ściąga w prawo przy hamowaniu.

[wideleciłyżka]

Nagle ni z tąd ni z owąd pojawił się nielada problem. Mianowicie przy hamowaniu autko skręca w prawo :roll:

Co powinienem w pierwszej kolejności zrobić.

 

Ciśnienie w oponach 2.5 przód i 2.3 tył. Wiem że musze pojechać na SKO i sprawdziś siłe hamowania na każdym kole, a co jak wszystko będzie ok ?

 

co posprawdzać w zawieszeniu ?

[jpol]

Luzy i geometrię (zapewne bardziej luzy, skoro objawia się tylko przy hamowaniu).

Padnięty amor IMHO także może się tak objawić (choć nie napisałeś jak silne jest to ściąganie).

Możesz też poprzekładać koła, najlepiej lewo<->prawo, jeśli nie masz kierunkowych (choć jeśli sprawa pojawiła się nagle, to najmniej je podejrzewam).

[wideleciłyżka]

Geometria zrobiona po wymianie drążka.

Amory są ok.

Jako sprawdzał zdrowie mojego autka i proponował mocowanie wahacza...

 

generalnie to ściąga przy hamowaniu ze 100km/h zwykłym obciążeniem pedału hamulca na około 1m w prawo. Nie jest to dużo ale denerwuje !!!!!!!!!!!

[jpol]

Geometria zrobiona po wymianie drążka.

Amory są ok.

Sprawdzane po objawieniu się ściągania?

[wideleciłyżka]

TAK

[szczur75]

wideleciłyżka, zanim zaczniesz wymieniać cokolwiek pozamieniaj koła. Może jakąś dziurwę zaliczyłeś.

[wideleciłyżka]

wideleciłyżka, zanim zaczniesz wymieniać cokolwiek pozamieniaj koła. Może jakąś dziurwę zaliczyłeś.

 

ok tak zrobię ,ale sądzę że raczej bicie na kierownicy by występowało.

[kazio]

Ściągą cały czas przy hamowaniu czy tylko przy naciśnięciu, w chwili naciśnięcia pedały hamulca?

Jeśli ściąga tylko w chwili naciskania hamulca, to obstawiam któryś elastyczny przewód hamulcowy. Jeżeli ściąga cały czas przy hamowaniu to najpierw bym sprawdził czy zaciski nie są zapieczone, itd., oraz odpowietrzyłbym układ.

[wideleciłyżka]

ok , dzieki za podpowiedzi. Będę sprawdzał wszystko po kolei...

[emotorsport]

autko

 

jakie?

 

nie wiedząc jakie autko zaczynam od początku:

 

1.odpowietrz hamulce, przy okazji sprawdź płyn, czy nie jest rozwodniony, lub go zmień, jeżeli jest stary

2.zdejmij zaciski i zobacz, czy któryś nie jest zapieczony

3.sprawdź, czy klocki swobodnie mogą się przemieszczać w zacisku

4.sprawdź górne mocowanie amortyzatora po stronie w którą ściąga

5.sprawdź tylne poprzeczne wahacze i podłużny, czy nie ma luzu

6.sprawdź tylna poduszkę przedniego wahacza czy nie ma luzu

7.sprawdź, czy opony są równomiernie zużyte i czy ET gfelg nie jest dużo za małe (np.ET35...)

8.sprawdź, czy opony nie są za szerokie i ściąganie nie jest spowodowane koleinami

9. sprawdź łożysko w kole po stronie w którą ciągnie, jak ma luz, przy hamowaniu będzie ściagało

10. dopisz do swojego opisu typ, model, rocznik, zawsze łatwiej będzie coś pomóc

[wideleciłyżka]

Juz już wrx 2001 , sedan ,manual...

[emotorsport]

Juz już wrx 2001 , sedan ,manual...

 

no to patrze jak wyżej...

[wideleciłyżka]

No i wszystko wyszło na jaw. Mianowicie stwierdziłem że jak wcisnę mocno hamulec to auto robi "dyg" lekko w prawo i kiedy to już sympatyczny tłoczek(tłoczki ) lewegokoła dopchną klocki do tarczy to auto bez trzymania kierownicy jedzie prosto.

 

Tja i co teraz :?: :roll:

[szczur75]

Tja i co teraz :?: :roll:

 

Rozebrać i naprawić (wymienić co trzeba) i dalej cieszyć się jazdą.

[wideleciłyżka]

i tak uczynie...

[kazio]

Mianowicie stwierdziłem że jak wcisnę mocno hamulec to auto robi "dyg" lekko w prawo

Też tak miałem, wymieniłem przewody elastyczne, jak mi podpowiedział kolega (mechanik) i problem znikł (ale to nie w subaru :wink: ). Wcześniej sprawdzałem wszystko inne i było dobrze.

[bmarcin]

To teraz ja

Podbije, żeby nie robić nowego wątku, gdyż u mnie podobnie jest, ale jednak troche inaczej :wink:

 

Jazda ze stałą predkościa - jest OK, jedziemy prosto,

przy przypieszaniu lekko ściaga w lewo, przy hamowaniu podobnie, ale mnie intensywnie. :roll:

Auto jak w podpisie - przebieg - 60k km.

Ciśnienie w kołach sprawdzone - jest OK. Jakieś inne pomysły :?:

[szczur75]

Ciśnienie w kołach sprawdzone - jest OK. Jakieś inne pomysły :?:

 

A geometrię sprawdzałeś? 8)

[bmarcin]

A geometrię sprawdzałeś?

 

hmm, .... nie , jakos do tej pory nie było z tym tematem problemu.

poza tym zmyliło mnie to ze nie ściąga przy jeździe ze stałą V.

[szczur75]

przy przypieszaniu lekko ściaga w lewo, przy hamowaniu podobnie, ale mnie intensywnie. :roll:

 

A tak serio to raczej na luzy w zawieszeniu wskazuje.

[bmarcin]

raczej na luzy w zawieszeniu wskazuje.

 

O to to, takie też są moje podejrzenia.

Przegląd za chwile, więc już coś na pewno do roboty jest

[elmo]

Ściąganie może powodwać również nierówne oświniaczenie. Jak wiadomo świnia dodaje mocy

[wideleciłyżka]

Ściąganie może powodwać również nierówne oświniaczenie. Jak wiadomo świnia dodaje mocy

 

Myśle że jednak podkładki pod tablice mogą powodować takie objawy. W takiej sytuacji trzeba zamienić z tyłu na przód i odwrotnie...

[bmarcin]

Ściąganie może powodwać również nierówne oświniaczenie.

 

Coś może być na rzeczy, świnia występuje na lewym lustrze i na klapie, też po lewej.

Ale wychodzi na to, że musiała przytyć i nabrać mocy w ostatnim czasie .

Po naklejeniu (2 m-ce) był spokój. Teraz zaczęła się panoszyć

 

...podkładki pod tablice ...

A wogóle to bardzo smieszne, ja tu z poważnym problemem występuje :|

 

 

[waldi]

Luzy w zawieszeni , albo jedno z kół hamuje bardziej ...