Subaru Justy Team :)

[w3rti]

No właśnie, kwestia ceny. U mnie jak na studenta przystało, z tą kasą jest bardzo różnie. Ale jestem pozytywnie nastawiony i mam nadzieję, że znajdę 3 drzwiową Justy ze zdrową budą i silnikiem 1.2 na wtrysku. Bo jednak zamiana silnika z gaźnika na wtrysk to nie małe koszta bo całą elektrykę trzeba dodatkowo zmieniać;/ i zapewne jeszcze skrzynie:P

[lukass]

Łatwiej będzie kupić tanio sprawną mechanicznie Justynkę i zafundowac jej porzadny remont blacharki :wink:

[huzar105]

Łatwiej będzie kupić tanio sprawną mechanicznie Justynkę i zafundowac jej porzadny remont blacharki :wink:

Marne szanse

Jeszcze 3 lata temu ok. Ale teraz to tak jak z św. Mikołajem niby istnieje, ale nikt go nie widział

[lukass]

Łatwiej będzie kupić tanio sprawną mechanicznie Justynkę i zafundowac jej porzadny remont blacharki :wink:

Marne szanse

Jeszcze 3 lata temu ok. Ale teraz to tak jak z św. Mikołajem niby istnieje, ale nikt go nie widział

Dlatego napisałem "łatwiej" a nie "łatwo" - przynajmniej są jakiekolwiek szanse, bo te ze zdrową budą są jak Yeti, chyba że ktoś będzie sprzedawał taką po remoncie, ale to raczej nie tanio, bo do cywilnej jazdy raczej nikt nie zainwestuje kilku tysięcy w remont budy (jak ja), a dobre rajdówki tanie nie są :wink:

[w3rti]

Tyle że porządny remont blacharski kosztuję ok 2500 a to tyle ile chce dać max za zdrowe auto. Części jeśli chodzi o mechanikę mam praktycznie wszystkie, więc tutaj nie musi być super sprawne.

[huzar105]

Tyle że porządny remont blacharski kosztuję ok 2500 a to tyle ile chce dać max za zdrowe auto.

Co rozumiesz w zdrowym stanie? Te auta nie mają po 10 lat I raczej nie stoją w garażach w komorach tlenowych :wink:

[w3rti]

W takim stanie, żeby kielichy nie wypadły jak wstanie H&R i bilnsteiny, żeby progi nie wpadały jak lewarek się podłoży, podłoga żeby nie była dziurawa, podłużnica żeby była zdrowa no i żebym po walnięciu młotkiem nie zobaczył dziury. Niestety w Justy które kupiłem jakiś czas temu jak wziąłem się za naprawę zrezygnowałem po 10 minutach jak wpadł młotek w ramę. Na pierwszy rzut oka wszystko wyglądało zarąbiście ale okazało się, że jakiś idiota położył podkład na rdze, a skutków tego nie trzeba nikomu tłumaczyć.

 

-- Wt sty 18, 2011 9:33 am --

 

Orientujecie się czy były jakieś zmiany w justych które były sprzedawane w ameryce od tych które były na Europę? Są to takie same auta czy jak obecnie produkowane auta zupełnie inna bajka?

[lukass]

W takim stanie, żeby kielichy nie wypadły jak wstanie H&R i bilnsteiny, żeby progi nie wpadały jak lewarek się podłoży, podłoga żeby nie była dziurawa, podłużnica żeby była zdrowa no i żebym po walnięciu młotkiem nie zobaczył dziury. Niestety w Justy które kupiłem jakiś czas temu jak wziąłem się za naprawę zrezygnowałem po 10 minutach jak wpadł młotek w ramę. Na pierwszy rzut oka wszystko wyglądało zarąbiście ale okazało się, że jakiś idiota położył podkład na rdze, a skutków tego nie trzeba nikomu tłumaczyć.

 

-- Wt sty 18, 2011 9:33 am --

 

Orientujecie się czy były jakieś zmiany w justych które były sprzedawane w ameryce od tych które były na Europę? Są to takie same auta czy jak obecnie produkowane auta zupełnie inna bajka?

Jak nadal szukasz zdrowej Justynki to napisz do forumowicza rpw , bo może będzie w stanie pomóc :wink: - tak mi śię coś o uszy/monitor obiło

[marco_bimarco]

Witam ponownie. Od wymiany rozrządu minęło już trochę kilometrów, wczoraj wieczorem zszedłem do garażu i zobaczyłem, że podłoga jest czymś zalana(samochód stał kilka dni w garażu więc stopniały śnieg odpada) i okazało się, że to płyn z układu chłodzenia. Obejrzałem silnik i w zasadzie jest suchy tylko w okolicy rozrządu z przodu silnika jest mokro, doszedłem już do tego, że to pompa wody. Znalazłem jeden nie zaślepiony otwór z którego ten płyn się wylał tylko nie wiem dlaczego:/ Nie wiem czy jakaś śrubka tam była czy po prostu pompa mówi już do widzenia i trzeba ją wymienić, w razie wymiany jest to skomplikowane? jest jakiś zestaw naprawczy czy trzeba wymienić całość ? a może po prostu wkręcić coś w ten otwór i nie przejmować się? Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam:)

[shaxbee]

Witam justynkowiczów :-)

 

Jestem od niedawna szczęśliwym posiadaczem justynki z 1991 roku w dobrym stanie, ale szukam serwisu we Wrocławiu który zrobi mi porządny przegląd i uczciwie powie co jest w niej do zrobienia.

 

Póki co planuję tylko wymienić olej i wszystkie filtry. Mam problemy z rozruchem - silnik zapala dopiero jak się odpuści rozrusznik i nie wiem czy to kwestia aku, przewodów, świec czy kopułki.

