Subaru WRX STI MY15

[MDsuperstar]

Dnia 18.08.2017 o 18:35, Rafał Wójcik napisał:

To się jakoś przyczepia tak żeby w razie uderzenia nie urwało zderzaka tylko ten front lip się uszkodził?

te "lipy" po prostu sa bardziej lipne i pękają, a mocowane jest na zaczepy plastikowe

[Ayu]

Dnia 18.08.2017 o 19:10, Than_Junior napisał:

Prawdziwy kawiorowiec nie bedzie sie przejmował śmiesznymi 380dolarami i jak zarysuje lipa to od razu zamówi kolejnego  a Carbon to +5 do szpanu, o!

To ja wolę zapłacić za ABS i później hydrografikę 350 PLN

[MDsuperstar]

Ja bym brał

Edytowane 24 Sierpnia 2017 przez MDsuperstar

[Vapor]

Moja opinia jest taka , że Impreza STI/ WRX STI sedanem ma być i kropka.

Na poniższej grafice widać ,że Impreza hatchback była strzałem w kolano (wg mnie)  i potem wrócili na właściwą ścieżkę:

 

[MDsuperstar]

Teraz, Vapor napisał:

strzałem w kolano

Zapominasz o rynku USA, gdzie jest uwielbiany

[Qóba]

1 godzinę temu, Vapor napisał:

Na poniższej grafice widać ,że Impreza hatchback była strzałem w kolano (wg mnie)  i potem wrócili na właściwą ścieżkę:

Ale ekstra grafika. Orientujecie się czy da się ją kupić gdzieś w PL? Znalazłem tylko tu:

 

https://petrolsupplyco.com/products/subaru-wrx-sti-generations-automotive-art-print?variant=4437012676

[Guliwer]

1 godzinę temu, Vapor napisał:

Czy Znawcy mogliby rozkodować powyższe modele: F coś tam, Eye coś tam, Generacja któraś tam?

[Gość]

od góry:

- Subaru Impreza GT (no właśnie, czy wersje 2-drzwiowe miały inne oznaczenie?)

- Subaru Impreza GD Bugeye

- Subaru Impreza GD Blobeye

- Subaru Impreza GD Hawkeye

- Subaru Impreza GH (Lanos)

- Subaru Impreza GH ino sedan, czyli chyba GV w VIN

- Best STI ever

 

jeżeli coś pomieszałem to poprawcie

 

[eddie_gt4]

4 minuty temu, sluf napisał:

od góry:

- Subaru Impreza GT (no właśnie, czy wersje 2-drzwiowe miały inne oznaczenie?)

- Subaru Impreza GD Bugeye

- Subaru Impreza GD Blobeye

- Subaru Impreza GD Hawkeye

- Subaru Impreza GH (Lanos)

- Subaru Impreza GH ino sedan, czyli chyba GV w VIN

- Best STI ever

 

jeżeli coś pomieszałem to poprawcie

 

 

debesciak to jest ten na samej gorze ( ), a wszystkie pozostale modele to tylko mniej lub bardziej udana proba powtorzenia sukcesu klasycznej Imprezy Turbo AWD...

[Gość]

14 minut temu, eddie_gt4 napisał:

debesciak to jest ten na samej gorze

najlepsze to było STI 22B i EVO TME

[eddie_gt4]

Teraz, sluf napisał:

najlepsze to było STI 22B i EVO TME

 

22B to model kolekcyjny, z uwagi na cene nawet nei warto o nim gadac... zwykly TypeR ver. V-VI robi robote, imho

[dirkdiggler]

Godzinę temu, eddie_gt4 napisał:

 

22B to model kolekcyjny, z uwagi na cene nawet nei warto o nim gadac... zwykly TypeR ver. V-VI robi robote, imho

Nie sposób się z Panem nie zgodzić. Najzgrabniejsza forma modelu gc. Ładnie sie starzeje. 

