innymi słowy - proszę o przesłanie numeru VIN raz Pańskich danych kontaktowych do Działu Technicznego mailem. Na tej podstawie DT zamówi potrzebne części. Po ich otrzymani skontaktuje się z Panem w celu uzgodnienia miejsca wykonania usługi i przekazania tam też części. Natualnie może Pan w mailu zacytować niniejszą wypowiedź :wink:

 

A kwestii Amerykanów nic...?

Nie rozumiem :shock: Temat tytułowej akcji obejmuje także samochody US...

 

Pozdrowienia

[Fala]

OK - z racji natury oraz zawodu - cierpliwości mi nie brakuje

Czekam & dziękuję !

 

Mamy odpowiedź z FHI - jest O.K.

Innymi słowy mozna samochód objąć akcją. Ponieważ jednak temat ten dotyczy wyłacznie wersji US brak jest aktualnie tak części, jak i procedur. Innymi słowy - proszę o przesłanie numeru VIN raz Pańskich danych kontaktowych do Działu Technicznego mailem. Na tej podstawie DT zamówi potrzebne części. Po ich otrzymani skontaktuje się z Panem w celu uzgodnienia miejsca wykonania usługi i przekazania tam też części. Natualnie może Pan w mailu zacytować niniejszą wypowiedź :wink:

 

Pozdrowienia

 

Tak zrobię, dziękuję!

 

-- 16 mar 2012, o 11:02 --

 

Czy ktos może podrzucić mi adres emaila do Działu Tech? Bo na profilu jest tylko PW - a wysłane przeze mnie PW jest nieprzeczytane.

Dziękuję!

[citan]

Ja też poproszę o maila do DT.

[M@rcin]

Proszę Dyrekcję o odp.:

 

Czy dla wersji US potrzebne jest potwierdzenie od amerykańskiego Dilera, że konkretny VIN podlega akcji naprawczej?

 

Dziękuję i pozdrawiam.

[ex-Dyrekcja]

Czy ktos może podrzucić mi adres emaila do Działu Tech?

informację proszę wysłac na adres : centrala@subaru.pl

z dopiskiem " Dział Techniczny".

 

Czy dla wersji US potrzebne jest potwierdzenie od amerykańskiego Dilera, że konkretny VIN podlega akcji naprawczej?

Odpowiedź wyżej w tym samym wątku:

Co do numerów nie objętych akcją ze względu na miejsce sprzedaży samochodu ( = podlegające odpowiedniemu zakresowi numerów, wykluczone ze względu na lokalizację dealera ) podjęliśmy decyzję o przejęciu kosztów przez SIP.

 

Pozdrowienia

[M@rcin]

 

Czy dla wersji US potrzebne jest potwierdzenie od amerykańskiego Dilera, że konkretny VIN podlega akcji naprawczej?

Odpowiedź wyżej w tym samym wątku:

Co do numerów nie objętych akcją ze względu na miejsce sprzedaży samochodu ( = podlegające odpowiedniemu zakresowi numerów, wykluczone ze względu na lokalizację dealera ) podjęliśmy decyzję o przejęciu kosztów przez SIP.

 

Pozdrowienia

 

Dziękuję.

Pytam, bo ja dzwoniąc do ASO Koper, dostałem właśnie takie info, ze mam dostarczyć potwierdzenie od Dilera US, że mój konkretny VIN podlega akcji naprawczej :roll:

[citan]

Dyrekcjo, dziękuję za maila, niezbędne informacje wysłane do DT.

[Fala]

Dyrekcjo, ponawiam prośbę o dalsze instrukcje w sprawie mojego OBKa (o czym było wyżej).

Wysłałem 2 maile na wskazany adres - reakcji jakiejkolwiek brak.

Spieszę zatem donieść, że albo macie założony na mnie filtr antyspamowy albo centrala jest tak bezosobowa, że moje maile trafiają w niebyt, albo - czego prawdopodobieństwo rośnie codziennie - zostałem olany...

Czekam cierpliwie na reakcję na akcję, nie zakładam póki co osobnego wątku odnośnie tej akcji serwisowej.

Z pozdrowieniami -

Maciej vel. Fala

[ex-Dyrekcja]

Być może istotnie filtr troche zakłócił korespondencję.

Odpowiedź została wysłana w dniu 16.04 - de facto potwierdzając w pełni moją opinię :

proszę o udanie się do najbliższego ( najbardziej sympatycznego ? ) serwisu autoryzowanego w celu bezpłatnego sprawdznenia stanu wahaczy.

 

Za opóźnienie ( niezależnie od przyczyn ) - przepraszam .

 

Pozdrowienia

[Fala]

Być może istotnie filtr troche zakłócił korespondencję.

Odpowiedź została wysłana w dniu 16.04 - de facto potwierdzając w pełni moją opinię :

proszę o udanie się do najbliższego ( najbardziej sympatycznego ? ) serwisu autoryzowanego w celu bezpłatnego sprawdznenia stanu wahaczy.

