Demontaż całego środka Forka S-Turbo MY 99

[Subaru_Forester]

Mam szalony plan. chcę zdemontować cały środek w moim Forku. Wszystko! Powód - są dwa.

Po pierwsze coś mi stuka w/pod deską rozdzielczą jak przyśpieszam, jakby coś się o coś obijało, wpadało w jakiś rezonans, albo coś takiego. Nie wiem co to ale wkurza mnie niemiłosiernie!! A jestem bardzo wrażliwy na niechciane efekty dźwiękowe.

Druga sprawa to kwestia wyciszenia matami auta. Forek jest za głośny...czasami mam wrażenie jakbym siedział w blaszanej puszce na kołach.

W celu minimalizacji kosztów postanowiłem, że będę chciał zrobić to sam. Podobno nie jest to aż takie trudne. Właśnie ściągam jakieś manuale do mojego Forka i będę szukał tam info. Wiadomo jednak, że największą skarbnicą wiedzy jest forum Czy ktoś już robił coś takiego i mógłby coś podpowiedzieć? Może też jakaś opinia o matach wyciszających? A może...ktoś z Wawy chciałby się przyłączyć?

[guerrilla]

a gdzie mieszkasz konkretnie w w-wie?

chętnie poszarpałbym komuś wnętrze auta jakimś 30cm nożem

tez mam podobny dylemat, ale mi to bardzije zalezy na wyciszeniu drzwi pod jakieś sensowne audio + ogarnięcie poprzepalanych podświetleń w konsoli. To :wink: nie wymaga aż demontażu całej deski w moim przypadku. Moznaby podłubac razem

[Subaru_Forester]

Żoliborz Ale jeszcze nie wiem, czy będę to robić u siebie w garażu, bo nie wiem czy wyrobię się w jeden dzień z demontażem i montażem. Nie umiem tego ocenić. Możliwe, że będzie trzeba poszukać "prywatnego" garażu, żeby w razie czego zostawić graty na noc poza autem.

[guerrilla]

myślę że jak bedzie dłubane 1szy raz to raczej nie do ogarnięcia :roll: Jeżeli dodatkowo chcesz kleić maty to szykuj minimum 2 dni. Same zrobienie drzwi, rozebranie boczków, oklejenie i ponowne złożenie wszystkiego to jest 1 dzień robiąc samemu.

Daj znać jak coś zaczniesz dłubac, jak bedę miałczas to może coś podłubiemy razem :wink:

[Subaru_Forester]

Spoko, będę miał Cię w pamięci :wink:

[motorOla]

Jeżeli masz tzw. smykałkę do majsterkowania, czyli wiesz w którą stronę odkręca się śrubki, dasz radę, najwyżej przy montażu popytasz bardziej doświadczonych Forumowiczów

Ogólnie Subaru jest dość przyjacielskie dla mechaników, są miejsca, które potrafią doprowadzić do lekkiej irytacji, ale ogólnie w porównaniu do innych marek nie jest źle, bo są auta, w których nabierasz przeświadczenia, że masz do czynienia z jednorazówką...i zdemontowane części nie zawsze pasują na swoje miejsce.

Czego w Subaru nie spotkasz, jak wiesz już jak, bo są różne spinki, klipsy, zaczepy, i trzeba wiedzieć w którą stronę się demontuje, żeby czegoś nie uszkodzić...gdzie są pochowane śruby mocujące poszczególne elementy, ale to nie jest pojazd kosmiczny

[Subaru_Forester]

Mam nadzieję, że znajdę dobry manual...

[Piaskos]

Mi jeden dziej od rana do późnego wieczora zajęło rozebranie , wygłuszenie z dwóch stron i złożenie samych drzwi a nie narzekam na jakiś brak manualności

 

Ale dużo czasu idzie na takie zabawy, jeszcze przy okazji robiąc dokumentacje fotograficzna (polecam) w trakcie.

Mam nauczkę już przy rozbieraniu różnych rzeczy że zdjęcia się przydaja. Niby człowiek odkręca i mówi sobie "eee jutro składam to przecież zapamiętam jaki i gdzie to było" ... to nie prawda

[m4tek]

Mi jeden dziej od rana do późnego wieczora zajęło rozebranie , wygłuszenie z dwóch stron i złożenie samych drzwi a nie narzekam na jakiś brak manualności

 

Ale dużo czasu idzie na takie zabawy, jeszcze przy okazji robiąc dokumentacje fotograficzna (polecam) w trakcie.

