Gość Opublikowano 31 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 31 Sierpnia 2016 (edytowane) . Edytowane 5 Lutego 2019 przez Gość Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sidu85 Opublikowano 2 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 2 Września 2016 blaszki trzymające klocki dajesz stare, chyba ,że masz wyjechane całkiem. Jesli masz te przeciw piszczeniu to daj, ale kombinacji jest duzo i zależy jakie klocki do jakiej tarczy dajesz-może piszczeć lub nie. Są też pasty "przeciwpiszczące" . Ja nie dużo jeżdżę więc liznę miedziowym, albo ceramicznym ranty klocków (nie koroduje, ale zawsze trochę kurzu może się złapać. Piastę tylko wyczyść. pozdr. Co to z ablaszki przeciwpiszeniu i pasty przeciw piszczeniowe ? Mam brembo plys ds2500 i przy cofaniu i dochamowywaniu piszczy jak autobus Milo by bylo to zmienic Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
longer1 Opublikowano 4 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 4 Września 2016 Czy ktoś wie co te tarcze są warte?: http://allegro.pl/tarcze-rotinger-sport-hp-subaru-forester-294mm-i6407897119.html Robię swap na 4t, a znam się na tym tyle że sam to sobie wymienię, ale ogarnąć co, gdzie i za ile, i najważniejsze żeby nie wtopić z czymś co jest do d... lub nie spasuje, już gorzej Chciałbym od razu tył zrobić, ale ostatnio nikt dwutłoków z WRXa nie sprzedaje, a STI mi się trochę wydaje przesadzone skoro z przodu będzie zwykły czterotłoczek. Jest jakaś inna alternatywa? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Wally666 Opublikowano 6 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 6 Września 2016 Chlopaki, mam juz kupione klocki Ferodo DS Performance FDS1639 (dawne DS2000), jutro bede mial gladkie brembo 09.9077.10. Pierwsze i podstawowe pytanie - czy DS Performance wystarczy do dynamicznej i agresywnej jazdy miejskiej czy od razu wymienic na DS2500 Drugie i rownie istotne pytanie - skoro wymieniam tarcze + klocki to grzechem byloby nie wymienic plynu. Co polecicie? Np. ze stajni Motula Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Opublikowano 9 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 9 Września 2016 (edytowane) . Edytowane 5 Lutego 2019 przez Gość Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
misieknh Opublikowano 10 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 10 Września 2016 Chlopaki, mam juz kupione klocki Ferodo DS Performance FDS1639 A ty przypadkiem nie masz 4 tłoczka z przodu ? Mi się wydaje że te klocki są pod serie - 2 tłoczka . Drugie i rownie istotne pytanie - skoro wymieniam tarcze + klocki to grzechem byloby nie wymienic plynu. Co polecicie? Np. ze stajni Motula Jak chcesz coś ponad serię to RBF 660 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Wally666 Opublikowano 10 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 10 Września 2016 Nieee u mnie jest oem. Poprzednik zmienił jedynie klocki na ds2500 Czekając na wymianę hebli otworzyłem uslo z ds performance i nie znalazłem żadnych blaszek. Macie może zdjęcia albo rusunek blaszek które powinniśmy mieć z przodu? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
respect Opublikowano 13 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 13 Września 2016 Wally znajdę w pn, bo wyjezdzam. Tu masz blaszki. https://goo.gl/images/2VHPmj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Opublikowano 14 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 14 Września 2016 (edytowane) . Edytowane 5 Lutego 2019 przez Gość Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
samedi Opublikowano 15 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 15 Września 2016 Chyba będę miusiał też nad tym dwutłoczkiem z tyłu pomyśleć bo ABS zdecydowanie za szybko się załącza. Ewentualnie ciekawe czy założenie lepszych klocków i tarcz z tyłu trochę wyrównało by stuację. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
chrzan94 Opublikowano 15 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 15 Września 2016 (edytowane) Do dwutłoczka w parze idzie chyba większa tarcza, więc ja bym upatrywał w tym poprawienia balansu, sam "dobry" klocek może niewiele dać. Edytowane 15 Września 2016 przez chrzan94 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Opublikowano 15 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 15 Września 2016 (edytowane) . Edytowane 5 Lutego 2019 przez Gość Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
