najman Posted June 26, 2011 Share Posted June 26, 2011 W ASO krzycza 1700zl. Nie chce robic tam przegladu. Oni chca wymienic olej silnikowy z filtrem, filtr powietrza, filtr paliwa, plyn chlodniczy, plyn hamulcowy, plyn chlodniczy oraz olej w przednim i tylnym moscie - tyle uslyszalem przez telefon. Na pewno wymienie olej silnikowy z filtrem filtr paliwa i filtr powietrza ale plynu chlodniczego na pewno nie i hamulcowego tez nie a olej w mostach nie wiem czy wymieniac czy zostawic? Co o tym sadzicie? Mam znajomego dobrego mechanika, ktory podstawowe rzeczy na pewno ogarnie. Do wymiany jeszcze bede mial jak zwykle (nie wiem czy dobrze pamietam) lacznik stabilizatora w ASO taka guma kosztuje ponad 50zl, ostatnio pukalo cos z tylu i wlasnie to wymienili teraz znowu z przodu cos puka wiec to pewnie to bo podobno w tych autach to sie najczesciej wymienia-tak mowili w ASO. Jak sprawdzic ten luz? Na szarpakach? Link to comment Share on other sites More sharing options...
korzen93 Posted June 26, 2011 Share Posted June 26, 2011 ale plynu chlodniczego na pewno nie i hamulcowego tez nie a olej w mostach nie wiem czy wymieniac czy zostawic? Co o tym sadzicie? Masz rację, ja też bym nie wymieniał.... :roll: Na pewno wymienie olej silnikowy z filtrem filtr paliwa i filtr powietrza Eeee tam, tego też nie wymieniaj, po co :?: No i przegląd masz z głowy.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
najman Posted June 26, 2011 Author Share Posted June 26, 2011 Nie ma to jak konkretna odpowiedz;] moglby ktos podrzucic co dokladnie robi sie przy jakich przegladach w foresterze? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrzej Koper Posted June 26, 2011 Share Posted June 26, 2011 W ASO krzycza 1700zl. Nie chce robic tam przegladu. Oni chca wymienic olej silnikowy z filtrem, filtr powietrza, filtr paliwa, plyn chlodniczy, plyn hamulcowy, plyn chlodniczy oraz olej w przednim i tylnym moscie - tyle uslyszalem przez telefon. moglby ktos podrzucic co dokladnie robi sie przy jakich przegladach w foresterze? popros w aso żeby Ci mailem przesłali co i jak......moze za szybko mowili... :?: Jako własciciel to Ty decydujesz co tam sobie zmienisz lub nie zmienisz.......( jeżeli auto ma miec gwarancje to aso decyduje ) Link to comment Share on other sites More sharing options...
najman Posted June 26, 2011 Author Share Posted June 26, 2011 No a u Was ile kosztuje taki przegladzik i co tam robicie i wymieniacie? Moze na priv? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrzej Koper Posted June 26, 2011 Share Posted June 26, 2011 No a u Was ile kosztuje taki przegladzik i co tam robicie i wymieniacie? Moze na priv? Najlatwiej zadzwonic 22-8460049 (9-16) ...i sie dogadać :wink: na oleju w skrzyni i dyfrze nie oszczędzać bo musi byc wymieniony , lepiej powiedziec , że z forum ...to moze jakis rabat dadzą Link to comment Share on other sites More sharing options...
