Hamulce

[Jacky X]

Witam

 

Czy da się bez zdejmowania koł poznać czy to zacisk 4 czy 2 tłoczkowy ???

Są gdzieś dostępne ryskunki techniczne,tej okolicy ?Coś tam jest więcej niż zwrotnica z łożyskiem,blacha osłanianiająca,zacisk i tarcza ?

PS.Na tym konkretnym zdjęciu też dystans.Takim dysponowałem dzięki uprzejmości pawlasawrc

[szczur75]

Czy da się bez zdejmowania koł poznać czy to zacisk 4 czy 2 tłoczkowy ???

 

To zależy jakie są felgi.

[Jacky X]

 

Czy jak celuję w 6mt, to mogę sobie założyć piastę z STI i zacisk z WRXa aby jeździć na 16" ?

[qTi]

Czy jak celuję w 6mt, to mogę sobie założyć piastę z STI i zacisk z WRXa aby jeździć na 16" ?

Pamiętaj, że w STi jest większa średnica bębna w porównaniu do GT/WRX i będzie potrzebna odpowiednia tarcza.

[saszynski]

Czy da się bez zdejmowania koł poznać czy to zacisk 4 czy 2 tłoczkowy ???

na pierwszej focie masz 4-tloczkowy. (2 wybrzuszenia z zewnatrz i 2 od srodka - klocka nie widac)

w 2-tloczkowych od zewnetrznej strony widac klocek w zacisku.

[Jacky X]

Jak zmienię w cupecie zacisk na WRX to potrzebuję przewody w oplocie HEL do GT czy WRX ?

[AMI]

Jak zmienię w cupecie zacisk na WRX to potrzebuję przewody w oplocie HEL do GT czy WRX ?

 

W sumie wszystko jedno. Niczym wiekszym sie nie roznia. Mozesz sobie kupic od new age'a.

 

Zas co do hamulcow - warto poszukac tylnych zwrotnic od type-r albo type-ra. 190mm bebny, 290mm tarcze, 2 tloczki w zacisku i zadnych problemow z 16tkami (chodzi mi oczywiscie o felgi )

[Jacky X]

... 290mm tarcze, 2 tloczki w zacisku i zadnych problemow z 16tkami (chodzi mi oczywiscie o felgi )

 

A WRX ma też 290 mm bo STI 5x100 ma chyba 316.Te z type R/RA są lepsze niż WRXowe ?

[AMI]

Europejski, czy amerykanski? (jak z ta jaskolka u Monthy Pytona:))

 

Europejski ma 290mm, ale bebny 170mm - amerykanski ma zdaje sie 277mm(?)

[qTi]

A WRX ma też 290 mm bo STI 5x100 ma chyba 316.Te z type R/RA są lepsze niż WRXowe ?

Mają większą średnicę bębna, a wielkość tarczy jest taka jak w GT/WRX czyli 290mm, dzięki temu np ręczny troszkę sprawniejszy.

[Wera]

A WRX ma też 290 mm bo STI 5x100 ma chyba 316.Te z type R/RA są lepsze niż WRXowe ?

Mają większą średnicę bębna, a wielkość tarczy jest taka jak w GT/WRX czyli 290mm, dzięki temu np ręczny troszkę sprawniejszy.

 

Ty to masz 'Łeb" piękny kawalerze

[gryka]

Podłącze się pod temat.

 

Czy warto i czy jest to możliwe żeby zamienić tylne hamulce w Type R MY98' na te złote z STI?

Przód wchodzi bez adapterów, ale tył słyszałem to już problem!?

[AMI]

Czy warto i czy jest to możliwe żeby zamienić tylne hamulce w Type R MY98' na te złote z STI?

 

Mozliwe jest - czy warto? Watpie.

[gryka]

Czy warto i czy jest to możliwe żeby zamienić tylne hamulce w Type R MY98' na te złote z STI?

 

Mozliwe jest - czy warto? Watpie.

