Dlaczego Subaru "staje bokiem" ?

[ogs]

Tak sobie mysle, ze wystarczy delikatnie zle ustawiona zbieznosc i juz bedzie stawalo zawsze w ta sama strone bo czymajac prosto kierownice na starcie mozemy miec minimalnie skrecone kola...

[Witek]

....ale to by oznaczalo, ze w Australii woda splywa w druga strone!

 

Tam w ogóle nie spływa, bo wszyscy chodzą do góry nogami

 

PS. Tak.

Niby dlaczego ? W Australi woda powinna spływać w tą samą stronę. Wszędzie powinna spływać w tą samą stronę.

 

Czy te wasze Subaru zaczynają się kręcić w tą samą stronę co woda w klozecie ?

[Than_Junior]

Wogole to najlepiej chyba by bylo sprawdzic na lodzie i porownac pare samochodow. Nie chce mi sie wierzyc, ze wynika to ze zlej zbierznosci. OGS, sprobuj ostrowac z osoba o zblizonej masie do Twojej na prawym fotelu - ciekawe jaki bedzie rezultat :?:

[aflinta]

Ciekawe czy na kierunek poślizgu ma kierunek obracania się wału napędowego, zupełnie coś jak w samolotach

[ogs]

Jak znajde zalodowacialy placyk to poprobuje... Dzisiaj (ale to zanim przeczytalem tego posta) krecilem sie pod Geantem... ale ochrona mnie przegonila... ale ludzie mieli atrakcje przynajmiej Fajnie bylo slisko - z miejsca krecil sie w kolko 8)

[panklex]

O tym że woda w kiblu kręci się na jednej półkuli w jedną stronę a na drugiej w drugą zastanawiał się coriolis (nie pamiętam jak się pisze) i naukowo to wyjaśnił. A co do zarzucania tyłem w jedną stronę to wszystko ma naukowe wyjaśnienie. Po pierwsze sposób jazdy, możesz tego nie zauważać i dawać skręcając w prawo bardziej w gwizdek ( zauważcie jak się kręcicie po placyku i bączki kręcicie bezwiednie zazwyczaj robimy to w lewo bo dla kierowcy bezpieczniej), kolejna sprawa jadąc ośnieżoną drogą mając zakręt lewy gdy zaczyna wynosić tył opony wjeźdzają na rozjeźdzony śnieg przy poboczu, gdy skręcasz w prawo wynosi cię w lewo na oblodzony wyślizgany srodek jezdni. Mnie np wynosi zawsze na zakrętach w prawo ale szybciej je pokonuje niż lewe bo boje się że mnie wyniesie i przydzwonie czołowo w kogoś, zauważył to dopiero pasażer obserwator.

[ogs]

panklex, ale mysmy pisali o stawaniu bokiem przy starcie! na prostej...

[panklex]

Sorry niedoczytałem dokładnie Co za skucha.Jak nie-dźwiedź to niewiem.

[Przemeq]

bo czymajac prosto

 

He, he - Krakusy...

[Ywone]

wprawdzie nie mam takiego wyczynowca jak Wy , ale byłam sprawdzić jak to jest

no więc mój Justy startuje równo jak po sznurku ( tylko ja w środku)

potem próbował sam mój chłop (waga 90 kg) i też jechał prosto

start na obrotach ok 4 tys.

niestety nie wiem jaki mam podział napędu

 

P.S. u mnie woda w kiblu kręci w prawo

[gr1zly]

staje bokiem bo chcemy zeby stawal i to jest w nim piekne

[ogs]

bo czymajac prosto

 

He, he - Krakusy...

 

ne Krakusy tylko he, he - OGS... sam kogos ostatnio poprawialem za tego samego typu blad :wink:

[WRC fan]

Dlaczego Subaru "staje bokiem" ?

 

Ten typ tak ma 8)

[Witek]

Sprawdziłem przed chwilą WRXa... tył zaczyna wyprzedzać przód prawą stroną czyli oczywiście mam ianczej niż wszyscy

 

Jechałem sam próbowałem kilka razy podrząd i za każdym razem tak było.

