qra_633 Opublikowano 5 Marca 2013 Udostępnij Opublikowano 5 Marca 2013 Kontynuując sprawę czujnika, ten, choć nie jest rezystancyjny tylko "magnetyczno-półprzewodnikowy" to na wyjściu zachowuje się jak klasyczny układ dzielnika napięcia - potencjometr, tzn. na piny skrajne podajemy masę i zasilanie +5V, a na środkowym otrzymujemy od 0,5V do 4,1V w zależności od położenia dźwigni. (dlatego mogłem sobie pozwolić na podmianke na rezystory) Pod względem elektrycznym przedni i tylny powinny być takie same, bo w serwisówce procedura inspekcji jest identyczna. Za identyczność mechaniczną nie dam sobie głowy uciąć, bo nie miałem chwilowo możliwości połozyć na stole obu naraz. Jedynym parametrem nie określonym w serwisówce jest ich zakres roboczy kąta, jest to łatwo sprawdzić ale potrzebny jest sprawny oryginalny czujnik, może być nawet połamany byle dawał w miare poprawne wskazania. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Arq Opublikowano 6 Marca 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 6 Marca 2013 Tzn chcesz wiedzieć jak się to zmienia w funkcji kąta, czy mechanicznie jaki jest kąt? Bo mechanicznie kąt mogę zmierzyć w sobotę jak zabiorę się za grzebanie. Muszę zrobić dzielnik, żeby pość na podmiankę czujnika, ale chyba podę w używkę bo widziałem na alledrogo za 150 zeta. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
qra_633 Opublikowano 8 Marca 2013 Udostępnij Opublikowano 8 Marca 2013 Tzn chcesz wiedzieć jak się to zmienia w funkcji kąta, czy mechanicznie jaki jest kąt? Bo mechanicznie kąt mogę zmierzyć w sobotę jak zabiorę się za grzebanie. Muszę zrobić dzielnik, żeby pość na podmiankę czujnika, ale chyba podę w używkę bo widziałem na alledrogo za 150 zeta. Potrzebuję wiedzieć o jaki kąt trzeba obrócić czujnik, żeby uzyskać pełny zakres napięcia wyjściowego. Te dostępne w TME są w kilku wersjach od chyba 45 przez 90,120, do chyba 330 stopni. Nawet udało się znaleźć wtyczki pasujące zamiast oryginalnych czujników do istniejącej wiązki, ale zakupy będę robił dopiero w przyszłym tygodniu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Arq Opublikowano 8 Marca 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 8 Marca 2013 Tzn chcesz wiedzieć jak się to zmienia w funkcji kąta, czy mechanicznie jaki jest kąt? Bo mechanicznie kąt mogę zmierzyć w sobotę jak zabiorę się za grzebanie. Muszę zrobić dzielnik, żeby pość na podmiankę czujnika, ale chyba podę w używkę bo widziałem na alledrogo za 150 zeta. Potrzebuję wiedzieć o jaki kąt trzeba obrócić czujnik, żeby uzyskać pełny zakres napięcia wyjściowego. Te dostępne w TME są w kilku wersjach od chyba 45 przez 90,120, do chyba 330 stopni. Nawet udało się znaleźć wtyczki pasujące zamiast oryginalnych czujników do istniejącej wiązki, ale zakupy będę robił dopiero w przyszłym tygodniu. Zobaczę jutro jak to u mnie wygląda. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zofx Opublikowano 30 Lipca 2013 Udostępnij Opublikowano 30 Lipca 2013 (edytowane) odkopuje :-) wczoraj zdjęte coś takiego pękniętego z forka, dodam ze kontrolka sieci sie caly czas, bardzo rzadko potrafila zgasnac. co to jest i gdzie to kupic? : O ile kosztuje ? Edytowane 30 Lipca 2013 przez zofx Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bednarcm Opublikowano 30 Lipca 2013 Udostępnij Opublikowano 30 Lipca 2013 Jeden z elementów czujnika poziomowania. Kupić można to w ASO, niestety w komplecie z resztą czujnika. Kosztuje około 500-550zł. W ubiegłym roku wymieniałem tylny i niby ktoś gdzieś kiedyś pisał o jakieś regeneracji, ale nic konkretnego nie znalazłem. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zofx Opublikowano 30 Lipca 2013 Udostępnij Opublikowano 30 Lipca 2013 o dzieki za info Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
