Amortyzatory Legacy

[blade]

jakie amortyzatory najlepiej wybrać i ile może taka usługa kosztować z wymianą ? Chodzi mi o przód i tył.

[drZ]

podepne sie. Ja mam 130 tyskow i cos mi z przodu puka, na szarpakach itp wszystko w normie, jedna guma w wahaczu przednim wykazuje jeakies zuzycie ale bez tragedii, amory na sciezce tez sa w normie ale sam juz nie wiem wiec moze skonczy sie to wymiana amorkow z przodu.

Ostatnio wymienilem prowadnice w zaciskach hamulcowych bo tam jakis luz znalazlem ale nie pomoglo...

Albo amorki albo maglownica... Co myslicie?

[bujak27]

Gumy stabilizatora przedniego i łączniki jeszcze sprawdż

 

-- 28 cze 2011, o 21:19 --

 

Witam, posiadam legacy 2.5 NA 2005, z przebiegiem 220 tyś i wypadało by zmienić amortyzatory. W związku z tym mam pytanie jakie amortyzatory najlepiej wybrać i ile może taka usługa kosztować z wymianą ? Chodzi mi o przód i tył.

Np.Możesz założyć amorki kayaba exel-g. Co do cen to się nie orientuję

[blade]

drZ, ja także stawiam na gumy stabilizatora przód.

 

Ok, czy cena ok 700 za amortyzatory na przód + wymiana będzie dobra?

 

Tył coś koło 450.

 

Do tego dojdzie zbieżność :roll:

[drZ]

ok, dzięki, zwrócę na to jeszcze raz uwagę.

 

amorki tylne gdzies po 250 za szt widzialem jakis czas temu, przód to nie wiem ile stoi.

[blade]

---

[Newbee]

Ostatnio na Allegro był komplet Bilsteinow z Spec B za 1100 zeta. Używany ale chyba wart uwagi..

[bujak27]

Jeszcze jest

http://allegro.pl/subaru-legacy-amortyz ... 51306.html

[blade]

Ok, dzięki widziałem tą aukcje, coś widać chętnych brak. :roll:

Ciekawe w jakim to jest stanie i ile wytrzyma :?:

 

Nie chcę kupić tego w ciemno w nie wiadomo jakim stanie.. tym bardziej ze za 1100 zł kupię 4 nowe amortyzatory kayaba.

[Newbee]

Powiem tak; miałem kiedyś w Celice robionego customowego Bilsteina, po 3 latach tluczenia go sprzedałem gosciowi , który 2 lata potem jeszcze do mnie zadzwonił czy nie da sie go zmiekczyc, bo jeszcze był w pełni sprawny... Ja na tych Bilach zrobiłem wtedy ze 100 tys. Sam bym ten zestaw kupił, ale jak na złość wyszło mi sprawność amorka 80% i seria zostaje .Co ciekawe sam mam podobny problem ze stukaniem na dziurach, amory ok, na szarpakach ok, pozostaje sprawdzić te mocowania stabilizatora.. Słyszał ktoś coś o poliuretanach do Legacy 05?

[drZ]

Powiem tak; miałem kiedyś w Celice robionego customowego Bilsteina, po 3 latach tluczenia go sprzedałem gosciowi , który 2 lata potem jeszcze do mnie zadzwonił czy nie da sie go zmiekczyc, bo jeszcze był w pełni sprawny... Ja na tych Bilach zrobiłem wtedy ze 100 tys. Sam bym ten zestaw kupił, ale jak na złość wyszło mi sprawność amorka 80% i seria zostaje .Co ciekawe sam mam podobny problem ze stukaniem na dziurach, amory ok, na szarpakach ok, pozostaje sprawdzić te mocowania stabilizatora.. Słyszał ktoś coś o poliuretanach do Legacy 05?

 

to chyba róznie bywa z używanymi amorkami,

jakiś czas temu kupiłem używane tylne ze sprężynami niby z auta z przebiegiem 40 tys-

na przeglądzie jeden pokazał 0 skuteczności!

na szczęście sprężyny okazały się rzeczywiście poliftowe więc wróciłem do starych amorków z "nowymi sprężynami" i tył trochę przestał siedzieć

 

czyba że te ze Bilsteiny są naprawde jakieś niezniszczalne- ale myślę że takie rzeczy to nie w Polsce

 

a puka Ci z przodu? bo mi tak, tylko tak dziwnie na łagodnych nierównościach nic- cisza, nawet na znacznych. A na krótkich dołach/wyrwach- jak zawieszenie musi mieć duży skok, to napierdziela ostro.

jakbyś ogarnął co to to daj znać

w wolnej chwili będę wymieniał końcówki stabilizatora, też dam znać czy coś się zmieni.

 

miłego dnia

[blade]

----

[Newbee]

No wlasnie moje tez ma koło 220 tys od nowości i nic nie było w zawiasie wymienione, jak odebrałem z salonu tak jeździ do dziś.( no może z wyjątkiem sprzęgła) co do stukania to tez mi puka w momencie jak by amortyzator sie" wyciągał" na dziurze, oblokam jeszcze ten stabilizator, może to to?! Mam zamiar dorobić poliuretany do może nawet całego zawiasu, zobaczymy. Mam w Carlosie poliuretan, oprócz spokoju z zawiasem na wieki wieków, poprawiła sie precyzja prowadzenia..

[przemekka]

A,ortyzatory Bilstein z tej aukcji to bodajże model B6 lub B8. Sam o nich myślałem ale mam jeszcze gwarancje więc na razie odpadają. Od tego sprzedawcy kupowałem parę innych rzeczy i mogę go polecić. Zreszta on sam ma taki komplet w swoim Legacy i mówił mi że różnica w prowadzeniu jest znaczna.