najman Posted June 26, 2011 Author Share Posted June 26, 2011 Aha no i to chcialem uslyszec co musi byc wymienione. Jak musi to musi, czyli wymieniany jest olej w skrzyni biegow dyferencjale oraz w przednim i tylnym moscie tak? I to na bank zrobic trzeba? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lisek Posted June 27, 2011 Share Posted June 27, 2011 W ASO krzycza 1700zl. Nie chce robic tam przegladu. Oni chca wymienic olej silnikowy z filtrem, filtr powietrza, filtr paliwa, plyn chlodniczy, plyn hamulcowy, plyn chlodniczy oraz olej w przednim i tylnym moscie - tyle uslyszalem przez telefon. Na pewno wymienie olej silnikowy z filtrem filtr paliwa i filtr powietrza ale plynu chlodniczego na pewno nie i hamulcowego tez nie a olej w mostach nie wiem czy wymieniac czy zostawic? Co o tym sadzicie? Mam znajomego dobrego mechanika, ktory podstawowe rzeczy na pewno ogarnie.Do wymiany jeszcze bede mial jak zwykle (nie wiem czy dobrze pamietam) lacznik stabilizatora w ASO taka guma kosztuje ponad 50zl, ostatnio pukalo cos z tylu i wlasnie to wymienili teraz znowu z przodu cos puka wiec to pewnie to bo podobno w tych autach to sie najczesciej wymienia-tak mowili w ASO. Jak sprawdzic ten luz? Na szarpakach? To są normalne rzeczy które trzeba zrobić.Kupujesz auto za 1xx tysiecy i 1700 dla Ciebie to duzo?Nikt nie chce przeplacac ale w okresie gwarancji wielkiego wyboru niema. A co bedzie jak padnie sprzeglo za 6000,dpf za 10000 czy tylne amory za 3-4 tys? To bedzie wtedy placz. Link to comment Share on other sites More sharing options...
okeyten Posted June 27, 2011 Share Posted June 27, 2011 Jak sprawdzic ten luz? Na szarpakach? Jeden "ludź" buja furą z boku a drugi patrzy co stuka , najczęściej sama guma do wymiany ale zdarza się że trzeba wymienić łącznik. Czytając pozostałe kwestię, to czytam i nie wierzę :!: Choćby płyn hamulcowy. dlaczego nie chcesz wymienić ? Primo:bezpieczeństwo , Secundo:niski koszt płynu, Tertio :Uzasadnienie poniżej Kondycja płynu hamulcowego ma bezpośrednie przełożenie na skuteczność działania hamulców. Płyn ten ma właściwości higroskopijne – co oznacza, że z biegiem czasu gromadzi się w nim woda. Jakie konsekwencje mogą wynikać z rozwodnionego płynu? Przede wszystkim znaczące pogorszenie skuteczności hamulców :arrow: czyli TWOJE BEZPIECZEŃSTWO oraz innych użytkowników dróg zależy od jakości płynu hamulcowego. pozostałych kwestii jak oleje w dyfrach itp nie chce mi się już komentować... logout Link to comment Share on other sites More sharing options...
AdaSch Posted June 27, 2011 Share Posted June 27, 2011 W ASO krzycza 1700zl. Nie chce robic tam przegladu. Oni chca wymienic olej silnikowy z filtrem, filtr powietrza, filtr paliwa, plyn chlodniczy, plyn hamulcowy, plyn chlodniczy oraz olej w przednim i tylnym moscie - tyle uslyszalem przez telefon. Na pewno wymienie olej silnikowy z filtrem filtr paliwa i filtr powietrza ale plynu chlodniczego na pewno nie i hamulcowego tez nie a olej w mostach nie wiem czy wymieniac czy zostawic? Co o tym sadzicie? Mam znajomego dobrego mechanika, ktory podstawowe rzeczy na pewno ogarnie.Do wymiany jeszcze bede mial jak zwykle (nie wiem czy dobrze pamietam) lacznik stabilizatora w ASO taka guma kosztuje ponad 50zl, ostatnio pukalo cos z tylu i wlasnie to wymienili teraz znowu z przodu cos puka wiec to pewnie to bo podobno w tych autach to sie najczesciej wymienia-tak mowili w ASO. Jak sprawdzic ten luz? Na szarpakach? hehe, panikujesz 60kkm to już większy przegląd. Poza płynem chłodzącym resztę uznaję za mus. Zawsze możesz przywieźć swoje oleje i płyn hamulcowy. Co do łączników, kup zamienniki wywodzące się z aut terenowych. Wytrzymują znacznie więcej. Co do gum, to się nie wypowiadam, bo gdzieś przeczytałem, że już nowe tak słabo trzymają drążek, że można go przesuwać prawo/lewo. Mam inne auto i nie mam takich problemów Pozdrawiam Link to comment Share on other sites More sharing options...
