kontrolka ABS i VDC zapalaja się

[ironmzes]

po wjechaniu w jakąś większą dziurę ( których na naszych drogach nie brakuje) potrafi się zaświecić kontrolka ABS i VDC

po ustabilizowaniu jazdy kontrolki nie gasną. Dopiero gasną jak się wyłączy i włączy silnik. dziś kontrolka mi się włączyła na całkiem lekkich wybojach.

Rozumiem że jak są wyboje to ABS może przestać działać ale chyba powinien się włączyć po ustabilizowaniu jazdy.

Czy u was też tak się zdarza? Czy mam coś jedna walniętego?

[Gość zacier]

po wjechaniu w jakąś większą dziurę ( których na naszych drogach nie brakuje) potrafi się zaświecić kontrolka ABS i VDC

po ustabilizowaniu jazdy kontrolki nie gasną. Dopiero gasną jak się wyłączy i włączy silnik. dziś kontrolka mi się włączyła na całkiem lekkich wybojach.

Rozumiem że jak są wyboje to ABS może przestać działać ale chyba powinien się włączyć po ustabilizowaniu jazdy.

Czy u was też tak się zdarza? Czy mam coś jedna walniętego?

Zdarzyło mi się tak kilka razy więc uznałem za normę . Ja zawsze się zatrzymuję wtedy i wyłączam silnik . Gdyby wyłączenie nie zresetowało kontrolek to bym wezwał policję dla odszkodowania .

[ironmzes]

ok czyli kolejne TTTM

[Adrian_M]

Chciałem odświeżyć post, a mianowicie mam ten sam problem. Kupiłem auto Subaru Legacy III 2.5 rok 2001 Kombi. Święcą się kontrolki ABS i VDC ani jedno ani drugie oczywiście nie działa. Poprzedni właściciel wspomniał że zaczeły świecić po wymianie przednich amortyzatorów, z pneumatycznych na standardowe. W serwisie po podpięciu do komputera wyskoczył błąd że uszkodzony jest czujnik skrętu, koszt 1000zł. Czy jest to rzeczywiście czujnik skrętu czy może jakiś błąd przy wymianie amortyzatorów. Dziękuje za odpowiedź

[tedimy99]

Najczęściej padają czujniki przy kołach , czasem wtyczki śniedzieją a czasem kabel czujnika pęka wewnątrz i przerywa obwód i kontrolka zapala się.Ale nie wykluczone ,że to czujnik skrętu on odpowiada za działanie VDC a że system ten współpracuje z ABSem więc również zapali kontrolkę. Może któryś serwis ma na podmiankę taki czujnik skrętu na próbę i jeżeli wina leży po jego stronie można by poszukać w używanych. Pozdrawiam.

[Adrian_M]

Dziękuje za odpowiedź, skorzystam z podpowiedzi. Przypomniało mi się, że kiedyś gdzieś na forum czytałem że może to by związane z wymianą amortyzatorów, że po wymianie jesli koła nie były zablokowane w jednej pozycji po wymianie są minimalnie w innej pozycji i czujnik odczytuje to jako błąd.

[Bronx]

Chciałem odświeżyć post, a mianowicie mam ten sam problem. Kupiłem auto Subaru Legacy III 2.5 rok 2001 Kombi. Święcą się kontrolki ABS i VDC ani jedno ani drugie oczywiście nie działa.

 

Od jakiegoś czasu mam podobny problem. Po przejechaniu ok. 50 km. zapala się , ale tylko kontrolka ABS. Nie bardzo rozumiem, dlaczego zapala się u Adriana_M również VDC, skoro outbacki miały ten system od połowy 2007. (miały je natomiast H6) Wczoraj w warsztacie zczytali mi błąd na ABS-e " czujnik przyspieszenia" ale on chyba występuje tylko prz VDC? a ja go nie mam. Może ktoś ma jakiś pomysł?