przemekka Opublikowano 15 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 15 Września 2016 Mam pytanie do znawców tematu, choć pewnie gdzieś w odmętach forum już o tym było. Ile brakuje oryginalnym felgom stalowym 16' od Forestera SG, żeby weszły na czterotłoczka? Czy jest szansa, żeby poratować się jakimś dystansem, czy trzeba myśleć o nowych kompletach felg? 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mariusz77b Opublikowano 15 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 15 Września 2016 Mam pytanie do znawców tematu, choć pewnie gdzieś w odmętach forum już o tym było. Ile brakuje oryginalnym felgom stalowym 16' od Forestera SG, żeby weszły na czterotłoczka? Czy jest szansa, żeby poratować się jakimś dystansem, czy trzeba myśleć o nowych kompletach felg? Nic nie brakuje , wchodzą bez problemu w przypadku 4- tłoczka z napisem Subaru. Tak mam u siebie i nic nie trzeba kombinować. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
przemekka Opublikowano 15 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 15 Września 2016 Hmm. To bardzo dobra wiadomość. Dzięki. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
chrzan94 Opublikowano 16 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 16 Września 2016 Zależy jakie felgi stalowe masz? Jak klasyczne z otworami po obwodzie, to bez problemu wejdzie. Ale jeśli masz stalowe 5-cio ramienne, coś jak strukturalne w oplu, to potrzebny będzie dystans 25-30mm na oko, sam mam takie felgi i do WRX nie wchodzą Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
przemekka Opublikowano 16 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 16 Września 2016 No właśnie mam dwa komplety takich Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
chrzan94 Opublikowano 16 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 16 Września 2016 Nie wejdą sprawdzałem osobiście na Imprezie WRX MY02 kolegi, nie wiem ile dokładnie trzeba dytansu dać ale tak jak napisałem, 25mm myśle że minimum. Zakochałem się w tych felgach jak przy 60km/h pocałowałem krawężnik,a tu sie tyko lekko rant zgiął, myślę że alus byłby skasowany i też ubolewam że na czterotłoczka nie wchodzą Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
przemekka Opublikowano 16 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 16 Września 2016 No to kicha. Czyli na razie z czterotłoczka nici. Dzięki za info. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
chrzan94 Opublikowano 16 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 16 Września 2016 Dystans to jedyne rozwiązanie przy takiej grubości nie powinno to bardzo negatywnie wpłynąć na łożyska, można zawsze profilatycznie wymienić na nowe i myśle że na 5 lat spokój Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
chrzan94 Opublikowano 4 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 4 Października 2016 https://www.olx.pl/oferta/subaru-zaciski-hamulcowe-zestaw-CID5-IDhUZY1.html#6fea1ccb09 Ciekawe rozwiązanie tarcza 294, czterotłoczek i podobno wchodzi na to 15'' Jak ktoś chcę większe tarcze i fajny zacisk pod małe felgi to warto rozważyć taką ofertę Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mariusz77b Opublikowano 4 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 4 Października 2016 Adaptery, podkładki, śrubki .... pomysł własny. To są Ludzie hamulce. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
chrzan94 Opublikowano 4 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 4 Października 2016 (edytowane) Adaptery na tył ma pewnie połowa użytkowników Foresterów czy GT i żyją Ja tam już kupiłem czterotłoczek z Imprezy i pod 16'' założę dystans, a na tył całe zwrotnice WRX. Więc ja już jestem obkupiony Ktoś komuś każe kupować taki zestaw?? Nawet jak nie ten konkretny zestaw to same zaciski których jest pewnie pełno i nie kosztują tyle co żeliwne złomy z Subaru Adapter można dorobić w profi zakładzie i cieszyć się czterotłoczkiem na małej feldze Edytowane 4 Października 2016 przez chrzan94 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mariusz77b Opublikowano 4 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 4 Października 2016 Tył to tył, a przód to przód, dużo większa siła hamowania idzie chyba na przednie koło, a w opisie tego zestawu jest wskazane że gość sam sobie coś tam przerobił. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
chrzan94 Opublikowano 4 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 4 Października 2016 Masz 100% racji, do swojego auta nie zamontowałbym zacisków na adapterach zrobionych przez jakiegoś Kazimierza ale jeśli zaciski od Merca są rzeczywiście mniejsze od tych z WRX to może być ciekawa alternatywa. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się