 

Za opóźnienie ( niezależnie od przyczyn ) - przepraszam .

 

Pozdrowienia

 

Szanowna Dyrekcjo

Dziękuję za pilny tryb odpowiedzi-o ile jest ona do mnie skierowana.

Nieśmiało chciałem jednak odnieść się do kwestii zasadniczej-otóż w żadnej mierze moje zgłoszenie nie dotyczyło wahaczy (choć darowanemu "koniu" itd.).

Przedmiotem moich zabiegań jest akcja serwisowa, o ktorej w moim pierwszym poście w tym wątku.

Z pozdrowieniami-

Maciej vel Fala

[ex-Dyrekcja]

Sorry

 

Jak ktoś kiedyś powiedział - pośpiech jest złym doradcą...

 

Przekazałem mój monit do DT.

 

Pozdrowienia

[Fala]

Sorry

 

Jak ktoś kiedyś powiedział - pośpiech jest złym doradcą...

 

Przekazałem mój monit do DT.

 

Pozdrowienia

 

Ponownie zwracam się do Dyrekcji z prośbą o wskazówki - co dalej z moją kwestią (post powyżej z 17 lutego, a chodzi o Recall ID # 82513 - STEERING:COLUMN,

JUN 24, 2010

Model Affected: 2010 Subaru Outback)

 

Nie będę pisał, że nieśmiało, bo to - owszem - niezły bajer i sposób na nawiązanie kontaktu ale ja chciałbym już czegoś konkretnego się dowiedzieć.

"TAK", "NIE", "ZA TRZY MIESIĄCE" są wartościowymi odpowiedziami (każda na swoją miarę) ale czekanie na którąkolwiek z nich jest jak niezasłużone lizanie witryny sklepu cukierniczego...

Czekam. Pozdrawiam.

[DZIAŁ TECHNICZNY]

Ponownie zwracam się do Dyrekcji z prośbą o wskazówki - co dalej z moją kwestią (post powyżej z 17 lutego, a chodzi o Recall ID # 82513 - STEERING:COLUMN,

JUN 24, 2010

Model Affected: 2010 Subaru Outback)

 

 

Dzień dobry,

 

Profilaktyczna wymiana „zwijacza” nie może zostać wykonana bezpłatnie przez nasz serwis.

Usługę taką użytkownik samochodu może zlecić Autoryzowanej Stacji Obsługi Subaru, jako naprawę płatną.

 

Jednocześnie właściciel samochodu może zwrócić się z wnioskiem do sprzedawcy, od którego nabył samochód o zwrot poniesionych kosztów.

[Fala]

Ponownie zwracam się do Dyrekcji z prośbą o wskazówki - co dalej z moją kwestią (post powyżej z 17 lutego, a chodzi o Recall ID # 82513 - STEERING:COLUMN,

JUN 24, 2010

Model Affected: 2010 Subaru Outback)

 

 

Dzień dobry,

 

Profilaktyczna wymiana „zwijacza” nie może zostać wykonana bezpłatnie przez nasz serwis.

Usługę taką użytkownik samochodu może zlecić Autoryzowanej Stacji Obsługi Subaru, jako naprawę płatną.

 

Jednocześnie właściciel samochodu może zwrócić się z wnioskiem do sprzedawcy, od którego nabył samochód o zwrot poniesionych kosztów.

 

 

...czyli Dyrekcja - co innego, DZIAŁ TECHNICZY - co innego...

Bądź tu mądry...

 

Dr. Jekyll i Mr. Hyde?

Póki co - wszystko mi działa.

Z serdecznymi pozdrowieniami -

Fala

Od 16 lat fan marki. Poważnie!...

PS: może oliweczki...?

[ex-Dyrekcja]

...czyli Dyrekcja - co innego, DZIAŁ TECHNICZY - co innego...

Bądź tu mądry...

 

Jak Pan słusznie ( wcześniej) zauważył, moja odpowiedź dotyczyła tematu wątku, nie Pańskiego pytania. Za błąd raz jeszcze przepraszam. Jednocześnie oznacza to jednak, że odpowiedzi na różne pytania jak najbardziej mogą być różne :wink:

 

Pozdrowienia

[Fala]

Jasne. Dziękuję za doprecyzowanie i - wzajemnie.

[obcy17]

Że tak kotleta odgrzeję......

Czyli jak auto jest w Polsce od 2008 r. (produkcja 2006 r.) a ja drugim właścicielem w naszym kraju.... To się łapię czy nie?

Na bank pierwszy właściciel - ten w Polsce w "akcji" udziału nie brał a do kraju zakupu jechać się z taką pierdołą ni jak się nie opłaca

pozdrawiam

Marcin

 

Edyta:

Nie było pytania .......

Jak zwykle w moim przypadku się okazało iż umiejętność czytania ze zrozumieniem ma kolosalną przyszłość

Edytowane 2 Kwietnia 2013 przez obcy17