najman Posted June 27, 2011 Author Share Posted June 27, 2011 Sam niedawno pracowalem w salonie samochodowym i wiem jak to wyglada, pracowalem akurat w sprzedazy, ale wiem jak koledzy w serwisie wymieniali ile sie da i jak najwiecej sie da na przegladach. Nie twierdze ze jest tak w kazdym salonie, ale chyba moge miec watpliwosci? Skoro mowicie, ze trzeba to wymienic to wymienie, sadzilem ze chca wyciagnac kase i tyle. Link to comment Share on other sites More sharing options...
okeyten Posted June 27, 2011 Share Posted June 27, 2011 ...tym, że powymieniają matriały eksploatacyjne to ja bym się nie przejmował, gorzej jeżeli kasują a nie wymieniają lub naciągają na inne części które nie wymagają wymiany...dlatego trzeba mieć serwis, który "obdarza" się zaufaniem 8) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dobi1972 Posted June 27, 2011 Share Posted June 27, 2011 Dokładnie tak, tyle że zawsze jest problem jak znaleźć taki "zaufany" serwis. Na początek może wystarczy nie zakładać że wszyscy chcą oszukać, okraść, naciągnąć itp ... Z punktu serwisu to się nie opłaca chyba lepiej mieć stałych klientów (tu lepiej aby się pracownicy ASO wypowiedzieli ) a nie zrażać ich do siebie. Oczywiście czarne owce zawsze się znają, takie życie ... Link to comment Share on other sites More sharing options...
AdaSch Posted June 27, 2011 Share Posted June 27, 2011 tu lepiej aby się pracownicy ASO wypowiedzieli pewnie mają bana na forum :wink: lub opcja "b" jest ich tak mało, roboty full że taczki nie ma kiedy załadować a gdzie tu jeszcze forum :!: Link to comment Share on other sites More sharing options...
subarutux Posted June 27, 2011 Share Posted June 27, 2011 A propos kasy za przegląd → tu jest cennik, z którego wynika, że Twoje ASO wcale nie chce dużo. :wink: Mój poprzedni samochód serwisowałem zawsze w ASO do 140 000 km i gdy przyszło do sprzedaży nie było problemów; kupcy się tylko dziwili, że w takim dobrym stanie, jak na ten przebieg. Link to comment Share on other sites More sharing options...
najman Posted June 27, 2011 Author Share Posted June 27, 2011 Obecnie przebywam w czestochowie, bylem w serwisie raz w czestochowie wlasnie a tak to w katowicach. Wydaje mi sie ze w katowicach lepsi bo salon dluzej istnieje a w czestochowie nawet roku nie ma... Jeszcze zadzwonilem do nie-ASO.pl tam chca 1100zl bez oleju silnikowego a wiec nawet spoko. Wymienia wszystko to co na przegladzie w ASO. Jesli wbije mi pieczatke do ksiazki to subaru uzna gwarancje? Wiem ze sie cos zmienilo i mozna serwisowac a nieautoryzowanych serwisach, a nie-ASO jest raczej dobrym serwisem. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrzej Koper Posted June 27, 2011 Share Posted June 27, 2011 Wiem ze sie cos zmienilo i mozna serwisowac a nieautoryzowanych serwisach, a nie-ASO jest raczej dobrym serwisem. No to powinni Ci jeszcze te łaczniki stabilizatora i pewnie mocowania stab. wymienic na gwarancji....jak sie cos zmieniło ja o zmianach nie słyszałem... Link to comment Share on other sites More sharing options...
najman Posted June 27, 2011 Author Share Posted June 27, 2011 No wlasnie to jest dziwne, bo mamy dwa takie forestery. Kupione w odstepach 2 miesiecznych. Jezdza zazwyczaj tymi samymi trasami. W naszym przy kazdym przegladzie byly zmieniane te laczniki czy tam gumy (nie pamietam dokladnie) na 1 przegladzie pukalo z przodu potem na drugim z tylu potem znowu z przodu a teraz znowu z tylu!! Na pierwszych dwoch przegladach wymienili w katowicach na gwarancji ale pozniej juz powiedzieli ze ma za duzo przejechane. W aucie szwagra ani rau nie bylo nic zmieniane, do tego w naszym jadac na lekkim zakrecie i poprzecznych nierownosciach czuc jak kola odrywaja sie od ziemi i wlacza sie ESP w aucie szwagra tez tego nie ma. To mnie najbadziej denerwuje w tym aucie, dobrze ze jest staly 4x4, ktory ratuje sytuacje. W ASO w czestochowie i katowicach mowili ze to bardzo czesto sie zmienia ale ze dobrze ze jest niedrogie. Link to comment Share on other sites More sharing options...