 

W takim razie jaki na tył najlepiej władować klocek? Z przodu będą złote Brembo STI na Brembo ORE 326 mm i klockach ZERO SPORTS (zeby to tak harmonijnie stopowało)

[AMI]

Tu masz watek dla siebie

 

viewtopic.php?f=26&t=106779&hilit=hamulce+klocki+subaru&view=unread#unread

 

A generalnie to nawet te brembo na przodzie bym sobie odpuscil, jak masz 4 tloczki z przodu normalnie.

Jesli bedziesz upalal na torach, to potem sobie zainwestuj w lepsze jakies jeszcze zaciski, wyraznie lepsze.

[Grzesiek_67]

Tu masz watek dla siebie viewtopic.php?f=26&t=106779&hilit=hamulce+klocki+subaru&view=unread#unread

 

No co Ty Jacek, trollersi muszą mieć SWOJE WŁASNE, dedykowane wątki.

 

 

Pozdrawiam

Grzegorz

[AMI]

A to pardon, to jedziemy dalej A zeby bylo pikantnie...

 

Kup zolte ebc

[gryka]

A to pardon, to jedziemy dalej A zeby bylo pikantnie...

 

Kup zolte ebc

 

Zółte mi nie pasują do skóry z Reserved

Tak poważnie to już kupiłem komplet, tył będzie do odsprzedania, a przód od STI taki jakiś fajniejszy

[AMI]

Jak juz masz komplet, to zaloz sobie komplet - najwiekszy bol i tak jest chyba z przednimi zaciskami od sti.

[gryka]

Tu masz watek dla siebie

 

viewtopic.php?f=26&t=106779&hilit=hamulce+klocki+subaru&view=unread#unread

 

A generalnie to nawet te brembo na przodzie bym sobie odpuscil, jak masz 4 tloczki z przodu normalnie.

Jesli bedziesz upalal na torach, to potem sobie zainwestuj w lepsze jakies jeszcze zaciski, wyraznie lepsze.

 

35 stron? Bez przesady, zapytałem tutaj i już znam odpowiedz

 

-- Wt lis 22, 2011 11:16 pm --

 

Jak juz masz komplet, to zaloz sobie komplet - najwiekszy bol i tak jest chyba z przednimi zaciskami od sti.

 

Jaki ból, rozmawiałem dzisiaj z Panem Leszkiem (Ferodo) i mówi ze tył to ciężko będzie założyć?! A przod wchodzi podobno no problem.

[AMI]

Nie ma jednej odpowiedzi. Ludziom odpowiadaja rozne hamulce, rozne opony i cala masa innych rzeczy.

Trzeba sobie niestety troche samemu poeksperymentowac czasem.

[Star]

 

Mam hamulunek GTMY97 2/1 a chciałbym mieć 4/2. Wystarczy zmienić na przodzie tarczę i zacisk a z tyłu tarcze,zacisk i adaptery czy są jakieś różnice w elementach które są na focie i trzeba by przeszczepić coś więcej ?

 

PS. Te osłony metalowe nie będą za małe dowiększych tarcz ?

[Gwidon]

[ http://img268.imageshack.us/img268/5683/hamulecty.jpg ]

 

Mam hamulunek GTMY97 2/1 a chciałbym mieć 4/2. Wystarczy zmienić na przodzie tarczę i zacisk a z tyłu tarcze,zacisk i adaptery czy są jakieś różnice w elementach które są na focie i trzeba by przeszczepić coś więcej ?

 

PS. Te osłony metalowe nie będą za małe dowiększych tarcz ?

 

Sobie te osłony kombinerkami odegniesz najwyżej. Ładuj 4 tłoczki - będziesz więcej niż zadowolony (do czasu :wink: ). Poza osłonami będą pasować. Tył tak szczerze to nie wiem na 100%, ale też powinien.

[Star]

Czy żeby mieć 2 tłoczki z tyłu w GC można założyć zwrotnice z WRX-a ??? Podejdą czy tylko zwrotnica GT i adapter ?

[bujak27]

Można założyć zwrotnice z wrx-a lub założyć adaptery tarcze i zaciski od wrx-a do zwrotnicy gt-kowej