Gdzie kupić poliuretanowe odbojniki zawieszenia?

[Subaru_Forester]

Jak w temacie :wink:

[Grzesiek_67]

Subaru_Forester,

 

zero złośliwości ale co masz na myśli pisząc : "odbojniki zawieszenia" ?

 

Pozdrawiam

Grzegorz

[Subaru_Forester]

Grzesiek, jeśli to nazywa się inaczej, to ja chętnie się dowiem jak - bo znawcą nie jestem.

Chodzi mi o coś takiego

tylko do forestera.

 

 

Tzd w tym wątku wrzucił ostatnio zdjęcia czegoś takiego

viewtopic.php?t=134066&view=unread

 

-- 7 lip 2011, o 10:07 --

 

Up...

[szczur75]

Subaru_Forester, a po co poliuretanowe?? Jaki jest cel zakładania takich?

[Subaru_Forester]

Hmm...wydaje mi się, że są trwalsze i stabilniejsze.

Ale widzę, że Ty jesteś moderatorem więc pewnie wiesz duuuuuuuuuuuuużo więcej na ten temat niż ja. Możesz podzielić się wiedzą?

[dario007]

Może tutaj znajdziesz:

 

http://www.strongflex.vot.pl/index.php

[szczur75]

Hmm...wydaje mi się, że są trwalsze i stabilniejsze.

 

 

Nie bardzo rozumiem co miałyby one stabilizować.

A jeśli chodzi o trwałość to piankowe najlepiej (chyba ) się sprawują w tym miejscu.

Te odbojniki mocowane są na sztycy amortyzatora i pracują tylko przy dobiciach.

[Subaru_Forester]

Pisałem do StrongFlex ale nie mają w swojej ofercie.

[Grzesiek_67]

Nie bardzo rozumiem co miałyby one stabilizować.

A jeśli chodzi o trwałość to piankowe najlepiej (chyba ) się sprawują w tym miejscu.

Te odbojniki mocowane są na sztycy amortyzatora i pracują tylko przy dobiciach.

 

 

Dokładnie tak.

 

 

Pozdrawiam

Grzegorz

[Subaru_Forester]

Ok...po prostu myślałem, że to tak, jak z tulejami...

[tzd]

Odbojnik / odbojnica amortyzatora działa tylko wtedy, jak napisali zresztą Grzesiek i szczur, tylko przy max. dobiciu i chroni amorek przed pracą na 100%, dobiciem go do końca.

 

Mi założyli takie, jakie były pod ręką, czy one są lepsze czy gorsze nie wiem, na pewno są lepsze bo moje to był totalny sparciały od oleju śmietnik.

 

porównywaliśmy twardość - moje stare oryginały a właściwie ten tylny, który się jeszcze nie skruszył, uginał się na dużym odcinku i był jak to powiedział mechanik progresywny. Tych poliuretanowych nie dało się ugiąć prawie wcale, co też nie wiem, czy koniecznie jest takie dobre.

 

Akurat takie były na stanie, przypadkiem, a były bardzo potrzebne, pasowały średnicą na sztycę amorka, no to wio.

 

Trzeba zmierzyć sztycę amorka, jaki chcesz założyć, i dokupić do jakiejkolwiek marki właściwie, powinno i tak pasować.

 

Przykładowy : tu.

 

PS. przygotuj się, że osłony amorka, te takie harmonijki, masz popękane, ja niestety nie miałem zapasowych nowych na wymianę (podobnie jak odbojników zresztą), nie było gdzie kupić, trzeba było składać auto, więc mam założoną z powrotem jedną pękniętą... co nie jest tegesem no ale cóż.