Subaru WRX STI MY15

[Karas]

 

 

dlatego wlasnie i wkleilem fote dywanikow z US rynku - oni tradycyjnie maja tam tzw. all-weather / heavy duty mats, ktore sa wykonane z grubej gumy i maja glebokie "lamele" "europejskie" dywaniki, niestety, tradycyjnie sa o glowe nizej

gdzie mozna te z rynku US dostac ? ( napewno na ebay'u ale mam przykre doswiadczenia z zakupionymi na nim gratami ) europejskie są conajmniej o pare głów nizej i dealerzy powinni sie wstydzic ze cos tak kiepskiego oferuja do tak fajnych aut...

[eddie_gt4]

Karas, nie wypada mi reklamowac konkurencji dla SIP, ale poszukaj, w sieci znajdziesz sklepy z OEM czesciami, ktore sa wysylane i do Europy (tylko trzeba pamietac o formalnosciach celnych)

albo mozxe jakis ogarniety forumowicz pomoze Ci ze sprowadzeniem z US fajnych dywanikow

[AlbinS]

Toż się stworzył wątek o gumowych wycieruchach.

Chyba podrażnię lwa i zaproponuję konkurs eco-jazdy: 11-12l-autostrada, 10-11l-miasto.(docieram).

[Than_Junior]

 

 

W Krakowie słyszałem o jednym, który zrobił bum

 

Slyszalem, ze podobno, ktos widzial, ale nie pamieta. Jestem pewien, ze gdzies czytalem i kolega potwierdzil, ze ktos mu powiedzial, ze znajomy serwisant sam wlasnymi rekoma widzial jednego, ktoremu sie zdarzylo, a przynajmniej tak wynikalo z opowiesci

 

Troche to zaczyna przypominac opowiastki o Yeti ( nie tym!! ) czy ufo  

[Zelazny]

@@Than_Junior, jak chcesz, to na PW wyślę Ci imię i nazwisko właściciela

BTW dziś widziałem czarne STI bez spojlera na czarnych felgach. Jest cichociemny masakrator

[FilipBB]

Nie wiem kiedy ale pojawiła się specyfikacja STI MY16 na stronie WRX STI MY16

Jeśli dobrze zauważyłem to w najwyższej wersji pojawiła się srebrna obudowa lusterek zewnętrznych, lusterko wewnętrzne fotochromatyczne, dodatkowe wejście USB, pakiet ADVANCED (High Beam Assist oraz Subaru Rear Vehicle Detection). W obu wersjach jest też funkcja "przewagi hamulców". 

Na koniec, w mojej opinii automatyczne włączanie i wyłączanie reflektorów przednich to powinien być standard w obu wersjach.

[mzy]

A cóż ta funkcja "przewagi hamulców" robi?

[Fiji]

A cóż ta funkcja "przewagi hamulców" robi?

Nową technologią jest Brake Override, czyli zastosowanie "przewagi hamulców" gdy w tym samym czasie naciśnięty zostanie pedał hamulca i gazu. Funkcja ta pozwala uniknąć niechcianego przyspieszania. 

http://www.stanleysubaru.com/blog/2013/january/18/how-does-the-subaru-brake-override-system-work.htm

[ketivv]

"Brake override" jest w tym modelu STI od poczatku.

 

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

[elmo]

Czyli, lewą noga już nie można hamować ? Nie żebym umiał, ale zaawansowani drajwerzy stosują ta technikę.

[ketivv]

Mozna, ten system nie działa tak agresywnie, jest zależny od stopnia naciśnięcia pedału przyspieszenia.

 

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

[Grzegorz Magdziarz]

Nie żebym umiał, ale zaawansowani drajwerzy stosują ta technikę.

Pardon. Nie ten wątek. 

Edytowane 7 Października 2015 przez Grzegorz Magdziarz

[elmo]

Wielebny odstawi już to wino i się skupi. Mowa jest o STi.

[Grzegorz Magdziarz]

Się jorgnął i pokajał post wyżej.

[wit411]

Po pół roku w końcu mój 

[Jumpman]

Wit411 zbytnio się nie rozpisal ale za to wpadł do mnie dzisiaj i zrobiliśmy małe oględziny i test drive. Dla mnie to auto jest genialne, piękne z zewnątrz, w środku nareszcie zawitała cywilizacja, a i osiągi mnie pozytywnie zaskoczyły. Generalnie auto lepsze niż się spodziewałem... Gratuluję i dzięki za rypa

Tylko to sprzęgło jakieś takie masłowate, ale pewnie kwestia przyzwyczajenia.

Aaa no i jeszcze jedno. To pierwsze w historii STI które podoba mi się bez skrzydła....

[chojny]

Po pół roku w końcu mój 

 

Gratuluje zakupu i kolejnego STI !!

 

MY15 to wyjątkowo udany model więc po STI MY01 nie będziesz rozczarowany... choć robal to był robal

[wit411]

Haha, co tu dużo pisać 

Jutro wrzucę więcej zdjęć, a jeszcze więcej będzie jak zamontuje parapet 

Teraz przede mną kilkaset stron instrukcji   Skok cywilizacyjny między moją byłą a aktualną kochanką jest porażający.

