subaru legacy gt-b twin turbo 97r

[szczur75]

a legaców 94-98 widziałem sporo, żaden z nich nie miał klimatronica

 

No to jeszcze wiele przed Tobą

 

Kumpel ma legacy my'98 2.5 pneumatyka właśnie z klimatronikiem.

[emotorsport]

napisałem chyba , a jeżeli, to rzadko, czyli o przekładkę do takiego nie będzie łatwo...no ale niech chłopak walczy....młodość...

[Virus12]

a praca domowa dotyczyła innego tematu, Virusiku

 

Witam czy ktoś przełożył kierownice w legacy gt twin 97r lub próbował w którym miejscu zaczynają sie najwieksze problemy szukam kogoś kto wie coś na ten temat ,ale konkretnie nie z opowiadań ani z czytania tylko próbował fizycznie to robić

B-B

czytałem czytałem ino wcześniej i w momencie pisania tekstu o klimatroniku zapomniałem.

 

No ale przecież się poprawiłem i przyznałem

[emotorsport]

[Virus12]

to jeszcze niech mi ktoś wyjaśni czym się różni klima i klimatronik w imprezach 97 czy tam legacy 97

 

to tak OT

[aflinta]

w moim GT-eku mam delikatną turbo dziure pomiedzy

4700 a 5200 obr wydaje sie mi że nie powino tak być

Zalewasz paliwo 95, 98 czy 100 oktanowe?

 

to jeszcze niech mi ktoś wyjaśni czym się różni klima i klimatronik w imprezach 97 czy tam legacy 97

Klima zwykła ma tylko włącznik i potem wajchą ustawiamy temperaturę jak w tradycyjnym grzaniu, w klimatroniku ustawiamy zadaną temperaturę i automat pilnuje reszty (są tam przyciski do zmiany temperatury, włączenia automatyki bodaj i dmuchanie na szybę + wyświetlacz).

[emotorsport]

jak jest zwykła klima, masz zwykły guzik do jej włączania plus kurek jak od kuchenki gazowej do manualnej regulacji temperatury.

natomiast przy klimatroniku masz elegancki duży wyświetlacz pokazujący strefy chłodzenia, góra, dół, czasem pasażer i kierowca, temperaturę itd.

[subarulegacygtb]

leje 98

 

-- Śr wrz 07, 2011 4:54 pm --

 

a spod interculera gdzieś leje olej nie wiele ale jest mokro z lewej strony

[Juras K]

A przymiarek już kilka było... :roll:

viewtopic.php?f=5&t=135802&view=unread&sid=fe63dc2ab93cd49fd782f87efd4606e0#unread

[Virus12]

cieknie z podciśnień, bo wywala olej przed odmę.

To samo jest u znajomka w twin turbo 2001

[subarulegacygtb]

czyli rozumiem że któreś podcisnienie spadło lub jest uszkodzone -jak to sprawdzić ostatnio chciałem wyjąć interculer ale bardzo niema tam dojścia aby go zdemontować czy jest inny sposób aby być pewien ze to podcisnienia ich są tam metry

[aflinta]

leje 98

O ile pamiętam, to JDM'y były na 100 oktan robione... Jak nie był na wyspach przestrojony, to może tu jest problem? A może po prostu problem z podciśnieniem o którym wspominasz...

[subarulegacygtb]

Mark L.A. :arrow: w swojej legacy jaki masz motor bo powiem ci ze zrobił na mnie wrazenie :shock: Proszę tylko nie pisz że 2.2 +- 130ps bo jak tak to mój gt nie ma połowy z tego co ma mieć :wink: :wink: :wink:

[emotorsport]

co, skomplikowane autko...? , zacznij przekładkę.....

[Mark L.A.]

Mark L.A. :arrow: w swojej legacy jaki masz motor bo powiem ci ze zrobił na mnie wrazenie :shock: Proszę tylko nie pisz że 2.2 +- 130ps bo jak tak to mój gt nie ma połowy z tego co ma mieć :wink: :wink: :wink:

Zgadłeś ... najlepszy motor EJ22 . To jakaś magiczna sztuka, gdyż nawet Hogiemu w S-turbo uciekałem i Radze w WRX-ie.

Ale jak Ty szedłeś "do końca", to coś z tym autem jest nie tak ....

 

Miło było poznać na żywo i trochę szkoda, że brakło czasu na pogaduchy ale małżowinka mnie do domku goniła . Poza tym to chyba jesteśmy sąsiadami .