[QL]

a ja sprawdziłem libero.

 

dałem gazu.....no wiecie nie mam obrotomierza,

 

pusciłem sprzegło...............

 

i jazda!!!!!!!!!!!

 

podniósł przednie kółka, tak na dystansie 3 m.....

 

myślicie że to dlatego że tam jest silnik z tyłu???

 

ale odjazd, ludziska sie gapili !!!!

 

zaznaczam ze zrobiłem to na suchym asfalcie.

[Than_Junior]

ROTFL!!! MUSISZ TO N.A.G.R.A.C.!

[panklex]

Uwaga mamy dragstera na forum !!!!!

[Witek]

a ja sprawdziłem libero.

 

(...)

podniósł przednie kółka, tak na dystansie 3 m.....

 

(...)

ale odjazd, ludziska sie gapili !!!!

 

(...)

 

To już wiadomo dlaczego OGS chce (chciał ?) kupić Libero. Takiego lansu to nawet STI nie da (bez większych modyfikacji)

[RadRSTI]

rozdzial momentu jest 50/50.....przy ruszaniu obciazony jest bardziej tyl.....jako pewnie cos z tego wynika.... :roll:....mamy tu studentow AGH - niech oni cos wymysla :wink: Ale to zjawisko chyba ogolnie wystepuje przy AWD...

 

Nie calkiem to prawda...ja np mam 35/65, a jak masz dccd ustawionie na auto, to juz roznie moze byc. A i tak staje bokiem....dlatego trzeba kontrowac i ma sie spokoj.

[ogs]

QL... nagraj to! Musze to zobaczyc

[huzar105]

wprawdzie nie mam takiego wyczynowca jak Wy , ale byłam sprawdzić jak to jest

no więc mój Justy startuje równo jak po sznurku ( tylko ja w środku)

potem próbował sam mój chłop (waga 90 kg) i też jechał prosto

start na obrotach ok 4 tys.

niestety nie wiem jaki mam podział napędu

 

P.S. u mnie woda w kiblu kręci w prawo

 

W justy też nie jest 50/50?

 

QL... nagraj to! Musze to zobaczyc

 

Jestem za!

 

Za to umnie prezważnie staje na prawo (od dziecka ) jednak zobaczyłem, że robie korekty samoistnie 8) tydzień próbowałem to wyczuć :| Nie to jak być głabem

[WiS]

OGSowi też staje bokiem -.

a co na to szanowna małżonka :?:

 

Ja to - co!?

 

...jest zawsze u boku męża!!!

[QL]

Huzar: nie wiem jak Ci to powiedziec.....

 

ale poniewaz w justy i libero nie mamy sprzegieł - tzn technicznie mamy to co zesprzegla, ale nie w sensie jakis poslizgowych urządzonek regulujących siłę napedową - tylko złączony napęd na stałe, to nie wiem jak to podzielić....

 

tak właściwie mamy lepiej niż reszta subarowców - bo my mamy 100/100

 

- a oni tylko 50/50.

 

ha.

[Krzysiek_WAWA]

Mi BB ucieka w prawo (to porządna dziewczyna, nie skacze na lewo ), ale nic nie muszę nawet robić, bo się włącza DCCD i robi wszystko za mnie 8).

Przemeq, ja nie mam DCCD, i moj te ucieka na prawo, w szczególności przy ostrym przyśpieszaniu.

Ale jeszcze lepszy efekt jest jak człowiek jedzie sobie spokojnie tak kolo 50-60 na sniegu/lodzie, za nim sznur aut, lekki szeroki zakręt, po wyjściu z zakrętu dodaje się trochę gazu, tak aby tył stanoł lekko bokiem, a wszyscy za toba nagle sie hamują do 20 i tak jadą dalej, a ty jedziesz z pełną kontrolą 50

[ogs]

Krzysiek_WAWA, a to standard... maja slaby wzrok i nie widza co to za marka chyba ... mysla, ze wapdasz w poslizg 8)