Mam nauczkę już przy rozbieraniu różnych rzeczy że zdjęcia się przydaja. Niby człowiek odkręca i mówi sobie "eee jutro składam to przecież zapamiętam jaki i gdzie to było" ... to nie prawda

 

Masz gdzieś pod ręką dobry manual rozbierania drzwi w Forku? Nie wiem czy to robi, ale wersja USA (drzwi bez ramek).

 

Pozdrawiam

[tynek]

m4tek, masz inne/nowsze auto, ale taki manual i tak będzie pomocny.

wersja USA (drzwi bez ramek).

Hmm, forki do 2008 nie mają ramek, bez znaczenia na jaki rynek były produkowane.

 

Ja w lipcu wymieniałem nagrzewnicę w VW vento. 7godzin zajął demontaż i montaż deski rozdzielczej, z czego sama wymiana nagrzewnicy/akrobacje zajęła 2h

 

Subaru_Forester, nie ruszaj cięgien od nawiewów a po złożeniu wszystko będzie działać.

 

Możesz sobie rozplanować np. dziś drzwi, jutro deska, na koniec podłoga, to rozkręcisz auto u siebie w garażu.

[Piaskos]

Nie miałem manuala. Spokojnie poradziłem sobie bez niego.

[blazejek]

forka rozbierzesz bez problemu i bez manuala - proponuje tylko wyposażyć się w łyżkę do zapinek - żeby można było je wykorzystać przy montażu

[Subaru_Forester]

Nie wiem co to łyżka do zapinek... A dużo ich będzie?

[Piaskos]

Ja żadnej nie miałem i wszystkie spinki całe. A tapicerke jak to w większości aut, rwałem z wyczuciem

[kretal]

Koledzy czy możecie podrzucić manuale do rozbiórki wnętrza S-Turbo '00r.? Planuję taki zabieg u siebie i wolałbym mieć jakąś techniczną lekturę pod ręką żeby czasu nie tracić w razie problemów.

 

Możecie tez napisać czym, jakimi matami wygłuszaliście forka? I w ogóle uwagi co do tego zabiegu?

[siekla]

co ccesz rozebrać konkretnie ?

Ja wygluszałem dynamatem i chuba bolle. Wygluszylem drzwi wszystkiie cały tył od kanapy po tylne okna i klapę.

Po zabiegu - jest ciszej, drzwi przyjemniej sie zamykaja. Duzo lepiej odbieram właściwości audio.

[kretal]

Na pewno drzwi będę chciał zrobić. Zastanawiam się też nad resztą, czyli środek i tył. Myślałem wyrzucić wszystko ze środka i wykleić. Sprawdzałem już pod kanapą tylną i podłogę bagażnika - dostęp jest całkiem ok. Ale wolałbym mieć jakiś rysunek techniczny pod ręką

Trochę mnie drażni jak jadę i kamyki czy teraz sól obijają się o podłogę, w innych autach tego efektu nie ma - a nasiliło się to po zmianie opon na zimowe.

Jest zima, ciepły garaż to myślałem może podłubać, ale z drugiej strony może lepiej poczekać aż na zewnątrz będzie na plusie, żeby maty dobrze się przykleiły.

[siekla]

maty przykleją się w garażu bez problemu. Tylko do takich operacji to potrzeba Ci jednak trochę miejsca w garażu, żeby móc swobodnie drzwi otwierać.

[kretal]

No to będę próbował chyba niedługo. Garaż jest na tyle szeroki, że drzwi w Forku mogę spokojnie otworzyć z dwóch stron.

 

Czy pod tylną kanapą Forka zupełnie nie było żadnej wykładziny a goła blacha?

[Herostrates]

Tak jest goła blacha i plątanina kabli

[kretal]

Rozumiem, że przy wyklejaniu wszystkie kable wyciągamy na matę a nie pod?

[Max 84]

Raczej Nad.

Chyba ze w Razie co, będziesz szukał.

Gdzie i Co nie Styka

[Subaru_Forester]

Ja po prostu wszystko zakleiłem :-p