Legacy IV zwiększenie prześwitu

[mus]

same sprężyny

[piotrekj482]

Jaki koszt? Nie pogorszył się komfort jazdy?

[giepa]

to teraz masz outbacka :shock:

[mcbeth]

to teraz masz outbacka :shock:

 

Chyba nie do końca. Dopiero kombinacja teleskop+sprężyna jak w outbacku da większą amplitudę wychyleń co poprawia trakcję i komfort na głębokich dziurach. Samo wydłużenie i utwardzenie to tylko zwiększenie prześwitu - a auto robi się twardsze - więc nawet gorzej na dziury. No i jeszcze kwestia przełożenia głównego -> wielkości koła -> profilu opony - ale to można skompensować dając np. felgi 15".

[mus]

Całkowity koszt 1940 w tym sprężyny 1500 , wymiana 320 , geometria 120.

Rózniaca w komforcie jazdy jest dla mnie niedczuwalna (dotyczy to zarówno jazdy na wprost jak i w łukach czy zakrętach), chciaż jakaś tam zmiana musiała nastąpiś , w końcu środek ciężkości poszedł do góry.

[Dawid1]

Niestety nie zmierzyłem przed wymianą prześwitu , po wymianie przy najniższym miejscu progu jest około 21cm .

Witam

 

Książkowy przeswit Legaca to 15 cm.Ciekawa sprawa,z tym upgradem

Teraz masz Outbackowy prześwit

[borowice]

Chcę podnieść tył w MY2004 kombi. Można prosić o rysunek, wymiary itp.?

Dzięki

[gpopiel]

Kiedyś poleciłem taką "druciarską" metodę dla piotrekj482. Chyba najtańsze rozwiązanie. Poszukaj w moich postach - jest nawet rysunek.

 

Dziś wrzuciłem do bagażnika paczki 2x30kg + do tego butla z gazem +2/3 gazu+ zapasówka. A Legacy stoi równo i dalej prowadził się poprawnie. Nie kołysze się, nie pochyla na zakrętach, w zasadzie nie odczułem różnicy w porównaniu z pustym autem.

Poruszam się już tak od ponad 3 lat i jedyną wadą jaką znalazłem to woda, którą podczas deszczu spływa mi na przednią szybę.

 

A jak prześwit jeszcze za mały to może większe opony pomogą. Tylko nie do przesady, bo skrzynia lub wiskoza tego nie wytrzyma

[Tommy80]

Ale druciarstwo uprawiacie :shock:

o so chozzi bo nie kminie? OBK ma fajny przeswit - a roznica zdaja sie to tylko amosie i sprezyny .przydałoby się w LIV.

Więc weź jeszcze pod uwagę, ze outback ma felgi o mniejszym offsecie (szerzej rozstawione), samopoziomujące zawieszenie z tyłu oraz aluminiową klapę bagażnika. I założę się, że nie zakładaliby zwłaszcza tej klapy, lżejszej od stalowej (jak w legacu) ale droższej, gdyby nie była po coś potrzebna Może właśnie po to, żeby środek ciężkości nie wyszedł zbyt wysoko?

I może razem z innymi modyfikacjami względem legaca to wszystko sprawia, że wyższy outback prowadzi się bezpiecznie? A zdrutowany legac nie...

 

Pozdr.

 

Jesteś pewny że Legaś ma stalową tylną klapę ?

Kupując swojego i sprawdzając lakier stwierdziłem że czujnik nie działa zarówno na maskę i tylną klapę.

[Dawid1]

Jesteś pewny że Legaś ma stalową tylną klapę ?

Kupując swojego i sprawdzając lakier stwierdziłem że czujnik nie działa zarówno na maskę i tylną klapę.

Witam

 

Mi magnes od CB się nie trzymał na tylnej klapie w ramach sprawdzenia.

[przymar]

Kupując swojego i sprawdzając lakier stwierdziłem że czujnik nie działa zarówno na maskę i tylną klapę.

Szczycą się, że w kombiakach Legacy maska i klapa są aluminiowe. I to faktycznie czuć pod ręką, zwłaszcza przy podnoszeniu klapy.

[niXon]

Witam ponownie.

Zdecydowałem się na zakup sprężyn H&R.

Dołączam 4 foty.