[Adam12]

Nie chcę otwierać niekończącej się dyskusji olejowej ale.... nadszedł czas wymiany i rozważam zmianę z zalanego przez ASO Eneos 5W30 na coś lepszego pod kątem szerokiego zakresu temperatur. Nie zmieniam oleju na lato / zima bo za małe przebiegi. Wymyślili ostatnio coś lepszego niż Millers CFS 10W40? 

[Gość]

Na stronie SIP jest już specyfikacja i cennik MY 18 - wersja Exclusive z pakietem Recaro (czyli fotele plus lotka) ma kosztować 54000 € - troszkę drogo, jeżeli mam być szczery

 

[MDsuperstar]

Każdy ma jakiegoś ulubieńca - jak dla mnie robotę robią R205 i CS400

 

 

17 godzin temu, sluf napisał:

- Subaru Impreza GH (Lanos)

- Subaru Impreza GH ino sedan, czyli chyba GV w VIN

GVF - EJ257 - sedan

GVB - EJ207 - sedan

GRF - EJ257 - hatch

GRB - EJ207 - hatch

 

17 minut temu, sluf napisał:

54000 €

Sport zdrożał o tysiaka - do 47, natomiast exlusive o 3 (już grubo) albo 6 (ze wspomnianym pakietem recaro i lotka).

MATKO POLKO!

 

 

57 minut temu, Adam12 napisał:

zalanego przez ASO Eneos 5W30

A już po gwarancji? Bo na gwarancji podobno wyłącznie 5w30.

Ale poruszyłeś trudny temat, bo wszyscy leją co innego: Motul/Millers 5w30, 5w40, 10w40....

[Karas]

6 minut temu, MDsuperstar napisał:

Ale poruszyłeś trudny temat, bo wszyscy leją co innego: Motul/Millers 5w30, 5w40, 10w40....

albo sustine 0w50

[MDsuperstar]

Porównałem wstępnie specyfikacje i:

-Sport i Exclusive maja te same hamulce (nowe) i felgi (19") - myślałem że na tym będzie opierać się róznica w cenie.

-różnica są: nawigacja, lusterka w kolorze, szyber, system advanced cośtam, audio oraz możliwośc dołożenia Recaro

 

Kurcze, jak dla mnie znów wygrywa opcja sport + dołożenie stacji multimedialnej z kamerą...

 

Poza tym, trochę nam to STI znów utyło...

[Kukson]

Zawsze jak myślałem o STI to tylko wersja sport bo dopłacać za słabą nawi czy brak kluczyka jest bez sensu. Problemem jest już spora cena wersji Sport z Recaro bo w podobnej  skonfigurowałem sobie chociażby A45 z pierdołami które przydałyby mi się.

 

 

[MDsuperstar]

8 minut temu, Kukson napisał:

Sport z Recaro

Chyba tak się nie da skonfigurować

[Gość]

52 minuty temu, Kukson napisał:

skonfigurowałem sobie chociażby A45

no i A45 jednak nieco więcej mocy posiada

[Mateusz22]

9 minut temu, sluf napisał:

no i A45 jednak nieco więcej mocy posiada

No i jest bardziej "damskie" 

[Gość]

5 minut temu, Mateusz22 napisał:

No i jest bardziej "damskie" 

spoko - nie czuję się zagrożony w mojej męskości posiadając A45

 

[chojny]

19 minut temu, Mateusz22 napisał:

No i jest bardziej "damskie" 

 

 

Coś w tym jest... wygląda jak modna damska torebunia 

[Mateusz22]

13 minut temu, sluf napisał:

spoko - nie czuję się zagrożony w mojej męskości posiadając A45

 

Bardzo dobrze  ale nie o to mi chodziło 

1 minutę temu, chojny napisał:

 

 

Coś w tym jest... wygląda jak modna damska torebunia 

To też prawda, zwłaszcza z tymi mieszanymi kolorami... Jak torebunia na plażę 

[Dottoree]

11 minut temu, Mateusz22 napisał:

Jak torebunia na plażę 

Tylko torebunia zjada Sti na prostej i w zakrętach, do tego można ją upalać i upalać, a z Sti to różnie w tej kwestii bywa, że się tak enigmatycznie wyrażę...