AdaSch Posted June 27, 2011 Share Posted June 27, 2011 jadac na lekkim zakrecie i poprzecznych nierownosciach czuc jak kola odrywaja sie od ziemi i wlacza sie ESP :shock: :shock: :shock: pozdrawiam Link to comment Share on other sites More sharing options...
najman Posted June 27, 2011 Author Share Posted June 27, 2011 Co to za komentarz w ogole? Link to comment Share on other sites More sharing options...
aigle Posted June 27, 2011 Share Posted June 27, 2011 zwolnij to ESP przestanie działać albo przyspiesz ...nie będziesz czuł nierówności Jestem po przeglądzie 60 tys nawet do głowy mi nie przyszło by coś pominąć ... ja się na mechanice nie znam :shock: o auto trzeba dbać lepiej niż o kobietę Link to comment Share on other sites More sharing options...
AdaSch Posted June 27, 2011 Share Posted June 27, 2011 Co to za komentarz w ogole? jak mogą się koła odrywać? jeżeli tak to jedziesz zdecydowanie za szybko, chociaż faktem jest, że zawiecha w nowym forku a szczególnie xt to DRAMAT. Jechałem, i nie dam się więcej namówić. Link to comment Share on other sites More sharing options...
najman Posted June 27, 2011 Author Share Posted June 27, 2011 No dobrze moze troche za szybko, ale w innych samochodach duzo gorszych i tanszych tak sie nie dzieje. Zreszta na poprzecznych nierownosciach wystarczy zahamowac niezbyt mocno i abs sie wlacza bo wykrywa poslizg a to juz cos znaczy Link to comment Share on other sites More sharing options...
AdaSch Posted June 27, 2011 Share Posted June 27, 2011 ale czego oczekujesz? subaru poszło na "look" i założyło dwa wydechy z jednej rury. Bezsensowny koszt, mogli zaoszczedzone pieniądze włożyćw zabezpieczenie antykorozyjne. I tak nieźle bo inni jeszcze bardziej się kompromitują i dokładają drugą rurkę jako ozdoba - masakra. A co do sedna: FELGI masz pewnie takie same jak ja w fxt 2 a założyli na to balony, nie dość, że za szerokie to jeszcze mega balon. Nie mam pojęcia co tam odwalają, 7" felga i opona 225. Wiadomo, że będzie pływać z takim balonem ale "lepiej" wygląda. Pożycz od kogoś 18" na normalnym profilu i porównaj. Btw, nie wiem czy twoje felgi też mają et 48 jak moje ale podejrzewam ,że tak. U mnie wystarczy założyć 225 i jest dramat/powrót do 215 i jest miodzio. czy stab z tyłu jest też taki idiotyczny jak w FXT 2? czyli rurka? pewnie miękkie sprężyny pod klienta z us i na każdym zakręcie staby wykonują mega pracę bo żelastwo trzeba utrzymać? no cóż, moje niezapomniane chwile grozy w fxt 3 na łukach, hamowaniach i przyspieszaniach odcisnęły niesamowite piętno. i to podobno fxt2 jest miękki... pozdrawiam Link to comment Share on other sites More sharing options...
SUBORO Posted June 27, 2011 Share Posted June 27, 2011 Bezsensowny koszt, mogli zaoszczedzone pieniądze włożyćw zabezpieczenie antykorozyjne albo w poprawienie systemu ogrzewania/klimatyzacji, który nadal działa rozpaczliwie głupio ale znaleźli czas i pieniądze na idiotyczne i wqrw..ące niebieskie światełko przy lusterku wstecznym ! no i podgłośnili alarm niezapiętych pasów - jak sie włącza to myślę z nostalgią o Enola Gey i Fat Boy, czy jak im tam było :wink: Tylko ze nic z tego nie wynika, bo co innego miałbym niby kupić w zamian :?: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now