1 auto przed wymianą sprężyn

2 i 3 foto starych i nowych sprężyn

4 auto po wymianie sprężyn.

Same sprężyny jak widać są mniej więcej tej samej długości , mają tylko około połowę więcej zwoju, oraz są sporo grubsze.

Auto poszło na oko około 5cm do góry.

Niestety nie zmierzyłem przed wymianą prześwitu , po wymianie przy najniższym miejscu progu jest około 21cm .

Auto w czasie jazdy zachowuję się podobnie jak przed zmianą, jest jednak zdecydowanie twardsze i pod obciążeniem nie siada jak przed wymianą sprężyn.

możesz pokazać te foty ?

[mus]

Foty zniknęły z postu. 1- przed wymianą, 2-po wymianie z oponami standardowym, 3 po wymianie z oponami o profilu 60.

[niXon]

no sporo go podniosło

[gpopiel]

no sporo go podniosło

 

podniosło i umyło

 

Jakie poniosłeś koszty?

[mechanik]

A po co podnosić Legaca, jeśli można zwyczajnie wymienić na Outback?

Edytowane 20 Sierpnia 2013 przez mechanik

[Knurek1111]

A po co podnosić Legaca, jeśli można zwyczajnie wymienić no Outback?

Ale wtedy masz legaca "like no other", a nie jednego z kilku tysięcy identycznych outbacków (coś mi się wydaje, że o to chodzi...)

 

Pozdr.

[niXon]

zmiana auta to dużo większe koszty + ryzyko kupna dzionka + problem sprzedaży swojego ulubionego Legaca

prościej zmienić zawiechę.. a ulubione auto masz to samo, ten sam fotel, felgi, rozrządy, hamulce, płyny itd itd

[Knurek1111]

A w sumie... jak ktoś lubi to musi (żeby nie wiem co...). Są gorsze rzeczy na świecie

(a postów nie można usuwać )

 

Pozdr.

Edytowane 20 Sierpnia 2013 przez Knurek

[shrekair]

Witam!

 

Zmieniłem sprężyny na H&R w mojej legacy: potwierdzam prześwit na poziomie ~21cm, ogólnie auto się wyrównało (przód i tył), zawiecha się utwardziła, ale bardzo mało straciła z komfortu, ogólnie polecam, nie mam zastrzeżeń do tej pory.

 

Pozdr!

[freealbercik]

Te 21 cm to wydaje się sporo. Tym bardziej, że skoro piszą, że podnosi się o 35mm to dawałoby 18,5 przy książkowym prześwicie 15cm. Skąd taka róznica?

[shrekair]

IMHO na tych sprężynach podnosi się około 50mm, a nie 35mm + zmieniłem profil opon na 205/60R16 więc tez parę milimetrów doszło.

[Broda]

W dniu 11.10.2012 o 22:06, gpopiel napisał:

 

Poruszam się już tak od ponad 3 lat i jedyną wadą jaką znalazłem to woda, którą podczas deszczu spływa mi na przednią szybę.

 

A jak prześwit jeszcze za mały to może większe opony pomogą. Tylko nie do przesady, bo skrzynia lub wiskoza tego nie wytrzyma

 

 

Nekromancja, a co. Przeca nie będę nowego wątku zakładał.
Kocham druciarstwo samo w sobie, w tym mi (nam - ,,cebulakom") blisko do ,,buraków" z USA i im bardziej udziwnione auto, tym bardziej od dziecka mi się podobało.

Czy ktoś mi może wyjaśnić/potraktować głowę linkiem OCB z tą zależnością profilu opony i wiskozą lub skrzynią biegów? Z kronikarskiej ciekawości, ale i z faktu, że mam w Legacu zwias OBK i opony o wyyysookim profilu... .

 

Pozdrawiam.

[Broda]

Naprawdę nikt nic nie wie, choć padały takie stwierdzenia? Pytam też dlatego, że będę podnosił Legaca IV Kombi.

[siara76]

Ja podniosłem legasia z tyłu aby się wyrównał bo jest gaz i mam zamiar założyć hak takimi o to z tego ogłoszenia https://www.olx.pl/oferta/dystans-podwyzszajacy-subaru-legacy-outback-CID5-IDhIjhr.html

 A efekt jest taki jak na foto