Co do samych amorków to są one rozbieralne i mona je regenerować a nawet zmieniać ich charakterystykę. Zajmuje się tym firma Zerkopol w Warszawie (chyba są autoryzownym serwisem Bilsteina). parę lat temu kupiłem taki zestaw do VW Golfa i przed montażem sprawdziłem u nich i był Ok.

[blade]

----

[Newbee]

Zadzwoń do Zerkopolu, nie powinna być droga.P.S ja tez sprzeglo już wymienilem.

[Knurek1111]

[...]Zreszta on sam ma taki komplet w swoim Legacy i mówił mi że różnica w prowadzeniu jest znaczna.

Patrząc na ilość zwojów w przednich sprężynach, to na pewno...

Sprawności mierzonej w stacji diagnostycznej nie należy ufać. Właśnie wyjąłem z samochodu żony amory, które miały sporo ponad 70% a nie trzymały zupełnie. Ja mam zasadę: jeśli podejrzewasz że amory są do wymiany to na pewno są do wymiany. Działa dotąd niezawodnie

 

Pozdr.

[drZ]

Mam zamiar dorobić poliuretany do może nawet całego zawiasu, zobaczymy. Mam w Carlosie poliuretan, oprócz spokoju z zawiasem na wieki wieków, poprawiła sie precyzja prowadzenia..

 

 

o co chodzi z tymi poliuretanami? w czym są lepsze i dlaczego mają być na wieki wieków?- nawet w Palsce? poliuretan ma być zamiast gum czy czego?

 

co do stukania to tez mi puka w momencie jak by amortyzator sie" wyciągał" na dziurze, oblokam jeszcze ten stabilizator, może to to?!.

 

mi właśnie też jakoś tak ja amor w dół idzie... wku**ia mnie to niemiłosiernie!! i nie mogę ogarnąć co to!

 

ja mam 135 kkm i sprzęgło jeszcze działa, chociaż czasem przy ruszaniu nieco szarpie, podobno zależy jak się przeciwwaga w dwumasie ułoży...

przy nast przeglądzie muyszę silnik wyjąć do regulacji luzów zaworowych to pewnie i sprzęgło na jednomasowe wymienie od razu :/

 

tylne amorki tzn sprężyny zmieniłem bo tył mi siedział naiprawdopodobniej ze zmęczenia od butli lpg w bagażniku, idąc za radą Anrdzeja Kopera szukałem sprężyn i amorków po 2008 bo jak mówił jakaś zmiana wtedy weszła i tyłki mniej od tego czasu siedziały.

[mkowalczuk]

Pozwólcie, że też podepnę się pod ten temat. Czy KYB Excel-G będą lepsze, niż OEM? Też muszę wymienić i aktualnie skłaniam się ku OEMowym. KYB są oczywiście tańsze, więc jeśli byłyby przypadkiem lepsze albo porównywalne, to nie ma co przepłacać...

[Newbee]

Jeżeli chodzi o poliuretan to oczywiście zastępuje sie wszelkie gumy w zawieszeniu poliuretanami, ma on dużo większa wytrzymałość na zużycie jest odporny na sól, olej, itd. Po założeniu poluretanowych wszystkich gum w drazkach itd poprawiła mi sie precyzja prowadzenia, i wyciszylo sie wszelakie skrzypienie itd, a mówię tu o Carlosie czyli aucie z 1992 r!! No i wytluczonych drazkow itd pewnie już w tym aucie do końca jego " życia" nie będę musiał wymieniać..

[drZ]

Jeżeli chodzi o poliuretan to oczywiście zastępuje sie wszelkie gumy w zawieszeniu poliuretanami, ma on dużo większa wytrzymałość na zużycie jest odporny na sól, olej, itd. Po założeniu poluretanowych wszystkich gum w drazkach itd poprawiła mi sie precyzja prowadzenia, i wyciszylo sie wszelakie skrzypienie itd, a mówię tu o Carlosie czyli aucie z 1992 r!! No i wytluczonych drazkow itd pewnie już w tym aucie do końca jego " życia" nie będę musiał wymieniać..

 

 

sounds to be perfect

 

--to w takim razie te poliuretany powinny być ogólnie dostępne i wszyscy byśmy je kupili

 

są gdzieś do mojego legaca? czy ta się na zamówienie u magika generuje?

[Newbee]

Jedyna szansa w Polsce, to jechać do Olkusza, zostawić w pewnej firmie auto na wzór na dwa dni, odebrać komplet na cały zawias i potem oni już bedą sprzedawać jak bedą mieli odwzorowane. Myśle ze sie w końcu wybiore, mam tam rzut kamieniem..

[blade]

----

[trx850]

Witam. Mam takie pytanie, czy jest różnica pomiędzy amortyzatorami do wersji 2,5 EU a 2,5 US? Obdzwonilem chyba juz wszystkie sklepy i nic. Nigdzie w katalogach nie ma do tego modelu 2.5 173 KM. Kazdy mowi ze tylko serwis zostaje a w serwisie powiedzieli ze tych amortyzatorow to nigdy nie bylo nawet w centralnym magazynie w Belgii :shock: :shock: i nawet ceny nie moga powiedziec juz nie mowiac o terminie dostawy. Czy te z alledrogo KAYABA Excel-G 334373 beda pasowały do mojego wynalazku? Dodam ze oryginalny ma nr 20310AG01A.

[blade]

---