Automat w Legacy

[demon]

Do czego służy przełącznik "manual" w modelu Legacy 2,0i 16v 1995r. z automatyczną skrzynią biegów :? i ewentualnie jak to się obsługuje po załączeniu :?

Jeżeli ktokolwiek zna się tym :wink: i wie jak to działa, to proszę o informację (pomoc)

 

Z góry dziękuję, pozdrawiam!

Piotr

[Gość maleńka]

Ciekawe czy znajdzie się specjalista, który sie na tym zna? :roll:

Mam nadzieję początkujący nabywco subaru, że uda Ci się dowiedziec o co w tym wszystkim chodzi

 

Pozdrawiam i powodzenia życzę :wink:

[Azrael]

Jakby co to chętnie się przejadę i ustalę czy to coś robi ;-)

[demon]

Chyba już wiem o co w tym wszystkim biega

 

Kiedy dźwignia jest w 3-im położeniu, a przełącznik MANUAL ustawiony w pozycji ON to auto ruszać będzie z 2-go biegu pomimo ustawieniu dźwigni w położeniu 3-im.

 

W położeniu 2-im, auto będzie ruszać i zatrzymywać się na 2-im biegu, ale będzie przełączać się na 3-ci bieg, gdy obroty silnika przekroczą 6500 obr/min po to by zapobiec awarii silnika.

 

W 1-ym położeniu i ustawieniu na tryb ręczny bieg 1-szy także będzie przełączać się na 2-gi bieg po przekroczeniu 6500 obr/min by zapobiec awarii silnika.

 

Dodatkowo, w aucie AWD, komputer TCU wybiera bardziej agresywną mapę AWD, gdy dźwignia jest w położeniu 1-ym, zależnie od ustawienia przełącznika MANUAL dla pozycji “ON ”.

 

Podsumowując - auto powinno dostać niezłego kopa przy tym ustawieniu 8) .

Tak na marginesie to już bez tego (jak na automat) auto nieźle się zbiera :wink: .

 

Jeżeli ktoś to już przede mną wypróbował, to proszę o komentarz do powyższego zapisu :!: .

 

 

Pozdrawiam wszystkich życząc przy okazji spokojnych świąt Bożego Narodzenia !

Piotr