 

PS.

 

ISR działa bez zarzutów. Dzisiaj musiałem wyciągać na warsztacie śrubę z opony. Jak tylko koła zawisły w powietrzu to policja już była w drodze 

[martrix]

Jestem po jazdach próbnych STI 2015 wersja ST000, czyli wersji "budżetowej" . Mówiąc krótko, ten samochód: urywa jądra, mieli je dyfrem, wypluwa za dyfuzor i "mówi"- popatrz co narobiłeś . To teraz moja nowa miłooośśćć . Mimo wersji budżetowej w pakiecie dostaje się coś o czym nie wspomina żadna ze specyfikacji modelu Sti. Mianowicie, spojrzenia kobiet, których oczy mówią: "tak, chcę potrzymać twój lewarek" .

 

Ps. Podziękowania dla chłopaków z salonu Automotive z Rzeszowa.

[wit411]

Jestem po jazdach próbnych STI 2015 wersja ST000, czyli wersji "budżetowej" . Mówiąc krótko, ten samochód: urywa jądra, mieli je dyfrem, wypluwa za dyfuzor i "mówi"- popatrz co narobiłeś . To teraz moja nowa miłooośśćć . Mimo wersji budżetowej w pakiecie dostaje się coś o czym nie wspomina żadna ze specyfikacji modelu Sti. Mianowicie, spojrzenia kobiet, których oczy mówią: "tak, chcę potrzymać twój lewarek" .

 

Ps. Podziękowania dla chłopaków z salonu Automotive z Rzeszowa.

 

 

 

Matrix tak jak mówisz, nie ma co się zastanawiać! 

Ja już przepadłem 

[Ayu]

Gratulacje!

[martrix]

 

Jestem po jazdach próbnych STI 2015 wersja ST000, czyli wersji "budżetowej" . Mówiąc krótko, ten samochód: urywa jądra, mieli je dyfrem, wypluwa za dyfuzor i "mówi"- popatrz co narobiłeś . To teraz moja nowa miłooośśćć . Mimo wersji budżetowej w pakiecie dostaje się coś o czym nie wspomina żadna ze specyfikacji modelu Sti. Mianowicie, spojrzenia kobiet, których oczy mówią: "tak, chcę potrzymać twój lewarek" .

 

Ps. Podziękowania dla chłopaków z salonu Automotive z Rzeszowa.

 

 

 

Matrix tak jak mówisz, nie ma co się zastanawiać! 

Ja już przepadłem 

 

Wit411, masz STTOP. Napisz proszę jak dużo obniża podsufitkę szyberdach, jeśli masz porównanie z ST000? Mam 198cm wzrostu. W ST000 miejsca na głowę mam mnóstwo a nie wiem jak będzie w STTOP. Jak jeździłem Levorgiem (ta sama mniej więcej kabina co sti), to miejsca na łeb było w miarę dużo, mimo szybera.

[jimi]

 

 

Po pół roku w końcu mój Załączone miniaturki

Wolsztyn-Kalisz / Kalisz - Wolsztyn - daleko nie jest A dwóch jeszcze w jednym miejscu nie widziałem obok siebie

Jestem po jazdach próbnych STI 2015 wersja ST000, czyli wersji "budżetowej" . Mówiąc krótko, ten samochód: urywa jądra, mieli je dyfrem, wypluwa za dyfuzor i "mówi"- popatrz co narobiłeś . To teraz moja nowa miłooośśćć . Mimo wersji budżetowej w pakiecie dostaje się coś o czym nie wspomina żadna ze specyfikacji modelu Sti. Mianowicie, spojrzenia kobiet, których oczy mówią: "tak, chcę potrzymać twój lewarek" .

 

Ps. Podziękowania dla chłopaków z salonu Automotive z Rzeszowa.

Matrix - w pełni się zgadzam Nie uważałbym natomiast wersji ST000 za budżetową, różnica to TOP jest w sumie niewielka (przy takim poziomie ceny). Co do tego dodatkowego elementu wyposażenia, o którym wspominałeś - moja żona czasem dostaje Subaru, żeby się przejechać, kiedy wraca to zawsze wylicza mi, ile to gimbusiarni na przystankach łby sobie poukręcało... Swoją drogą - żonka za kierą, z tyłu dwójka dzieci w fotelikach... Czy to już nie podpada pod profanację jakąś...?

[alukasik]

Swoją drogą - żonka za kierą, z tyłu dwójka dzieci w fotelikach... Czy to już nie podpada pod profanację jakąś...?

U mnie codzienność  . Foteliki są na stałe w STI'u, częściej nim jeździmy razem, a i żona mi go czasem zabiera  .

[jimi]

Alukasik - no i tak ma być  - skoro auto jest do codziennego użytku a nie tylko "do kościoła" A jak już 3latek krzyczy "tatuś gazu!" to chyba złapał bakcyla