qra_633 Opublikowano 30 Lipca 2013 Udostępnij Opublikowano 30 Lipca 2013 odkopuje :-) wczoraj zdjęte coś takiego pękniętego z forka, dodam ze kontrolka sieci sie caly czas, bardzo rzadko potrafila zgasnac. co to jest i gdzie to kupic? : O ile kosztuje ? Na fotce widać pęknięty łącznik, jeżeli to tylko to to można zastąpić czymś takim:http://www.igus.pl/w...elenk&C=PL&L=pl a konkretnie dwoma plus kawałek szpilki(obciętej śruby) pasującej do tych elementów, ostatnio chyba wersję z metalową kulką na M6 założyłem u siebie z tyłu(poprzednio miałem M5 na plastikowych kulkach i przejeździło ponad pół roku, nie wytrzymało demontarzu bo za dużu "loctite" dałem. Cena to chyba coś około 6-8zł netto za sztukę z metalem. Niestety z przodu pada mi już sam czujnik więc jakby ktoś miał sprawny to bym odkupił(czujniki powinny być takie same z przodu i z tyłu, te z Legacy wyglądają też na identyczne. 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Arq Opublikowano 31 Lipca 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 31 Lipca 2013 Ja docelowo kupiłem na allegro używkę za 150zł i działa. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
viking1232 Opublikowano 1 Sierpnia 2013 Udostępnij Opublikowano 1 Sierpnia 2013 umnie byl podobny problem uszkodzony byl czujnik Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lukciosti Opublikowano 17 Sierpnia 2013 Udostępnij Opublikowano 17 Sierpnia 2013 (edytowane) No i mnie również dopadł ten sam problem. Kontrolka gaśnie jak powinna, ale jadąc wieczorem zobaczyłem, że "nie mam" świateł. Opadły chyba maksymalnie, bo świeciły 10m przed autem. Przedni łącznik pęknięty, zanim zamienię go na patent qra_663 oddam do spawania i rozruszania. Mam nadzieję,że czujniki są ok, bo nie mam zamiaru kupować nowych. Edytowane 17 Sierpnia 2013 przez lukciosti Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zofx Opublikowano 17 Sierpnia 2013 Udostępnij Opublikowano 17 Sierpnia 2013 u mnie łącznik nie pomógł, kontrolka nadal sie swieci jak duze obciazenie lub mryga jadac samemu, moze rozruszam kostkę Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
carfit Opublikowano 17 Sierpnia 2013 Udostępnij Opublikowano 17 Sierpnia 2013 jak kontrolka mruga , swieci , tzn. ze jest problem w elektryce a nie mechanice , moze byc zatarty przegub , a kontrolka nie swieci, najczesciej problem w inst. przed czujnikiem ( wtyczka lub bezpoesrednio przed ) a czsami sam potencjometr. Elektryk bedzie wskazany Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Arendzik Opublikowano 13 Września 2013 Udostępnij Opublikowano 13 Września 2013 W weekend mnie dopadło. Przy przebiegu 123 kkm. Po błocie nie jeździłem, zwykła drogowa eksploatacja. Po przejechaniu kilku km zapaliła mi się kontrolka poziomowania. Przy kolejnym włączeniu zapłonu nie świeciła ale zauważyłem, że nie działa poziomowanie świateł (był wieczór, łatwo zauważyć). Po ruszeniu i kilku km znowu się zaświeciła. Kolejne odpalenie silnika i jazdy: kontrolka nie świeci się (naprawiło się?) ale poziomowanie dalej nie działa. Czyli czytając wcześniejsze opisy wiem, że czeka mnie etap "walki" z czujnikami poziomowania. Sprawdziłem w instrukcji (PL jak i US) i nigdzie nie widzę oddzielnego bezpiecznika, który odpowiada za ten układ. Potwierdźcie mi czy tak jest, czy coś przegapiłem? Pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zofx Opublikowano 13 Września 2013 Udostępnij Opublikowano 13 Września 2013 musisz caly czujnik wymienic, przedni lub tylny, na prawych wahaczach sie znajdują ... mam to samo u siebie ( zapala sie i gasnie jak mu sie podoba ) i probowalem juz wszystkiego, pozostalo szukac uzywanego czujnika Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Arendzik Opublikowano 17 Września 2013 Udostępnij Opublikowano 17 Września 2013 musisz caly czujnik wymienic, przedni lub tylny, na prawych wahaczach sie znajdują ... mam to samo u siebie ( zapala sie i gasnie jak mu sie podoba ) i probowalem juz wszystkiego, pozostalo szukac uzywanego czujnika Muszę znaleźć jakiś kanał i obejrzeć to ustrojstwo. Cena w serwisie powala. Czy ma ktoś jakiś numer katalogowy tego czegoś? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kecajek Opublikowano 18 Września 2013 Udostępnij Opublikowano 18 Września 2013 Forek akurat ma bardzo dobre światła. A co zrobić, jeśli światła świecą jakoś za słabo jak na ksenony? Odnoszę wrażenie, że na drodze jest za mało światła, że powinno być jaśniej. