Taki prawie konfigurator zawieszeń i kół

[Matiz]

moim zdaniem masz za mało mięsa- ja bym brał 205/45 albo nawet 215

 

 

Dobra to przedpremierowo na seryjnych sprezynach

 

Impreza RX 2000r.

 

Zawieszenie seria

 

O.Z Crono Evo, 17x7 ET 48

Michelin pilot sport 205/45 R17

[HULK]

 

Enkei 17x8 ET35

215/45

zawieszenie torowy HKS wstawiony na miętki :wink: bo inaczej po publicznych drogach nie do wytrzymania.

[saszynski]

Czy ktoś mi odpowie czy takie felgi 5x100 ET 40 7.5Jx17 wejdą na złote Brembo? Otwór centrujący ma 67 mm, czyli chyba można zastosować pierścień na 56,1 mm? Felgi takie jak na zdjęciu.

podróbka Volk Rays CN28N 10 spoke 17x7.5.

 

-- Cz mar 15, 2012 8:44 pm --

 

ja mam uu siebie chyba ET 40 w CN28N 18" i pasują pod 4-ro tłoczki i 6-cio tłoczki endlessa

[VoytasL]

Felgi na wiosnę dostały wyższe opony: 205/45 R17... Nic nie obciera i wszystko gra (przypominam, KYB AGX + Eibach -30mm).

[Dyziek]

IMPREZA MY03 2.0 NA

 

Sprężyny: H&R -35mm

Felgi: ROTA GR-A 7,5x18 et48

Opony: 215/45

Nic nie ociera

 

 

 

 

 

Edytowane 27 Sierpnia 2013 przez Dyziek

[Matiz]

Impreza RX '00

 

Eibach prokit -30mm

seryjne amortyzatory

OZ Crono Evo 7x17 ,et 48 (chyba)

Michelin Pilot Sport 205/45 R17

 

[krzysiekk]

Jako, że pojawił się temat na felgi wchodzące na złote BREMBO dorzucę swoje 0,03 PLN.

 

W GC8:

1. ORI z STI '03 leciutko przycierają na R1R(szersze niż normalne) 225/45R17.

2. BBS 7.5/17 (chyba dostępne jako opcja do STi do 2005) na 5x100 - j.w. do 225/45R17 pasuje bez problemu.

3. Borbet zdjęty z STI znajomego - u niego chodził bez zarzutów, nie wiem jeszcze czy nie trze w GC8. Wada - ze dwa razy cięższe od BBSów...

 

Pzdr

[Shiba]

Kosei sniper 17 8J 17 5x100 et 35 nie wiem jak na brembo bo takowych nie mam ale myślę że przy 8' dało by radę u mnie w wrx2006 nic nie obciera ale opona max 215 i zrobiło się twardo ale i stabilniej...

[ROTARYBROTHER]

Rota GR-A 18" 7,5J 5x100 ET 48, opony Toyo Proxes R1R 225/40/18, amortyzatory seryjne ze sprężynami APEX -40mm.

Koła są na styk z nadkolem, jeszcze trochę mniejsze ET a na pewno by obcierało, jeśli chodzi o komfort z jazdy przy niskoprofilowych oponach oraz utwardzonym i obniżonym zawieszeniu to go nie ma twardo ale za to pewnie (coś za coś).

 

Edytowane 18 Lutego 2014 przez ROTARYBROTHER

[Dyziek]

Rota GR-A 18" 7,5J 5x100 ET 48

Mam to samo i z tego co opisujesz można wnioskować, że w kombi i sedanie błotniki mają bardzo podobne położenie względem kół... u mnie 215/45 wchodzi na styk.

 

[ROTARYBROTHER]

Błotniki mogą mieć nawet takie samo położenie względem kół. Jest to chyba spowodowane tym, że osie w sedanie WRX są dłuższe przez to, że błotniki są poszerzone względem Kombi gdzie znowu osie są krótsze a błotniki nie mają poszerzeń.

[Sonny]

Rota Grid IK-R

18x9.5 ET 38 5x100

 

Wejdą so Subaru Impreza STI 2004?

Jeżeli tak to jaki rozmiar opon dobrać?

Sti obniżone -30mm

[Simpson]

Wiem, że miał to być konfigurator naszych aut, ale natrafiłem na bardzo ciekawą stronę, która może się komuś przydać lub pomóc przy wyborze.

Endżoj! http://www.wheeldude.com/wordpress/category/subaru-wrx-sti-wheels