Para pod maską?

[Gracowy]

Witam,

zauważyłem, dym pod maską SI GT.

Wychodzi na to , że przez korek zbiornika płynu chłodzącego wycieka płyn na rozgrzany wydech i wiadowmo para pod maską.

Zauwazyłem, że płynu systematycznie ubywa, układ wygląda na szczelny , dodatkowo mam wrażenie , że płyn się gotuje ...

Domyslam się co to może być ale proszę o Wasze zdanie na ten temat.

 

Pzdrw,

Grac

[Ywone]

za mało danych

wentylator się włącza?

temperatura skacze?

jaki jest wygląd oleju na bagnecie lub pod korkiem?

czy przybyło oleju na bagnecie?

 

kompresja idzie w układ chłodzący, wypycha i grzeje płyn

czyli niestety uszczelka pod głowicą

chcę się mylić ...

[KWIATEK]

jaki jest wygląd oleju na bagnecie lub pod korkiem?

czy przybyło oleju na bagnecie?

 

kompresja idzie w układ chłodzący, wypycha i grzeje płyn

czyli niestety uszczelka pod głowicą

chcę się mylić ...

 

Widać wtedy na bagnecie i korku taką pianę i wtedy jest dokładnie tak jak pisze Ywone ( na marginesie pozdrawiam Zimal(a)kę :wink:

 

 

Ale płyn może iść do wewnątrz silnika i wtedy "kopci" na biało.

Jeżeli płynu Ci ubywa i wskaźnik temperatury wariuje to może płyn uciekać Ci przez walniętą pompę wodną. Jeszcze nie minął tydzień jak wymieniłem swoją-cud, że silnika nie załatwiłem.

[aflinta]

Wychodzi na to , że przez korek zbiornika płynu chłodzącego wycieka płyn na rozgrzany wydech i wiadowmo para pod maską.

Zauwazyłem, że płynu systematycznie ubywa, układ wygląda na szczelny , dodatkowo mam wrażenie , że płyn się gotuje ...

Jeżeli płyn Ci wycieka i się gotuje to raczej układ nie może być szczelny. Ja bym zaczął od przeczyszczenia korka od chłodnicy i sprawdzenia, czy faktycznie dobrze trzyma. Układ chłodzenia jest układem ciśnieniowym i drobna nieszczelność powoduje gotowanie wody (bo nie trzyma ciśnienia).

[Gracowy]

Ok,

ponoć jezeli uszczelka nie trzyma można sprawdzić to przyrządem, który wyłapuje dodatkowe ciśnienie wkładając go bezpośrednio do zbiornika płynu chłodzącego.

Byłem dzisiaj w serwisie na Bajecznej i mówią że uszczelka...

Płyn sie gotuje .. dupa

 

Czy orientujecie sie ile taka przyjemność kosztuje i gdzie pożądnie można sprawę załatwić ?

Pzdrw,

Grac

[CZARNY]

Uszczelka jakieś badziewie ok. 100pln w JC, a metalowa orginalna ok. 100E

Gdzie Ci to zrobią dobrze. Np. Czoper, na Bajecznej też mają pojęcie widać.

[Piskoor]

Oj z Bajeczną bym uważał....mają ksywe "Drut Serwis" wg mnie albo Czoper albo Kornecki

[KWIATEK]

Oj z Bajeczną bym uważał....mają ksywe "Drut Serwis"

 

Mati się pewnie z Tobą nie zgodzi

[Gracowy]

No to piknie Panowie.

Dzieki za uwagi, dam cynę co i jak z autem, raczej słabo ten rok wystartował...

Kobita zęby straciła na stoku w Zakopcu a teraz jeszcze subarak cisnienia nie trzyma....

Nic tylko się upić ....

Pzdrw,

Grac

[aflinta]

Wyrazy współczucia i to z powodu Kobiety, bo auto zawsze można naprawić/wymienić. Trzymaj się mocno!

[Piskoor]

Cytat:

Oj z Bajeczną bym uważał....mają ksywe "Drut Serwis"

 

 

Mati się pewnie z Tobą nie zgodzi

 

 

 

Przejrzyj wątek :

http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=101107

[luter33]

do diagnostyki awarii zwanej najczęściej "uszczelką pod głowicą" służy dość proste urządzonko ( do czegoś na wzór małego "syfonu" wlewa sie płyn (który zmienia kolor podczas kontaktu z dwutlenkiem węgla )i instaluje sie w/w na zbiorniczku wyrównawczym ,

odpala sie motorek czeka aż temperatura wzrośnie i ciśnienie zacznie "przepompowywać gazy z układu chłodzenia przez w/w płyn , zmiana koloru : pech, zmiany brak , jeszcze więkrzy bo szukamy dalej.....