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rafforester Opublikowano 18 Września 2013 Udostępnij Opublikowano 18 Września 2013 musisz caly czujnik wymienic, przedni lub tylny, na prawych wahaczach sie znajdują ... mam to samo u siebie ( zapala sie i gasnie jak mu sie podoba ) i probowalem juz wszystkiego, pozostalo szukac uzywanego czujnika Muszę znaleźć jakiś kanał i obejrzeć to ustrojstwo. Cena w serwisie powala. Czy ma ktoś jakiś numer katalogowy tego czegoś? Nic nie poradzisz, na Allegro pojawia się rzadko. Koszt w ASO coś ze 500, czy drożej? Naprawiać jak nie jesteś domorosłym technikiem, nie polecam. Mi po zimie padł tył, wtyczka się rozsypała i ponoć nie dało się tego naprawić, więc wymieniłem cały mechanizm i przez pół roku było cacy. Teraz znowu (po dłuższej trasie w deszczu??), światła od tego czasu świecą prosto w dół przed maską, muszę podjechać do ASO i obadać co tym razem wymyślą, najprawdopodobniej padł tym razem przód:/ Ogólnie, to właśnie najbardziej denerwuje mnie w Forku, niby terenowe auto, a taki czuły element a wystawiony na działanie śniegu, soli, błota i itp. Forek akurat ma bardzo dobre światła. A co zrobić, jeśli światła świecą jakoś za słabo jak na ksenony? Odnoszę wrażenie, że na drodze jest za mało światła, że powinno być jaśniej. Padają ci żarówki, wymień oba, nowe świecą jak żylety:) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sebxyz Opublikowano 18 Września 2013 Udostępnij Opublikowano 18 Września 2013 Witam. Pytanie laika czy czujnik przedni i tylni są takie same czy może się różnią? pozdr sebxyz Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bednarcm Opublikowano 18 Września 2013 Udostępnij Opublikowano 18 Września 2013 (edytowane) Za pierwszym razem stwierdzono, że nie działa mi przód. Po wymianie przodu okazało się, że to jednak tył. Musiałem czekać na zamówiony czujnik na tył, na przód wrócił stary. Z tego wynika, że się różnią, ale szczegółów nie znam. Edytowane 18 Września 2013 przez Bednarcm Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sebxyz Opublikowano 18 Września 2013 Udostępnij Opublikowano 18 Września 2013 Ok dzięki pozdr sebxyz Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kecajek Opublikowano 18 Września 2013 Udostępnij Opublikowano 18 Września 2013 Forek akurat ma bardzo dobre światła. A co zrobić, jeśli światła świecą jakoś za słabo jak na ksenony? Odnoszę wrażenie, że na drodze jest za mało światła, że powinno być jaśniej. Padają ci żarówki, wymień oba, nowe świecą jak żylety:) Nie, to nie to-kolor jest dobry. A i wymiana niedawno była. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pawel_koszalin Opublikowano 14 Października 2013 Udostępnij Opublikowano 14 Października 2013 Panowie, czy są jakieś nowości w świecie tego czujnika... na łeb idzie dostać raz się zapala raz się nie zapala ta kontrolka, dwa elementy na zawieszeniu czyste, nie wyglądają na jakieś bardzo zmęczone, widziałem gdzieś na FORUM, że carfit pisał coś o tylnej izolacji, żeby rozciąć? ale nie ogarnąłem tego... Szlak mnie trafia, bo potrafi całość działać 2 godziny po czym nagle zapala się kontrolka i ch... wie o co chodzi... kurde to musi być cos prostego Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zofx Opublikowano 14 Października 2013 Udostępnij Opublikowano 14 Października 2013 u mnie próbowałem wszystkiego, skonczylo się na nowym w ASO. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pionio Opublikowano 14 Października 2013 Udostępnij Opublikowano 14 Października 2013 (edytowane) Czy ktoś wie gdzie znajduje się sterownik do tego systemu? U mnie złamał się łącznik w tylnym czujniku. Przedni wygląda ok. Kontrolka gaśnie tak jak trzeba. Jednak nie widzę żadnej reakcji ze strony reflektorów tzn. zmiany kąta padania świateł przy obciążaniu auta czy ręcznej zmianie kąta ustawienia tylnego czujnika. Reflektory są ustawione prawidłowo. Może poprzedni właściciel odłączył system i ustawił światła ręcznie? Co o tym myślicie? Przy okazji czujnik z przodu ma dłuższy łącznik więc nie można zamieniać. Edytowane 14 Października 2013 przez pionio Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się