 

Pozdrawiam,

Zbyszek

[gimof]

We Wrocławiu to kiepsko, podobno tamtejsze ASO nie obsługuje takich zabytków

Ale gdybyś szukał czegoś w Poznaniu to wal na PW

 

Olej i filtry to podstawa. Dalej to rozrząd, świece, przewody WN. Kopułkę zdejmij i będziesz widział czy są wytarte styki. I czy kamień nie stoi (ten centralny jest na sprężynce).

Ja bym stawiał na słabą iskre czyli świece i/lub przewody

 

marco_bimarco postaraj się zrobić fotkę tego miejsca o którym piszesz. Całkiem możliwe, że uszczelnienie pompy wody się wypłukało po wlaniu świeżego płynu Pompę wrazie czego wymieniaj w całości, duży koszt nie jest. BTW chyba nie ma "zestawów naprawczych".

[shaxbee]

@gimof:

 

Dzięki za info. Samochód ma obecnie przebieg 132kkm, przy 97kkm był wymieniany rozrząd, a przy 105kkm świece i przewody.

Kupię przewody i świece - najwyżej będę miał zapas :-)

 

Edit:

Czy blachy tylnych błotników są wymienne między wersją 3D i 5D?

Nie chce ładować szpachli, a zależy mi żeby samochód miał stan możliwie zbliżony do fabrycznego.

 

Pozdrawiam,

Zbyszek

[gimof]

Nie są. Do 5d w Polsce nie kupisz. 3d są na zamówienie. BTW napisz do huzar105 jedna reperaturke do 3d napewno ma.

[shaxbee]

@gimof:

Mam stety/niestety wersje 5d.

[gimof]

Blacharz, tynkarz akrobata pozostaje

[marco_bimarco]

Witam:) to zdjęcie tego miejsca i otwór w czerwonej otoczce

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/403b697399309264.html

gimof chyba jednak jest jakiś zestaw naprawczy tylko nie wiem czym różni się od samej pompy bo ceny podobne: http://www.japonce.com/index.php/pl,,,,,produkty,14,subaru,1988,1986,,3,chlodzenie-i-ogrzewanie,20,pompa-wody,,,,czesci-akcesoria-elektronika.html

[Loko]

We Wrocławiu mogę polecić VAGserwis na Pięknej 78. Serwisuję tam swoje Justy od początku, a mechanik - Marcin - też ma Justy albo i dwa.

[shaxbee]

@loko: Dzięki wielkie! Akurat pojawiły mi się problemy z zapłonem które udało się zmniejszyć przez wyczyszczenie końcówek przewodów, ale problem dalej istnieje.

[Danski]

...a tak a propos zdrowej budy to bzdura, że nie da się znaleźć Justy I w idealnym stanie... jeśli ktoś nie wierzy to zapraszam do mnie... kupiłem swoją za 1500,- PLN i jest jak z fabryki...

[gimof]

Pokaż fotki tego yeti

[Danski]

...faktycznie powinienem to zrobić zaraz po "zapisaniu się" do rodziny ale ok...jutro zrobię foty na świeżo i wstawię

[w3rti]

Nie wiem jak Ty tą budę znalazłeś, ja oglądałem już z 10 autek i wszystko zjedzone. Przez co szukałeś ?

[Danski]

...żeby było śmiesznie szukałem przed zimą lekkiego, małego 4x4...ale myślałem o Samuraju (kiedyś go miałem i dzielny jest)... i metodą zamykaj oczy i celuj, strzelałem tylko po alledrogo... fakt trwało to parę miesięcy, ale trafiłem na Justy za 1500,- w Wawie (więc pod nosem)... okazało się, że sprzedawała go młoda dziewczyna, której ten egzemplarz ktoś znajomy sprowadził 3 lata temu z Niemiec z przebiegiem 70 000km...sam byłem zdziwiony w jakim stanie jest cały samochód więc nawet 5 min się nie zastanawiałęm jedynie wymieniłem w nim jeden przegub i łożysko... no i brakowało korka wlewu paliwa ...a reszta fabryka! ...jak byłem na zabezpieczaniu antykorozyjnym to wszyscy kiwali głową skąd wynalazłem ten model w tym stanie... jak tylko znajdę chwilę wolną za widoku to porobię parę fotek...i wrzucę na forum

 

W poniedziałek jestem umówiony na modyfikację głowicy u Chojnackiego... dam znać jak "pomidor" zareagował na ten zabieg

[w3rti]

To chyba wiem o jakim Justy mówisz, bo miałem jechać je oglądać ale akurat nie mogłem i następnego dnia chciałem pojechać to się okazało że ktoś już mi je zwinął Tam coś z ubezpieczeniem chyba było jeśli dobrze pamietam że się kończyło albo już go nie było? To to kupiłeś?

 

Powiem Ci szczerze, że jeśli masz zdrową budę to autko idealne Tym cudem w rajdach możesz nawet EVO czy Imprezy objechać zimą na nie jednej próbie. Latem na mokrym też się super prowadzi Autko rzeczywiście daję rade i nawet CC z silnikiem od punto mają ogromne problemy z Justy:) Jak już masz justy i chciałbyś się w jakieś rajdy pobawić to polecam szuter:) Nie ma mocnych na Justynkę W sieradzu robią super szutrowe rajdy próby jedzie się po 4-5 minut i naprawdę zabawa jest nieziemska, jeśli tylko coś takiego Cię kręci.

[Danski]

...no mozliwe, że to ta sama...bo nie ma ich zbyt wiele ...moja Justysia właśnie ma modyfikowaną głowicę... jak wróci z zabiegu dam znać jakie wyniki ...a w przyszłości turbinka