Demontaż turbo WRX 06

[bzyq]

Czy demontaż turbo w celu wymiany uszczelek turbo/downpipe i turbo/uppipe to jakiś kosmos czy da się to ogarnąć samemu?

Co po kolei i na co uważać?

Podejrzewam, że najpierw demontaż IC, po zdjęciu którego powinien być już dostęp do śrubek turbo. Jakim momentem dokręcać te śruby, bo w poprzednim aucie to cholerstwo lubiało strzelać (przegrzane)? Trzeba spuszczać jakieś płyny, bo po IC biegnie kilka rurek? Jak z olejem?

Rozważam samodzielne wykonanie tego zabiegu bo pierdzenie denerwuje, a w weekend ciężko o serwis, a w tygodniu ciężko o czas (uszczelki załóżmy, że już są).

Zdolności manualno mechaniczne i zaplecze posiadam;)

[AMI]

Troche klopotow z podejsciem do niektorych srub moze byc, ale ogolnie temat do ogarniecia.

[bzyq]

Uszczelki wymienione, ale to nie to:-(

Jak piszesz wyjecie i wlozenie turbo to 2 godzinki. Ale standardowo skosne raczki wymyslaly umiejscowienie niektorych srub i wezykow, ze ciezko dostac. A chyba jeszcze bardziej skosne wymuslily siatke na uppipe.to wyciagnac to dopiero wyzwanie.poddalem sie.siatke/i wymienie w nieaso bo wyjecie tego to jakis kosmos.mam nadzieje, ze nie trzeba wyciagac silnika.

 

Czy kazdy uppipe ma siatexy?

[AMI]

Sa aftermarketowe bez plecionki na pewno.

 

Co do wyciagania uppipe - prawde mowiac unosilismy silnik nieco, zeby wydobyc go.

Ale byc moze da sie inaczej.