Pytanie z gatunku co to jest?

[Kruk]

Zaznaczone na schemacie niebieskimi kółkami "bączki" na zasilaniu i powrocie paliwa w STI 2006 - tłumiki wahań ciśnienia w układzie? filtry?

 

 

Pomuki za 100% pewne odpowiedzi, za gdybanie nie ma pomuków.

[leon]

tłumiki wahań ciśnienia w układzie?

 

to.

[Mark L.A.]

fuel dumper valve , return and delivery .

[Kruk]

Tylko mi nie pasuje po co taki tłumik na powrocie, bo na zasilaniu to jasne ale na powrocie? Bo tak wogóle to kombinuję czy tego nie wywalić.

[Mark L.A.]

Jest to zawór zwrotny i jeżeli żółty człowiek go tam umieścił to widocznie musi tam być .

[Kruk]

Mark L.A., żółty człowiek umieścił to tam w seryjnym aucie i ja się zastanawiam czy nie obniża to wydajności kompletnie przebudowanego u mnie układu paliwowego.

[lucza]

Jeśli wywalisz paliwo będzie Ci się cofać,na powrocie jest po to żeby w razie wzrostu ciśnienia w baku (np.upały) opary albo benzyna nie cofały się z baku do układu (tak po chłopsku ) pozdro.

[Kruk]

Czyli to jednokierunkowe zawory są a nie tłumiki wahań ciśnienia tak?

[lucza]

Tak,jeśli go wymontujesz i spróbujesz przedmuchać to powinien działać tylko w jedną stronę,pozdro.

[Kruk]

Dzięki za pomoc, w takim razie zostają. Lecą pomuki.

[lucza]

Zresztą,gadu gadu,weź po prostu wyciągnij te zaworki wstaw kawałek rureczki i pojeźdźij tak kilka dni,będziesz wtedy widział efekty lub ich brak.Ja mam całkowicie usunięty system dopalania oparów z baku (też z takim zaworkiem) i nic się nie dzieje,tylko pewnie foczki giną ,pozdro.

[Mark L.A.]

... i wszystko jasne .

 

-- 8 wrz 2011, o 22:25 --

 

Trzeba jeszcze dodać, że likwidacja zaworu zwrotnego na przewodzie zasilającym spowoduje cofanie się paliwa do zbiornika, czyli zapowietrzanie układu .