[subarulegacygtb]

z autem była długa historia przez prawie 9 miesiecy był schowany w szopie i przykryty jakimiś badziewiami właściciel musiał wyjechać do Kostaryki ,itd długa histori ale to może miec związek z tym że gdzieś coś go boli

Poprostu jak dla mnie na pierwszym biegu lipa na drugim biegu lipa ( jak dla mnie to bardzo krótkie biegi dopiero od trzeciego normalnie można depnąć i teraz jest fajnie a nawet zajebiście ale po mieście ciężko :x

Mam jeszcze starego eclipsa 2.0 16v 150ps jak dla mnie to do 100-120 idzie lepiej

eclipsa kręce na pierwszym i drugim biegu na liczniku ok -100-110km a subaru jakoś inaczej tak ma być czy coś jest nie tak

 

-- Śr wrz 07, 2011 10:24 pm --

 

chyba tak ja mieszkam kawałek za rondem a ty chyba kawałek przed ,musimy sie kiedys spotkac moje drugie subaru ma silnik EJ22

[emotorsport]

mojego sprawnego twinturbo testowałem i miałem wrażenie, że jest bardzo porównywalny do gt 218HP..... , wcale nie było czuc tych 286 czy 293HP

[Mark L.A.]

jest bardzo porównywalny do gt 218HP

zgadzam się ale Elku ... porównaj wagę GT i GTB .

 

 

 

subarulegacygtb, po 100-200m od prawej patelni na Armii Krajowej powinieneś mnie obejść .

Podzwonię po znajomych i poszukam kogoś kto zobaczyłby Twoje auto .

[subarulegacygtb]

nie wiem czy jest sprawny czy nie :!: nie mam porównania z innymi podobnymi tylko uważam że moje wcześniejsze auta o połowe słabsze przyspieszenie miały podobne ale lepsze (były na jedna oś i licznik w km a nie w mph )

[Mark L.A.]

musimy sie kiedys spotkac

ze mna jak z dzieckiem ... a jest nas w Bielsku wielu .

nie wiem czy jest sprawny czy nie

... mocy mu brakuje, trzeba znaleźć na to lekarstwo

[subarulegacygtb]

Nie dawno robiłem testa do góry od patelni do ronda oczywiście jakieś 150 metr przed rondem bo hamować trzeba miałem ok 110mph ale początek był kiepski dopiero tak jak piszesz od 200metr od patelni idzie

[emotorsport]

nie wiem czy jest sprawny czy nie :!: nie mam porównania z innymi podobnymi tylko uważam że moje wcześniejsze auta o połowe słabsze przyspieszenie miały podobne ale lepsze (były na jedna oś i licznik w km a nie w mph )

 

i sam sobie odpowiedziałeś na pytanie, czy warto go przekładać...nie chcę być upierdliwy i pisać w kółko tego samego, ale naprawdę uważam, ze to stracony czas i kasa....u mnie oglądali toto jako i chłopaki z Bajecznej, jednoznaczna opinia była: nie ma szału, daj se siana...dwie małe turbinki, startujące sekwencyjnie, teoretycznie powinny jechać od dołu, a tu zonk, ani z dołu ani z góry....a auto było 100% sprawne....ja się zawiodłem, też myślałem, że da się z tego zrobić rakietę...nic bardziej błędnego , fajny dupowóz, ale w oryginale, i tyle...

[BartZ]

Poza tym te 280 kucy można spokojnie uzyskać z standardowego 2.0T, bez takich dłubanek, straconego czasu i takiego siana...

[subarulegacygtb]

A jak wygląda przekładka z jednym turbo

 

-- Cz wrz 08, 2011 9:19 am --

 

wcześniej Mark pisał o wadze GT i GTB jaka jest różnica bo nie rozumiem :| czytałem że różnią się tylko zawieszeniem :?: moje zawieszenie moge porównać do średniej klasy taczek

kiedyś białem passata b5lift na gwincie po miesiącu je wyciągłem śrubki z deski się odkrecały teraz jest podobnie

[Virus12]

wszyscy mówicie mu powodzenia może ci się uda, po czym się śmiejecie że próbuje.

Dajcie mu spokój jak chce niech walczy. Ja na jego miejscu też bym chciał zostawić 2 turbiny.

Tak jestem świadom jak to wszystko wygląda i jak mało tam miejsca.

 

Ale tak samo kiedyś mówiono że człowiek nigdy nie będzie latał.

dajcie mu dobre rady, może pomysły jak to zrobić aby działało, a nie tylko loża szyderców i jazda na tego co się z szeregu wyrwał

 

 

 

 

eh

 

 

w 1 turbo bierzesz np z RA z tego samego rocznika, turbian kolektor wydechowy downpipe kompa wiazke

i migrujesz to do siebie. Tak ogólnie mówiąc